## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''초당역'''}}} || ||<-3> [[용인 에버라인|[[파일:EverLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[기흥역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 기흥 방면}}}}}}]][br][[동백역(용인)|동　백]][br]← 1.1 km ||<width=120px><bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff {{{-1 용인 경전철[br](Y115)}}}}}}]] ||<width=120px> [[전대·에버랜드역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 전대·에버랜드 방면}}}}}}]][br][[삼가역|삼　가]][br]2.6 km → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=초당역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Chodang || || [[한자]] ||<|2><-2> 草堂 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(草堂, ruby=チョダン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[용인시]] [[기흥구]] [[동백죽전대로]] 204 ([[중동(용인)|중동]]) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff 용인 경전철}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[네오트랜스|[[파일:Neotrans_logo.png|width=150]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff 용인 경전철}}}]] ||<-2> 2013년 4월 26일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> 2면 2선식 [[승강장]] || {{{+1 草堂驛 / Chodang Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[용인 에버라인|용인 경전철]] Y115번. [[경기도]] [[용인시]] [[기흥구]] [[동백죽전대로]] 204 ([[중동(용인)|중동]])[* 중동 1090번지] 소재. 계획 당시의 역명은 초당곡역이었으나, 초당역으로 변경되었다. == 역 정보 == [[파일:초당역.jpg|width=500]] 용인 경전철 초당역사. [[https://ever-line.co.kr/images/station/station_06_img01.jpg|크게 보기]] 이 역과 [[삼가역]] 사이에 [[용인경전철차량사업소]]로 가는 선로가 분기한다. 때문에 이 역에서 출발하는 열차[* 종착하는 열차는 없다.]가 있다. 바로 근처에 아파트 단지가 있어 소음 문제 때문인지 이 역부터 동백역까지는 초저속으로 운행한다. 심하게 말하자면 좀 빠르게 걷는 거나 다름없는 속도. 이 역과 [[삼가역]] 사이의 거리는 무려 2.6km로, 경전철 치고는 길다. 그 이유는 중간에 차량기지가 있고, 두 역 사이에 아무것도 없었기 때문이다. 지금은 역 사이에 [[용인시민체육공원]]이 생겼다. 그래서 초당과 삼가 사이 추가역 신설 가능성도 생겨나는 중. === 승강장 === [[파일:attachment/Chodangy.jpg|width=500]] 스크린도어 설치 전 [[수도권 전철]] [[용인 에버라인|용인 경전철]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/Chodangy.jpg|크게 보기]] [[파일:attachment/Chodangi.jpg|width=500]] 역안내도 [[https://attachment.namu.wiki/Chodangi.jpg|크게 보기]] ||<-4> [[동백역(용인)|동백]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[삼가역|삼가]] || ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 상}}} || [[용인 에버라인|용인 경전철]] ||[[동백역(용인)|동백]] · [[어정역|어정]] · [[지석역|지석]] · [[기흥역|기흥]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 하}}} || [[용인 에버라인|용인 경전철]] ||[[시청·용인대역|시청·용인대]] · [[명지대역|명지대]] · [[운동장·송담대역|운동장·송담대]] · [[전대·에버랜드역|전대·에버랜드]] 방면|| 2021년 2월 스크린도어 설치가 완료되어 가동중이다. == 역 주변 정보 == 한길찬공원 옆에 있고, 웨스턴민스터신학대학원대학교가 이 역 [[역세권]]에 들어있다. 또한, 이 지역 주변에는 전원주택 및 아파트 단지가 있다. 하지만 동백의 남쪽 끝자락이며, 동백지구 끝자락인 초당곡이라 수요가 어떻게 나올지는 미지수. 그러나 동백지구행 투어를 마친 버스들의 시종점이 바로 이곳이다. [[초당초등학교]]와 [[초당고등학교]]가 좀 걸어가면 나온다. 예외로, [[초당중학교]]는 초당역과 멀리 떨어져 있어 오히려 [[동백역(용인)|동백역]]이 더 가깝다. 동백역에서도 버스를 타야 한다. == 버스 환승 == * 초당역 (56-003) * [[용인 버스 5(경남여객)|용인 버스 5]]: 용인공용버스터미널 - 고림동 - 처인구청 - 문화복지행정타운 - '''초당역''' - 용인세브란스병원 * [[용인 버스 68]]: 용인공용버스터미널 - 문화복지행정타운 - '''초당역''' - 구성 - 수지구청 * [[성남 버스 390]]: 사송동 - 분당구청 - 정자역 - 죽전사거리 - 참솔마을 - '''초당역''' * [[용인 버스 810-1]] 참솔마을 - '''초당역''' - 이마트동백점 - 강남대역 - 기흥역 - 기흥구청 * 초당역 (29-802, 29-805) * [[용인 버스 5(경남여객)|용인 버스 5]]: 용인공용버스터미널 - 고림동 - 처인구청 - 문화복지행정타운 - '''초당역''' - 용인세브란스병원 * [[용인 버스 66-4]]: 에버랜드 - 용인시장 - '''초당역''' - 팔달문 - 수원역 * [[용인 버스 65]]: 용인공용버스터미널 - 문화복지행정타운 - '''초당역''' - 동백도서관 - 구성지구 * [[용인 버스 68]]: 용인공용버스터미널 - 문화복지행정타운 - '''초당역''' - 구성 - 수지구청 * [[용인 버스 5000]]: 명지대학교 자연캠퍼스 - '''초당역''' - 광화문역 - 서울역 * [[용인 버스 5003]]: 명지대학교 자연캠퍼스 - '''초당역''' - 강남역 - 양재역 == 일평균 이용객 == 초당역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-7><bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff '''용인 경전철'''}}}]] || || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || ||<-3> 미집계 || 1,845명 || 1,908명 || 2,023명 || '''2,110명''' || * 출처: [[http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/citystapassList.jsp?q_org_cd=A010010042&q_fdate=2019|국토교통부 철도통계]] * 동백지구 동쪽 끝에 있는 초당마을(현진에버빌, 주공)을 역세권으로 삼으나, 코아루(5000, 5100단지) 쪽은 초당역으로 가기에는 다소 애매해서 수원이나 기흥이 행선지인 경우 오히려 거리가 비슷한 [[동백역(용인)|동백역]]을 이용하는 경우가 많다. 그래서 동백역에 비해 수요가 떨어진다. [[초당고등학교]] 통학 수요가 존재한다.[* 초당중학교는 [[동백역(용인)|동백역]]이 더 가깝다. 다만 초당초등학교는 근방에 위치한다. ] * 역세권의 성장이 정체된 상황이기 때문에 동백역과 달리 앞으로도 수요 유지에 그칠 가능성이 높다. * 동백동 최대의 아울렛이자 문화공간인 동춘175와 가장 가깝다. 다만 자차를 이용하는 것 만큼 효율적이지 않다. [[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:2013년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:용인 경전철]]