[include(틀:청도군 농어촌버스)] ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#ffcd12><width=50%> [[파일:DSC07482.png|width=100%]] || [[파일:청도0-1.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#ffcd12><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffcd12> [[파일:청도군 배경 제거.png|width=50]] {{{#ffffff 청도군 농어촌버스 0번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 청도군 풍각면 송서리(풍각시외버스터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>대구광역시 동구 신천동(동대구역복합환승센터)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:00|| ||<:>막차||<:>19:20||<:>막차||<:>20:10|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 12회|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[청도버스]]||<-2><:>인가대수||<:>4대[* 오전에 0-1번을 운행하다가 오후에는 0번에 투입되기도 하고, 오전에는 0번을 운행하다가 오후에는 풍각순환에 투입되는 배차도 있다. 따라서 실제 대구조에 배차되는 댓수는 4대이다.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[풍각정류장|풍각시외버스터미널]] - 가금리 - 이서 - 학산1리 - 양원리 - [[팔조령]] - 삼산리[* 대구행 운행시 간혹 무정차한다.] - 가창중학교 - 가창면사무소 - 수성못오거리 - 중동네거리 - 황금네거리 - 경북고교 - 만촌육교 - (→ 태왕메트로시티 → / ← 수성도서관 ← 구.동부정류장 ←) - [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구역복합환승센터]]|| ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#ffcd12><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffcd12> [[파일:청도군 배경 제거.png|width=50]] {{{#ffffff 청도군 농어촌버스 0-1번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 청도군 청도읍 고수리(청도공용버스정류장)||<-2><:>종점||<width=300px><:>대구광역시 달성군 가창면 냉천리(가창중학교)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:10|| ||<:>막차||<:>14:30||<:>막차||<:>15:30|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 4회[* 실제 청도버스 운행사원에게 질의한 결과, 5회차는 운행하지 않는다는 답변을 받음.]|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[청도버스]]||<-2><:>인가대수||<:>-[* 0번 차량을 차출해서 운행.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[청도공용버스터미널]] - 범곡버스정류소 - 화양(서상1리) - 20번 국도 - 각남(예1리) - 각남농협 - 이서 - 학산1리 - 양원리 - [[팔조령]] - 삼산리[* 종점까지 멀지 않기 때문에 하차 승객이 없는 경우에는 대부분 무정차한다.] - 가창중학교|| == 개요 == [[청도군]] 풍각면 송서리 풍각시외버스터미널에서 [[가창면]]사무소를 거쳐 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]까지 운행하는 농어촌버스 노선. 본선 왕복 운행 거리는 78.7km. == 역사 == * 일자미상으로 경북 청도군 풍각면 풍각터미널과 대구 수성구 만촌2동 [[남부정류장]]을 잇는 노선으로 개통하였다. * 2016년 6월 15일에 청도공용버스터미널~대구 가창중학교 간 0-1번이 신설되었다. * 남부정류장이 [[신세계 동대구 복합환승센터]] 통합과 함께 폐쇄되면서, 2016년 12월 12일에 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구역복합환승센터]]까지 연장되었다. == 특징 == * [[청도군]] 이서면으로 넘어가는 팔조령 근처 지역에는 2006년 개편 전 대구 439번이 범골 구간을 1일 1회 운행했으나, 대구 439번이 [[대구 버스 급행2|대구 급행2번]]으로 변경된 후 2006년 개편 때 신설된 [[대구 버스 가창2|대구 가창2번]]에 넘어가서 1일 1회[* 시내방향 범골발 아침 첫차 1회, 우록종점 경유 범골착 막차 1회. 다이어에는 "범골경유 [[영진교통|회사]] 입고"로 나왔다.]씩 운행했다. 그러나 2010년에 범골행이 소리소문없이 폐지됐다. 무엇보다 [[대구 버스 가창2|가창2번]]을 운행하던 [[영진교통]]이 차고지를 2008년 11월 24일에 [[가창면]] 삼산리에서 [[북구(대구)|북구]] [[검단동]]으로 이전하면서 공차거리 때문에 폐선된 것이다. * 따라서 현재 0번이 [[가창면]] 삼산리 남쪽 일대를 연결해 주는 유일한 노선이다. 2010년 4월 4일에 [[파동(대구)|파동]]에 있었던 [[세왕교통]] 차고지가 4차순환선 공사 구간에 편입됨에 따라 차고지가 [[가창면]] 삼산리로 이전됐다. 이 때 [[대구 버스 405|대구 405번]]이 [[가창면]] 삼산리의 우록리입구 인근에 신축한 차고지까지 연장되면서 상술했듯이 [[대구 버스 가창2|가창2번]] 범골행이 폐지되었다. [[대구 버스 405|405번]]은 삼산리 [[세왕교통]] 차고지 인근에 있는 삼산리회관까지 운행하고 [[대구 버스 가창2|가창2번]]은 우록리행 노선이 삼산리에 들어오지만, [[세왕교통]] 차고지(범동교 정류장 옆)로 우회전해서 우록리로 들어간다. 따라서 대구 구간인 범골, 팔조령터널 대구-청도 경계지점 구간에는 더 이상 [[대구광역시 시내버스]]가 일절 들어오지 않아, 0번의 독점 구간이 되었다. * [[청도버스|청도군 농어촌버스]] 특유의 노란색 도색이 특징이며 인형들을 매달아 놓는다는가, 크리스마스 분위기를 낸다던가 버스마다 특성이 있어서 전체적으로 깜찍하다는 느낌을 준다. * 4대 모두 [[현대 그린시티|그린시티]] 디젤 좌석형을 투입하여 운행 중이다. 과거에는 [[자일대우버스 BS|BS106]] 디젤차량도 있었지만, 전량 다른 노선으로 이동한 후 대차됐다. 대구 내에서 [[칠곡 버스 38|칠곡 38번]]과 함께 볼 수 있는, [[현대 그린시티|그린시티]]로 굴러다니는 노선버스다.[* 대구권에서는 노선버스용으로 다니는 광폭 중형버스가 매우 적다. 대구 업체에는 그린시티와 BS090이 아예 없으며, 업체들이 중형버스를 도입할 필요성을 느끼지 못한다고 지역 언론에 언급한 게 있어서 도입 계획이 아예 없다. 청도, 경산, 영천에서 몇 대 볼 수 있는 정도인데, [[경산버스]]에서 BS090 디젤과 [[현대 그린시티|그린시티]] 디젤/[[천연가스버스]]를 운용 중이다. [[코리아와이드 대화]]가 대구 주변 지역에서는 최초로 [[현대 그린시티|그린시티]] [[천연가스버스]]를 노선버스용으로 도입했으며, 이후 [[경산버스]]도 그린시티 [[천연가스버스]]를 2대 도입했다. [[영천교통]]도 시내순환선에 BS090 디젤을 투입한 적이 있다.] * 0번은 청도읍으로 지나가지 않고 이서면과 풍각정류소에 잠시 정차해 있다가, [[가창면]] 삼산리를 거쳐 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]까지 운행한다. [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에서는 1층 하차장 대신 곧바로 4층 28번 홈으로 들어와서 하차시킨 후 대기해 있다가 출발하며, 운행 종료 후 1층 하차장에서 주박한다. 만약 청도읍까지 연계하고 싶다면 0번을 타고 풍각에서 하차한 뒤, 1번을 타고 가거나 이서에서 하차해서 2번으로 환승하는 방법밖에 없다. 혹은 대일리나 가창중에서 1일 5회 운행하는 0-1번을 타는 방법도 있다. 이 경우에는 갈아타는 번거로움 없이 한 번에 갈 수 있다. 가창초교 옆길에서 쉬다가 시간에 맞춰 출발해 가창중학교 앞 사거리에서 U턴하니 참고. * [[청도버스|청도군 농어촌버스]] 운행 노선 중에 [[국립대구박물관]]을 경유한다. 만촌육교(수성메트로병원, [[만촌역]])부터는 [[대구 버스 449|449번]]과 대일리까지 노선이 거의 유사하다고 보면 된다.[* 황금고가교네거리에서 [[범물역|범물네거리]] 및 [[대구지방경찰청]]과 중동네거리에 상동네거리에 들어가는 차이만 하나 있을 뿐, 상동네거리에서 다시 합류하여 노선운행 경로는 거의 같다고 보면 된다.] * [[안동 버스 0|안동 0번]]과 함께 [[나무위키]]에 등록된 0번 노선 2개 중 하나다. [[경일교통]]에도 왜관버스 시절부터 0번이 있었지만, 현재는 노선 번호가 모두 분리되어 0번은 없어졌다.[* [[경일교통]] 0번은 250번으로 변경하면서 노선도 여러 가지로 나누어졌다.] 따라서 0번은 전국적으로 3곳에서만 운행하였다가 지금은 안동시, 청도군과 함께 전국적으로 둘뿐이다. * 동대구터미널 방면은 태왕메트로시티를 경유하지만 풍각정류장 방면을 운행할 때는 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]] → [[동부정류장|구. 동부정류장]] → 수성도서관 → 효목네거리의 경로로 운행한다. [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]] 출발 후 좌회전이 불가능하기 때문이다.[* 성동고가차도상에서 경북수협네거리로 내려오는 차량들만 좌회전이 가능하다. [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]을 출입하는 차량들이 오고가는 하단 도로에서는 경북수협네거리에서 대구지법등기국으로 좌회전이 안 된다. 반대로 동대구터미널을 출입하는 차량들이 오고가는 하단 도로에서는 경북수협네거리에서 우회전이 되지만, 성동고가차도상에서 경북수협네거리로 내려오는 차량들은 동대구역 네거리로 우회전이 안 된다.] 해당 구간에 노선 인가를 받지 않았을 때에는 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]] → 구.[[동부정류장]] → 수성도서관 → 효목네거리 구간은 승하차를 받지 않고 무정차 통과했지만, 지금은 노선 인가가 변경되어 승하차가 가능하다. === 요금 === [[대구광역시|대구]] 구간과 [[청도군|청도]] 구간은 전 구간 정액 요금을 적용했으나, 2016년 12월 19일에 요금 인상과 함께 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]에서 [[가창면]]까지도 구간요금이 생겼다. 그리고 기본 요금이 1,600원으로 올랐으며 대구 관내에서는 용계리까지 기본요금이다. 시경계를 넘어갈 경우 1km마다 107원 84전이 [[시계외요금]]으로 추가된다. 대구 관내에서 풍각까지 0번으로 풀로 가면 일반 5,200원, 학생 4,700원, 아동 2,600원이며, [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]] 연장 후 2016년 12월 19일에 요금 인상과 함께 시간표도 변경됐다. 동대구로 연장하는 과정에서 [[신천대로(대구)|신천대로]]를 경유하지 않고[* 사실 신천대로를 이용하여 동대구터미널로 가는 것이 가장 짧고 빠르다.] 옛 남부정류장을 거쳐서 가는 바람에 굴곡 구간이 추가되어 무지막지하게 비싸다. 만촌네거리 이북 구간은 동대구 출발 요금과 같다. 교통카드는 [[교통카드/선불|선불교통카드]]는 [[탑패스]], [[원패스]], [[대경교통카드]], [[레일플러스]], [[티머니]]를 사용할 수 있고, [[교통카드/후불|후불교통카드]]는 [[KB국민카드]], [[비씨카드]], [[NH농협은행/카드|NH농협카드]], [[신한카드]]([[LG카드]] 포함), [[하나카드]](외환카드 포함), [[롯데카드]](M형, MT형), [[현대카드]](M형, MT형), [[삼성카드]]를 사용할 수 있다. 단, [[대구광역시 시내버스]], [[대구 도시철도]], [[경산시 시내버스]]에서 이용이 가능한 [[캐시비]]는 이용이 불가능하며, [[환승]] 역시 불가능하며, 교통카드 할인도 안 된다. 터미널에서 출발하는 특성상, 터미널에서는 [[교통카드]] 대신 [[승차권]]을 이용해야 한다. 호환이 안 되는 선불 교통카드를 들고 있다면, 어차피 이 노선은 대구 시내버스와 무료환승이 안 되니 쿨하게 [[승차권]]을 구입해서 이용하자. [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에 [[시외버스]]용 티켓자판기가 꽤 깔려 있고, 티켓자판기에서 행선지 조회시 운행 회사도 [[청도버스]]로 나오기 때문에 행선지만 알면 발권은 어렵지 않다. 물론 풍각정류소에서는 [[승차권]]을 이용해야 한다. 0-1번은 성인 기준으로 청도부터 가창까지 2,900원이다. 청소년은 성인 요금의 10%, 어린이는 성인 요금의 50%를 할인 받으며 10원 단위에서 반올림한다. [[파일:0ticket.jpg]] ==== 요금 절약 ==== 전 구간 요금이 5,600원(성인 기준)에 달하기 때문에, 요금을 아낄 수 있는 방법들이 있다. 분명 자주 이용하는 승객에게는 부담스러운 요금이다. [[고령 버스 606]]이나 [[성주 버스 250]]과는 달리 대구 시내 구간을 길게 탑승하면 탑승할수록 요금이 올라가기 때문인 데다가, 대구 시내 구간에서의 굴곡이 심하여 더 비싸지기 때문. 다만 중간정류장의 도착시간은 예측할 수 없기 때문에, 일찍 가서 기다리는 것이 좋다. '''Ⅰ. 동대구역복합환승센터 → 반월당 → 삼산리회관''' [[대구 도시철도 1호선|1호선]]을 타고 [[반월당역]](1호선 출구)에서 [[대구 버스 405|405번]]으로 갈아타서 삼산리회관에서 내린다. 삼산리회관에서 풍각까지 요금은 2,500원이다.('''합계 요금(카드 기준):1,250(환승 포함)+2,500=3,750원''') '''Ⅱ. 동대구역복합환승센터 → 가창중학교''' [[대구 버스 413|413번]]을 타고 가창중학교에서 내린다. 가창중학교에서 풍각까지 요금은 3,200원이다.('''합계 요금(카드 기준):1,250+3,200=4,450원''') 많은 버스[* 240, 304, 405, 413, 449, 가창2^^우록방면^^, 급행2]가 대일리까지 운행하다 보니, [[수성구]] 및 [[동구(대구)|동구]] 구간에서는 [[공기수송(교통)|공기만 싣고 다니다가]] [[가창면]]에서 승객들이 조금 타는 편이다. '''Ⅲ. 동대구역복합환승센터 → 청도역''' [[동대구역]]에서 [[청도역]]까지 열차를 이용하여 역전의 [[청도공용버스터미널]]에서 [[청도 버스 1|1번]][* 풍각]이나 [[청도 버스 2|2번]][* 이서, 일부 시간 제외]을 이용하여 풍각이나 이서로 갈 수 있다.('''총 비용:2,600+1,200=3,800원''') === 시간표 === ||<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffcd12><rowbgcolor=#ffcd12><rowcolor=#000><-5> '''풍각 → 동대구 운행시간표''' ||<|14> ||<-5> '''동대구 → 풍각 운행시간표''' || ||<rowbgcolor=#ffcd12><rowcolor=#000> '''풍각''' || '''이서''' || '''양원''' || '''가창''' || '''동대구''' || '''동대구''' || '''가창''' || '''양원''' || '''이서''' || '''풍각''' || || 06:40 || 06:50 || 06:55 || 07:15 || 07:50 || 07:00 || 07:35 || 07:55 || 08:00 || 08:10 || || 07:50 || 08:00 || 08:05 || 08:25 || 09:10 || 08:20 || 08:55 || 09:15 || 09:20 || 09:30 || || 09:00 || 09:10 || 09:15 || 09:35 || 10:20 || 09:30 || 10:05 || 10:25 || 10:30 || 10:40 || || 10:10 || 10:20 || 10:25 || 10:45 || 11:30 || 10:40 || 11:15 || 11:35 || 11:40 || 11:50 || || 11:10 || 11:20 || 11:25 || 11:45 || 12:30 || 11:50 || 12:25 || 12:45 || 12:50 || 13:00 || || 12:30 || 12:40 || 12:45 || 13:05 || 13:50 || 13:00 || 13:35 || 13:55 || 14:00 || 14:10 || || 13:40 || 13:50 || 13:55 || 14:15 || 15:00 || 14:10 || 14:45 || 15:05 || 15:10 || 15:20 || || 14:50 || 15:00 || 15:05 || 15:25 || 16:00 || 15:20 || 15:55 || 16:15 || 16:20 || 16:30 || || 15:40 || 15:50 || 15:55 || 16:15 || 17:00 || 16:20 || 16:55 || 17:15 || 17:20 || 17:30 || || 17:10 || 17:20 || 17:25 || 17:45 || 18:30 || 17:20 || 17:55 || 18:15 || 18:20 || 18:30 || || 18:40[* 0-1 통합운행] || 18:50 || 18:55 || 19:15 || 20:00 || 18:50[* 0-1 통합운행] || 19:25 || 19:45 || 19:50 || 20:00 || || 19:30 || 19:40 || 19:45 || 20:05 || 20:50 || 20:10 || 20:45 || 21:05 || 21:10 || 21:20 || ||<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffcd12><rowbgcolor=#ffcd12><rowcolor=#000><-3> '''청도 버스 0-1번 운행시간표[br]2016년 5월 25일 기준''' [[http://www.cheongdo.go.kr/open.content/ko/section/traffic/bus/bus-time.aspx#tab2|{{{#000 (출처)}}}]] || ||<rowcolor=#000,#fff><colcolor=#000,#fff> '''횟수''' || '''청도''' || '''가창''' || || 1 || 06:30 || 07:10 || || 2 || 08:20 || 09:30 || || 3 || 10:40 || 11:40 || || 4 || 14:30 || 15:30 || == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]] : [[동대구역(도시철도)|동대구역]] * [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] : [[만촌역]][* 만촌육교 하차] * [[파일:Daegu_Metro_Line_3.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 3호선]] : [[황금역]][* 헬로TV대구방송 혹은 SK리더스뷰 정류장 하차] * 일반 철도역 : [[동대구역]](SRT, KTX, ITX-새마을, 무궁화호) ==# 둘러보기 #== [include(틀:대구-근교지역간 시내버스)] [[분류:경상북도의 버스]]