||||<table align=right> [[파일:철도기관공동사옥_HQ.jpg|width=300]] || || '''명칭''' ||철도기관 공동사옥 || || '''영문명칭''' ||KORAIL & KRNETWORK Headquarters || || '''위치''' ||A동 - [[대전광역시]] [[동구(대전)|동구]] [[중앙로(대전)|중앙로]] 240 ([[소제동]])[br]B동 - [[대전광역시]] [[동구(대전)|동구]] [[중앙로(대전)|중앙로]] 242 ([[신안동(대전)|신안동]])|| || '''착공''' ||[[2006년]] [[12월]] || || '''완공''' ||[[2009년]] [[8월]] || || '''개장''' ||[[2009년]] [[9월]] || || '''층수''' ||지상 28층 / 지하 4층 || || '''높이''' ||136.6m[* 안테나 포함 시 150m]|| || '''연면적''' ||111,366㎡ || || '''건설사''' ||[[두산건설|두산산업개발]][* 現 [[두산건설]]] / [[한신공영]] || [[파일:2537567_image2_1.jpg|width=400]] [[대전역]] 서광장에서 바라본 철도기관 공동사옥 [목차] [clearfix] == 개요 == [[대전광역시]] [[동구(대전)|동구]] [[중앙로(대전)|중앙로]] 240·242 ([[소제동]]·[[신안동(대전)|신안동]])[* [[한국철도공사]] 본사가 소재한 A동은 소제동에 있고, [[국가철도공단]] 본사가 소재한 B동은 신안동에 있다.]에 위치한 사무용 건물로 A, B동으로 구성된 [[쌍둥이 빌딩|트윈 타워]]이며 '''철도 트윈타워'''라고 부르기도 한다. A동에는 [[한국철도공사]] 본사와 [[철도특별사법경찰대]] 제1본부, [[철도산업정보센터]] 1팀이 있으며, B동에는 [[국가철도공단]] 본사와 [[철도특별사법경찰대]] 제2본부, [[철도산업정보센터]] 2팀이 있다. 높이는 A, B동 모두 지붕기준 최고높이 136.6m, 지상 28층이다. [[2009년]] 완공당시에는 [[스마트시티(아파트)|스마트시티]](135.85m, 지상 39층)을 제치고 대전에서 가장 높은 건물이었으며, [[2012년]]에 [[금강 엑슬루타워]](160.7m 50층)이 완공되기 전까지 대전에서 가장 높은 건물이었다. 현재에도 대전에 위치한 사무용 건물 중에서는 가장 높으며 2009년 완공 당시에는 비수도권에서 순수 사무용 건물 중에서는 가장 높은 건물이었다. 역 근처에 철도기관 본사가 있다는 점에서 [[JR 히가시니혼]]과 [[JR도카이]]의 사옥과 비슷하다. == 역사 == 원래 이곳에 본사를 두고 있는 [[한국철도공사]]와 [[국가철도공단]]의 전신은 [[대한민국 철도청|철도청]]으로 [[정부대전청사]] 안에 위치하고 있었다. 하지만 2000년대 철도청의 공사화가 결정되면서 철도청이 [[한국철도공사]]와 [[국가철도공단]]으로 분리, 공사화 되면서 정부청사에 위치할 명분이 사라진 [[한국철도공사]]는 신사옥을 건립하기로 결정하였다. 후에 서울에서 대전으로 이전하여 인근 중구 대흥동 대림빌딩에 세 들고 있던 [[국가철도공단]]도 공동사옥 건립에 참여하기로 결정하였다. 이후에 [[2004년]] 12월에 대전역 동광장 일원에 조성하기로 [[대전광역시]]와 합의하였고[[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=009&aid=0000409508|#]] 후에 [[두산건설|두산산업개발]][* 現 [[두산건설]]]과 [[한신공영]] 컨소시움이 시공을 맡았으며 [[2006년]] 12월이 착공하여 [[2009년]] 8월에 완공하였다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=011&aid=0002024372|#]] 그해 9월에 이전기관들이 입주하였다. == 교통 == 건물이 [[대전역]] 동광장 일원에 위치해 있어서 교통 자체는 매우 좋다. 다만 한국철도공사의 대전역이 아닌 [[대전 도시철도 1호선]] [[대전역(도시철도)|대전역]]은 동광장에 출구가 현재 존재하지 않기 때문에 매우 큰 한국철도공사 대전역사를 가로질러 가야 해서 불편하다. [[분류:사무용 건물]][[분류:대전광역시의 건축물]][[분류:한국철도공사]][[분류:2009년 건설]]