||<-3><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''지리산 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''智異山 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Jirisan Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[문흥JC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">광주 방면</font>}}}]][br][[동남원IC]][br]← 11.5 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[광주대구고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">광주대구선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 19}}}}}}''' ||<width=120> [[옥포JC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">대구 방면</font>}}}]][br][[서함양IC]][br]14.0 km → || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-1 {{{#0047a0 ◀ [[지리산휴게소]](양방향)}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=지리산IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[전라북도]] [[남원시]] 아영면 봉대리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[광주대구고속도로|{{{#fff 광주대구선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]광주전남본부 남원지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[광주대구고속도로|{{{#fff 광주대구선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1984년]] [[6월 27일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/지방도, n=37)](인월장터로 · 야백로) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[광주대구고속도로]] 19번.''' [[전라북도]] [[남원시]] 아영면 인월장터로 280 (봉대리)에 위치한 [[광주대구고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 인근에 위치한 [[지리산]]에서 유래했다. == 구조 == === [[문흥JC|광주]] 방향 === * 진출 가능 : 인월장터로 인월 방향, 아백로 아영 방향 * 진입 가능 : 인월장터로 남원IC 방향, 아백로 남원IC 방향 === [[옥포JC|대구]] 방향 === * 진출 가능 : 인월장터로 인월 방향, 아백로 아영 방향 * 진입 가능 : 인월장터로 지리산IC 방향, 아백로 지리산IC 방향 == 역사 == * [[1984년]] [[6월 27일]] 88올림픽고속도로 전 구간 개통과 함께 아영 나들목으로 영업을 시작하였다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1984062700099201002|88올림픽 高速道路 개통]], 1984-06-27, 매일경제신문] == 특징 == 지리산 정상으로 가는 것은 이 나들목보다 [[통영대전고속도로]] [[단성IC|단성 나들목]]이 더 가깝다. 사실 [[이름과 실제가 다른 것/지명|여기 근처에 지리산은 없다]]. 이 점은 인근 [[지리산휴게소]]도 마찬가지. 백무동, 벽소령, 뱀사골, 달궁 등 지리산 북부 지역 가려면 이 나들목에서 내리는 것이 좋다. 중부 지방에서 성삼재를 갈때도 이 나들목 이용을 권한다. 단, 성삼재는 [[순천완주고속도로]] [[구례화엄사IC|구례화엄사 나들목]]을 이용하는 방법도 있지만, 이쪽 방면은 고갯길이 아주 험하고 길다.[* 예전에는 이쪽 방면의 길 중간에 있는 천은사에서 입장료를 징수했으나, 2019년 4월에 천은사 요금소는 폐지되었다.] 그리고 [[861번 지방도]]를 타고 성삼재로 올라갈 경우엔 4륜 구동 [[SUV]]차량을 추천한다. 그만큼 길도 험하고, 경사각이 어마어마하다. 때문에 매 겨울철마다 성삼재 구간은 아예 통행이 금지되므로, 국립공원관리공단에서 개방 여부를 반드시 확인할 필요가 있다.[* 이는 인근 정령치를 지나는 [[737번 지방도]]에도 똑같이 적용되는 사항이다.] 나들목 자체는 아영면에 있지만, 아영면보다는 인월면 소재지와 더 가깝다. 고속도로 나와서 직진으로 바로 이어지는 도로도 인월면 소재지로 이어지며, 지리산으로 가려면 이쪽을 지나간다. 아영면은 고속도로 나오면 나오는 삼거리에서 좌회전하자. [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:광주대구고속도로]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]