||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''조양 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''朝陽 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Joyang Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[강일IC|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">서울 방면</div>}}}}}}]][[남춘천IC]][br]← 5.5 km ||<width=120px><bgcolor=#cd2e3a> [[서울양양고속도로|{{{#0275d8 [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][br]{{{#fff {{{#!html<div style="font-size:13px">서울양양선</div>}}}}}}}}}]]'''{{{#fff {{{+1 7}}}}}}''' ||<width=120px><bgcolor=#fff,#191919> [[양양IC|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">양양 방면</div>}}}}}}]][[춘천JC]][br] 0.4 km → || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-2 해당 나들목과 [[남춘천IC|{{{#000000,#ffffff 남춘천IC}}}]] 사이에 [[동산TG|{{{#000000,#ffffff 동산 요금소}}}]]가 있었다.[* 원톨링 시스템으로 무정차 통과]}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=조양TG, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[강원도]] [[춘천시]] 동산면 조양리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[서울양양고속도로|{{{#fff 서울양양선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[서울춘천고속도로(기업)|[[파일:서울춘천고속도로_Logo.png|width=150]]]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[서울양양고속도로|{{{#fff 서울양양선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[2009년]] [[7월 15일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/국도, n=5)]([[영서로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[서울양양고속도로]] 7번.''' [[강원도]] [[춘천시]] 동산면 영서로 542 (조양리 883-4)에 위치한 [[서울양양고속도로]]의 [[나들목]]. == 구조 == [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000385117|원래 계획에는 없었으나]], 지역 주민들의 요구로 [[춘천JC|춘천 분기점]] 바로 옆에 1차로의 형태로 설치되었다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000216919|#]] 그러나 한방향 이용, 즉 하행선 진출과 상행선 진입만 가능하다. 비슷한 케이스로 [[서양양IC|서양양 나들목]]이 있다. 하행선 진입과 상행선 진출을 위해서는 약 4 km 서쪽 [[남춘천IC|남춘천 나들목]] 근처에 있는 회차로를 이용해야 한다. 나들목 개설 당시 지역 주민들은 양방향 진출입이 가능한 나들목 설치를 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0001959375|요구했으나]], 부지가 협소하다는 이유로 기각되었고 대신 회차로가 설치가되었다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0002048133|#]] === [[양양IC|양양]] 방향 === * 진출 가능 : 영서로 양방향 === [[강일IC|서울]] 방향 === * 진입 가능 : 영서로 양방향 [[분류:서울양양고속도로]][[분류:대한민국의 나들목]]