||<-3><table align=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''철송청년역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=철송청년역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Ch'ŏlsong Ch'ŏngnyŏn || || [[한자]] ||<-2> 鐵松靑年 || || [[중국어]] ||<-2> 铁松青年 || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[함경북도]] [[무산군]] 강선로동자구 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' || ||<-3> 불명[br](청진철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영기관''' || || [[무산선]] ||<-2> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[무산선]] ||<-2> 1929년 11월 15일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고무산역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">고무산 방면</div>}}}}}}]][[새길역|새　길]][br]← 4.5 ㎞ ||<width=120px> '''[[무산선]]'''[br]철송청년 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[무산역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">무산 방면</div>}}}}}}]][[무산철산역|무산철산]][br] 3.8 ㎞ → || {{{+1 鐵松靑年驛 / Ch'ŏlsong Ch'ŏngnyŏn Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[무산선]]의 철도역. [[함경북도]] [[무산군]] 강선로동자구 소재. 일부 지도에서는 이 역을 창렬역으로 소개하고 있는데, 정작 창렬로동자구는 [[무산철산역]]을 중심으로 하고 있다. == 역 주변 정보 == 강선로동자구의 중심지에 위치해 있으며 선로용량이 엄청나다. 승강장은 단지 2면 3선식 쌍섬식 승강장일 뿐이지만, 선로의 개수는 무려 16선이나 된다. 이는 [[평라선]]의 [[단천청년역]]을 뺨치는 수준. 게다가 이 역은 어떻게 보면 그냥 지나가는 역 A일 뿐이지만, 단천청년역은 [[함경남도]]의 중심 역 중 하나이다(...) == 역 정보 == 이렇게 선로용량이 큰 이유는 무엇보다도 이 역에서 무산광산으로 빠지는 선로가 분기하기 때문이다. 해당 선로에 역은 없어서 위 행선판에 따로 기재되어 있지는 않지만, 무산광산연합기업소 전용선이기 때문에 선로 자체도 중요할 뿐만 아니라 용량을 많이 요구할 수밖에 없는 것. [[새길역]]부터 [[무산역]]에 이르기까지 계속해서 밀집된 주거지역이 이어지기 때문에 [[구글 어스]]상으로는 상세한 행정구역을 구분하기 어렵다. 게다가 그 이어지는 행정구역이 모조리 로동자구 또는 읍이기 때문에 일단 수요는 굉장히 많은 편이다. 무산선은 이 역을 지나면서 단선으로 바뀐다. 1개 선이 아예 광산기업소 쪽으로 가버린다. 사실상 무산선은 복선이라기보다 단선병렬이었던 셈. [[고무산역]] 기점 50.5km. [[분류:북한의 철도역]][[분류:무산선]][[분류:1929년 개업한 철도역]]