||||||||||<:><tablewidth=100%> [[라오까이선]] ||<|2><width=40%>'''운영기관''' : 베트남철도[br]'''개업년도''' : 1906년 || ||<:><width=20%> [[하노이역|하노이]] 방면[br][[롱비엔 역|롱비엔]] 3km ||<width=1%> {{{+1 ← }}} ||<:><width=18%> 지아럼 ||<width=1%> {{{+1 → }}} ||<:><width=20%> [[라오까이역|라오까이]] 방면[br][[옌비엔 역|옌비엔]] 5km || ||||||||||<:> [[동당선]] ||<|2><width=40%>'''운영기관''' : 베트남철도[br]'''개업년도''' : 1955년 || ||<:><width=20%> [[하노이역|하노이]] 방면[br][[롱비엔 역|롱비엔]] 3km ||<width=1%> {{{+1 ← }}} ||<:><width=18%> 지아럼 ||<width=1%> {{{+1 → }}} ||<:><width=20%> [[동당역|동당]] 방면[br][[옌비엔 역|옌비엔]] 5km || ||||||||||<:> [[꽌찌에우선]] ||<|2><width=40%>'''운영기관''' : 베트남철도[br]'''개업년도''' : 1962년 || ||<:><width=20%> [[하노이역|하노이]] 방면[br][[롱비엔 역|롱비엔]] 3km ||<width=1%> {{{+1 ← }}} ||<:><width=18%> 지아럼 ||<width=1%> {{{+1 → }}} ||<:><width=20%> [[꽌찌에우 역|꽌찌에우]] 방면[br][[옌비엔역|옌비엔]] 5km || ||||||||||<:> [[하이퐁선]] ||<|2><width=40%>'''운영기관''' : 베트남철도[br]'''개업년도''' : 1902년 || ||<:><width=20%> [[하노이역|하노이]] 방면[br][[롱비엔역|롱비엔]] 3km ||<width=1%> {{{+1 ← }}} ||<:><width=18%> 지아럼 ||<width=1%> {{{+1 → }}} ||<:><width=20%> [[하이퐁 역|하이퐁]] 방면[br][[꺼우버이 역|꺼우버이]] 5km || [[http://media.dailo.vn/Images/Uploaded/Share/2013/09/13/4a452411119.jpg]] 역사(내부) [[파일:external/static.panoramio.com/23141664.jpg]] 프랑스 식민지 시절의 지아럼역 [[파일:external/static.panoramio.com/70022253.jpg]] 역 구내 [[파일:external/photos.wikimapia.org/87_1280.jpg]] 역 구내에 설치된 표준궤와 미터 궤간의 듀얼게이지 {{{+1 Ga Gia Lâm/ Gia Lam Station }}} [[라오까이선]], [[동당선]], [[꽌찌에우선]], [[하이퐁선]]의 철도역. 3면 4선의 승강장 구조를 가진 역이다. 하노이시 롱비엔구 응옥럼로에 소재. 1902년 하이퐁선의 개통과 함께 개업하였으며 하노이시 외곽에 위치해 있다. 대한민국으로 치면 영등포역이나 청량리역과 비슷해 보인다. 일단 역 주변에 상권이 어느 정도 형성되어 있다. 그리고 지아럼 버스터미널이 역 근처에 있다. 참고로 지아럼 버스터미널에서는 하이퐁, 하롱베이, 라오까이, [[디엔비엔푸 전투]]로 유명한 디엔비엔푸로 가는 버스가 출발한다. 이 역부터 [[하이퐁선]] 및 [[동당 선]]의 [[표준궤]]와 [[협궤|미터 궤간]]의 [[듀얼게이지]]가 시작된다. [[중화인민공화국]] [[난닝 역]]과 [[베이징역]]으로 가는 열차가 이곳에서 시종착하며 표준궤 차량이 사용된다, [[분류:베트남의 철도역]]