[include(틀:다른 뜻1, other1=대한민국의 고속도로, rd1=중앙고속도로)] [include(틀:일본의 고속도로)] ||||<:> '''{{{+1 中央自動車道}}}[br]도쿄 - 코마키''' || || '''영문 명칭''' || Chūō Expressway || || '''한국어 명칭''' || 주오자동차도[br](중앙자동차도) || || '''노선 번호''' || '''19호선'''(본선)[br]'''20호선'''(지선) || || '''총연장''' || 366.8km || || '''기점''' || [[도쿄도]] [[스기나미구]] 다카이도IC || || '''종점''' || [[아이치현]] [[코마키시]] 코마키분기점 || || '''관리''' || [[NEXCO 나카니혼]][br][[NEXCO 히가시니혼]] || 中央自動車道 / Chūō EXPRESSWAY [목차] == 개요 == [[도쿄도]]에서 [[아이치현]] [[코마키]]를 연결하는 고속도로. 노선번호는 19호선과 20호선. 도쿄의 [[수도고속도로 신주쿠선]]과 연결되어 있고 고마키에서 [[도메이고속도로]]와 연결되어 있다. 한국으로 치면 [[중부고속도로]]의 남이 이북구간이나 [[중부내륙고속도로]]의 김천 이북구간 정도로 보인다. 1967년에 도쿄의 조후와 하치오지 사이 구간이 4차선 이상으로 개통되고, 1982년에 전구간이 개통했다. 노선이 본선과 지선으로 나누어져 있는데, 지선은 후지요시다선으로 부른다. 지선이 있는 이유는 원래 이 노선의 초기 계획이 [[리니어 츄오 신칸센]]처럼 '''산맥을 관통하는''' 계획이었기 때문. 이 당시 도쿄 - 나고야 구간의 간선을 어떻게 지을지 도카이도안과 추오도안이 대립하고 있었는데 동시 착공으로 결정되면서 [[도메이고속도로]]가 지어지고 막대한 예산이 소요되는 산맥 관통안은 무산. 원래 이름은 주오'''고속도로'''([[중앙고속도로|中央'''高速道路''']])[* 이 때문에 [[일본어 위키백과]]에서 중앙고속도로를 검색하면 주오자동차도 항목과 햇갈리지 말라는 대목이 있다. 이 때문에 대한민국의 고속도로를 답사하는 일부 일본인 동호인들의 경우 "한국 중앙고속도로"등의 방식으로 영상을 올리기도 한다.]였는데, 개통 초창기 과속으로 인한 [[교통사고]]가 빈발하게 되자(...) 현재의 명칭으로 변경되었다. 츄오고속도로 이후에 지어지는 노선은 기존의 [[도메이고속도로|토메이고속도로]]와 [[메이신고속도로]]의 바이패스로 개통된 [[신토메이고속도로]]와 [[신메이신고속도로]]를 제외하고 모두 '''자동차도''' 명칭을 사용하고 있다. [[파일:external/blog-imgs-24.fc2.com/bl-lz19c.jpg]] '''개통 초기의 주오자동차도, 왕복 2차선''' [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Futaba-BusStop.jpg]] '''야마나시현 구간''' 도메이고속도로와 비교하면 산지를 통과하는 곳이 많아 전구간 개통은 도메이고속도로보다 늦게했고, 처음에 부분적으로 개통했을때는 도쿄도의 하치오지와 도쿄 23구와 이어지는 구간과 일부구간을 뺀다면 한국의 [[중앙고속도로]]처럼 왕복 2차선 형태로 개통했다. 이후 왕복 4차선으로 확장하면서 나머지 구간도 4차선으로 공사하면서 전구간이 왕복 4차선 형태로 개통했다. 도쿄 도심지의 [[수도고속도로 신주쿠선]]과 이어져 있는 구간은 왕복 4차선 그대로인데다, 평일에도 교통량이 많다보니 하치오지와 도쿄 도심지와 이어지는 구간은 평일에도 심각하게 차량이 밀린다. 주말에는 관광지로 가는 차량까지 있다보니 지선인 후지요시다선도 차량이 밀릴때도 있다. 또 연말연시(12월 31일 ~ 1월 1일)에는 [[폭주족]]이 연례행사처럼 새해 첫 해돋이 폭주라는 이름으로 [[후지산]]이나 그 주변으로 갈때 주오자동차도를 이용하는 경우도 있기 때문에, 연말연시에는 경찰이 폭주족 단속을 하는 경우도 있다.[* 실제 연말연시에 주오자동차도에서 폭주족을 단속하는 경찰이 나오는 방송영상이 있다.([[http://www.youtube.com/watch?v=fUh0-rI-JD4|주오자동차도의 연말연시 폭주족 단속장면이 나온 90년대 방송프로그램 영상]], [[http://www.youtube.com/watch?v=jAwfJvZBqOc|주오자동차도에서 연말연시 폭주족 단속장면이 나온 방송프로그램 영상(2000년 제작)]])] == 본선 나들목 == * SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타낸다. 사카이가와 간이 휴게소 - 고후미나미 - 고후쇼와 - 후타바 휴게소 - 후타바 분기점 - 가이/가이 분기점 - 니라사키 - 스타마 - 나가사카 - 나가사카 분기점 - 야츠가타케 간이 휴게소 - 코부치자와 - 스와미나미 - 주오도하라 간이 휴게소 - 스와 - 스와코 휴게소 - 오카야 분기점 - 타츠노 간이 휴게소 - 이호쿠 - 이나 - 오구로가와 간이 휴게소 - 코마가네 - 코마가타케 휴게소 - 마츠카와 - 자코지 간이 휴게소 - 이다 - 이다야마모토/이다야마모토 분기점 - 아치 간이 휴게소 - 소노하라 - 미사카 간이 휴게소 - 나카츠가와 - 에나코 휴게소 - 에나 - 뵤부산 간이 휴게소 - 미즈나미 - 도키 - 도키 분기점 - 고케이잔 간이 휴게소 - 타지미 - 우츠츠토게 간이 휴게소 - 고마키히가시 - 고마키 분기점 ||<#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 누적[br] 거리}}} [br] {{{#ffffff (km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} || ||<-100><#848484> {{{#ffffff 수도고속도로 신주쿠선 신주쿠, 긴자, 하네다 방면과 직결}}} || || 1 || 타카이도 나들목 [br] (高井戸IC) || 0.0 || 도쿄 도도(道) 14호 신주쿠국립선 [br] (토하지도로) || [[도쿄도]][br][[스기나미구]] || 하치오지 방면에서의 출구 || || - || ~~주오분기점~~ [br] ~~(中央JCT)~~ || - || ~~[[도쿄외환자동차도]]~~ ||<|2> [[미타카시]] || - || || - || 미타카 요금소 [br] (三鷹TB) || - || - || 하치오지 방면 본선 요금소 || || 3 || 쵸후 나들목 [br] (調布IC) || 7.7 || 국도 20호선 [br] (코슈 가도) || [[쵸후시]] || - || || 3-1 || 이나기 나들목 [br] (稲城IC) || 10.5 ||<|2> 가나가와 현도(道), 도쿄 도도(道) 9호 [br] 가와사키중부선 ||<|2> [[후추시(도쿄)|후추시]] || 타카이도 방면 출입구 || || 3-2 || 후추 스마트IC [br] (府中SIC) || 11.5 || 하치오지 방면 출입구 || || 4 || 쿠니타치후추 나들목 [br] (国立府中IC) || 17.0 || 국도 20호선 [br] (히노 바이패스) || [[쿠니타치시]] || - || ||<|2> - ||<|2> 이시카와 휴게소 [br] (石川PA) || 23.3 ||<|2> - ||<|7> [[하치오지시]] || 타카이도 방면 || || 23.5 || 하치오지 방면 || || 5-1 || 하치오지1출구 [br] (八王子第1出口) ||<|3>25.8 || 국도 16호선 [br] (하치오지 바이패스) ||<|2> 타카이도 방면에서의 출구 || || 5-2 || 하치오지2출구 [br] (八王子第2出口) ||<|2> 국도 16호선 [br] (도쿄 가도) || || 5 || 하치오지IC/하치오지 요금소 [br] (八王子IC/TB) ||<|3> - || || - || ~~모토하치오지IC [br] (元八王子IC)~~ || ~~33.2~~ || ~~도쿄 도도(道) 61호 [br] 야마다미야노마에선~~ || || 6 || 하치오지 분기점 [br] (八王子JCT) || 36.0 || [[수도권중앙연락자동차도]] || || 7 || 사가미코히가시 출구 [br] (相模湖東出口) || 42.4 || 국도 20호선 ||<|3> [[가나가와현]][br][[사가미하라시]] || 도쿄 방면에서의 출구 || || 8 || 사가미코 나들목 [br] (相模湖IC) || 45.4 || 국도 20호선 ||<|3> - || || - || 후지노 휴게소 [br] (藤野PA) || 46.5 || - || || 9 || 우에노하라 나들목 [br] (上野原IC) || 50.3 || 야마나시 현도(道), 가나가와 현도(道) 35호 [br] 욧카이치바우에노하라선 ||<|3> [[야마나시현]] [br] [[우에노하라시]] || ||<|2> - ||<|2> 단고자카 휴게소 [br] 노타지리 스마트IC [br] (談合坂SA/野田尻SIC) || 55.6 ||<|2> - || 나고야 방면 || || 57.7 || 도쿄 방면 || || 10 || 오츠키 나들목 [br] (大月IC) || 70.4 || 국도 20호선 ||<|3> [[오츠키시]] ||<|6> - || || 11 || 오츠키 분기점 [br] (大月JCT) || 71.4 || 주오자동차도 후지요시다 지선 || || - || 하츠카리 휴게소 [br] (初狩PA) || 74.8 || - || || 12 || 카츠누마 나들목 [br] (勝沼IC) || 90.5 || 국도 20호선 [br] (카쓰네마바이패스) || [[코슈시]] || || - || 샤카도 휴게소 [br] (釈迦堂PA) || 92.8 || - || 코슈시[br][[후에후키시]] || || 13 || 이치노미야미사카 나들목 [br] (一宮御坂IC) || 96.6 || 국도 137호선 || 후에후키시 || == 지선 나들목 == * SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타낸다. ||<#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 누적[br] 거리}}} [br] {{{#ffffff (km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} || || 11 || 오츠키 분기점 [br] (大月JCT) || 71.4 || 주오자동차도 본선 || 오츠키시 ||<|2> - || || 1 || 츠루 나들목 [br] (都留IC) || 77.6 || 야마나시 현도 705호선 [br] 타카바타케야무라데이샤죠선 [br] 야마나시 현도 40호 츠루IC선 ||<|3> 츠루시 || ||<|2> - ||<|2> 야무라 휴게소 [br] (谷村PA) || 79.4 ||<|2> - || 오츠키 방면 || || 79.7 || 후지요시다 방면 || || - || 후지요시다기타 스마트IC [br] (富士吉田北SIC) || 87.4 || - || - || || || 2 || 카와구치코 나들목[br](河口湖IC) || 93.9 || 국도 139호선 || [[후지카와구치코마치]] || 오츠키 방면 출입구 || || 3 || 후지요시다/후지요시다 요금소[br](富士吉田IC/TB) || 94.9 || 본선 요금소 || [[후지요시다시]] || || ||<-100><#848484> {{{#ffffff 히가시후지산5호도로 야마나카코IC 방면과 직결}}} || [[분류:일본의 고속도로]]