||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''진례 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''進禮 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Jillye Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[서순천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">순천 방면</font>}}}]][br][[진영JC]][br]← -.- km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[남해고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">남해선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 35}}}}}}''' ||<width=120> [[덕천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][br][[진례JC]][br]-.- km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=진례IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경상남도]] [[김해시]] [[진영읍]] [[서부로(김해)|서부로]] 337 (의전리) || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 창원지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1981년]] [[9월 4일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/지방도, n=1042)]([[서부로(김해)|서부로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[남해고속도로]] 35번.''' [[경상남도]] [[김해시]] [[진례면]] 청천리에 위치한 [[남해고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 진례면에서 유래했다. 진출입로는 [[진영읍]]으로 연결되기 때문에 이 나들목을 관할하는 요금소는 진례진영요금소이다. 초기엔 [[토평IC|토평 나들목]]과 같이 [[1042번 지방도]]와 상/하행 나누어서 접속하는 형태를 띄었으나 남해고속도로 확장 및 폐쇄형 요금소 전환에 맞추어 지금과 같은 입체(트럼펫형) 교차로로 변하였다. 옛 나들목 터는 다곡삼거리를 기점으로 서부로에 편입되었다. == 구조 == === [[덕천IC|부산]] 방향(상행선) === * 진출 가능 : [[서부로(김해)|서부로]] 양방향 * 진입 가능 : [[서부로(김해)|서부로]] 양방향 === [[서순천IC|순천]] 방향(하행선) === * 진출 가능 : [[서부로(김해)|서부로]] 양방향 * 진입 가능 : [[서부로(김해)|서부로]] 양방향 == 톨게이트 구조 == === 진입 방향 === * '''[[하이패스]] 전용 진입 차로 : 1차로,3차로''' * 일반 진입 차로 : 2차로 === 진출 차로 === * '''[[하이패스]] 전용 진출 차로 : 1~2차로,6차로''' * 일반 진출 차로 : 3~5차로,7차로 == 역사 == * 부마고속도로, 즉 [[남해고속도로제2지선]] 신설 및 기존 [[남해고속도로]] 냉정 ~ 동마산 구간 확장에 맞춰서 [[1981년]] [[9월 4일]]에 나들목을 개통하였다. [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981090300329205008&editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-09-03&officeId=00032&pageNo=5&printNo=11055&publishType=00020|기사 링크]] == 기타 == * [[다음 지도]]에 보면 옛 진례 나들목의 흔적이 있다. (지금의 [[요금소]]에서 서쪽으로 650m 거리다.) * [[http://nozomi7383.tistory.com/1047| 옛 진례 평면이다.]] * 바로 인근에 [[경전선]]과 [[부산신항선]]이 갈라지는 [[진례역]]이 있으며, 여기서 [[냉정JC|냉정 분기점]] 방면으로는 이 두 개의 철도와 나란히 가다가 엇갈리게 된다. * 구 도로의 김해터널을 조금 지나가다보면 [[http://kko.to/XntRUQfjj|옛 남해고속도로 시절의 시설물과 이정표 표지판이 아직도 남아있다.]] 그만큼 전혀 관리가 되고 있지 않다는 것이다. * 여담으로 이 과정에서 진영 분기점 ~ 진례 나들목을 잇는 기존 김해터널 (편도 2차선*2) 하부에 진영터널 (편도 4차선*2)이 신설되었고 ([[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0004240850|기사]]), 이후 잉여가 된 김해터널 중 한 터널은 한때 곡식 저장소로 쓰이기도 했다. [[http://article.joins.com/news/article/article.asp?total_id=1766716|기사]] 나머지 한 터널은 지금도 통행로로 쓰이고 있다. 도로명주소는 옛 김해터널을 기준으로 서쪽으로는 [[하계로]]138번길, 동쪽은 [[서부로(김해)|서부로]]로 부여되어있기는 한데 '''곡식 저장소였던 터널은 관리가 영 부실하다'''. 여담이지만 [[카카오맵]] 로드뷰로 구터널(곡식저장소) 앞까지 볼 수 있다. * 개통 당시 기준으로는 [[봉하마을]]에 제일 가까운 고속도로 나들목이었다.[* 2020년 현재는 [[부산외곽순환고속도로]]의 [[진영IC]]가 더 가깝다.] 그래서 [[노무현]]이 봉하마을에서 [[박연차 게이트]] 관련 조사를 받으러 서울 대검에 출석할 때 전용버스를 탔는데 그 버스는 이 나들목을 통해 고속도로로 올라가 서울로 향했다. 이는 헬기를 통해 전국 생중계까지 되었다. [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:남해고속도로]]