{{{+1 鐵鑛驛 / Ch'ŏlgwang Station }}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''철광역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=38.599400 125.158900, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Ch'ŏlgwang || || [[한자]] ||<-2> 鐵鑛 || || [[중국어]] ||<-2> 铁矿 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(鉄鉱, ruby=チョルグァン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[황해남도]] [[은률군]] 철산리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' || ||<-3> 불명[br](평양철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[은률선]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || || [[서해갑문선]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[서해리선]] ||<-2> 1964년 ??월 ??일~[br]2002년 ??월 ??일 || || [[은률선]] ||<-2> 1973년 ??월 ??일 || || [[서해갑문선]] ||<-2> 1986년 6월 24일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[은파역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">은파 방면</div>}}}}}}]][[금산포역|금산포]][br]← 3.8 ㎞ ||<width=120px> '''[[은률선]]'''[br]철　광 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">종점</div>}}}}}} || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">기점</div>}}}}}} ||<width=110px> '''[[서해갑문선]]'''[br]철　광 ||<width=120px> [[평남신덕역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평남신덕 방면</div>}}}}}}]][[한이천역|한이천]][br]-.- ㎞ → || [clearfix] == 개요 == [[은률선]]의 종착역이자. [[서해갑문선]]의 기점. [[황해남도]] [[은률군]] 철산리 소재. == 상세 == 서해갑문선은 황해도와 평양의 연결을 보조하는 노선으로 중요하다. 1973년 은률선이 개통되어 문을 열었다. [[서해갑문]]이 지어지기 전에 남포와 연결하기 위해 서해갑문이 지나는 곶보다 서쪽의 곶까지 연장, 배로 남포를 오가게 했는데 그것이 서해리선이다. 서해리선은 [[협궤]]로 건설했다고한다. 서해리선의 분기방향은 서해갑문선과 같지만 당연히 직결이 안된다. [각주] [[분류:북한의 철도역]][[분류:은률선]][[분류:서해갑문선]][[분류:1964년 개업한 철도역]][[분류:2002년 폐지된 철도역]]