[include(틀:대한민국 공군의 비행단)] ||<-7><#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff {{{+1 제39정찰비행단}}}}}}'''[br]'''{{{#ffffff 第39偵察飛行團}}}'''[br]'''{{{#ffffff 39th Reconnaissance Wing}}}''' || ||<tablebordercolor=#2F9AFF><tablewidth=450><tablealign=right><height=300><#ffffff><-7><:>[[파일:제39비행단.jpg|width=300]] || ||<-7><#2F9AFF><height=40><:> '''{{{#ffffff 창공의 눈! 39!}}}''' || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 창설일}}}''' ||<-6><(> [[1951년]] [[8월 1일]] (제2전술정찰비행전대) [br] [[1989년]] [[1월 1일]] (제39정찰비행전대) [br] [[2020년]] [[11월 3일]] (제39정찰비행단) || ||<#2F9AFF><:> '''[[상징명칭|{{{#ffffff 상징명칭}}}]]''' ||<-6><(> || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 소속}}}''' ||<-6><(> [[파일:대한민국 공군기.png|width=30]] [[대한민국 공군]] || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 상급부대}}}''' ||<-6><(> [[파일:공중기동정찰사령부.jpg|width=20]] [[공군공중기동정찰사령부]] || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 규모}}}''' ||<-6><(> [[비행단]] || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 역할}}}''' ||<-6><(> || ||<#2F9AFF><:> '''[[비행단장|{{{#ffffff 비행단장}}}]]''' ||<-6><(> [[파일:external/flagspot.net/kr%5Ea1.gif|width=30]] [[준장]] 박기완(공사 41기) || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 위치}}}''' ||<-6><(> [[충청북도]] [[충주시]] || ||<-7> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도,장소=제39정찰비행단, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || [목차] ||<-2> [[파일:공군39전술정찰비행전대.png|width=300px]][br] {{{구 제39전술정찰비행전대 표식}}} || [clearfix] == 개요 == 정찰, 항공 정보부대 수집을 위한 비행단. 전신인 제39정찰비행전대로부터 꾸준히 임무를 수행하다가 창설된 부대이다. 2020년 11월 3일, [[국방개혁 2.0]]의 일환으로 미래전의 감시정찰 능력 중요성 증대에 따른 역량 강화를 위해 [[대한민국 공군]] 제39정찰비행전대를 격상하여, 제39정찰비행단이 창설되었다. 초대 단장으로는 박기완 준장(진급예정·공사 41기)이 임명됐다. 참고로 공군의 비행단 창설은 1996년 [[제20전투비행단]] 창설 이후 24년 만의 일이며, 전대급에서의 승격 창설은 1953년 [[제10전투비행단|제10전투비행전대]]의 비행단 승격 이후 67년 만의 일이다. 게다가 두 개의 비행단이 하나의 공항, 기지를 공유하는 최초의 사례가 되었다. 독립비행전대가 비행단에 얹혀사는 사례야 [[제29전술개발훈련비행전대|29전대]]를 비롯해 이미 많지만, 39비-19비처럼 비행단끼리는 처음이다. == 부대연혁 == 문서의 특징상 기존의 제39정찰전대까지 포함한다. * 1951. 8. 1 : 사천기지에서 제2전술정찰비행전대 창설 * 1958. 4. 1: RF-86F 도입. 수원기지에서 제32전술비행대대 창설 * 1972. 11. 1 : RF-5A/B 도입 및 제32전술비행대대 기종전환 * 1989. 1. 1 : 제39정찰비행전대 창설. 제32전술비행대대가 제132전술정찰비행대대로 명칭 변경 * 1989. 11. 1 : 제131전술정찰비행대대 창설. RF-4C 도입 * 2007. 7. 1 : RF-5A/B 퇴역. * 2012. 9. 1 : 제132전술정찰비행대대 해편 * 2014. 2. 28 : RF-4C 임무종료. * 2014. 3. 3 : RF-4C 퇴역. * 2014. 6. 1 : 제131전술정찰비행대대 해편 * 2014. 10. 1 : 제39정찰비행전대 중원기지 이전. 제159전투비행대대 임무전환 및 제159전술정찰비행대대 전입. * 2016. 1. 1 : 공군본부 직할부대에서 공중기동정찰사령부로 소속 변경 * 2020. 11. 3. : 제39정찰비행전대가 제39정찰비행단으로 승격 및 창설 == 예하 비행부대 및 운용장비 == 중원기지의 제39정찰비행전대 본부에서 운용하던 정찰자산과 공군 내 각급 부대에서 운용하던 정찰자산을 모두 통폐합하여 이 곳에서 통합 운용하게 된다. 주요장비로는 [[KF-16|RF-16]], 금강/백두 정찰기(RC-800) 등이 있으며, 최근 도입된 [[글로벌호크]]와 국내 개발중인 중고도 정찰용 무인기(MUAV)도 이곳에서 운용될 예정이다.[* 다만 언론에 알려진 159 전술정찰비행대대 외에는 운용도 이 부대의 전개기지인 충주기지에서 할지 소속만 이 부대로 할지는 불분명하다. 잘못하면 [[코렁탕]]을 먹을 수도 있으므로 언론에서 보도되는 것이 아니라면 함부로 언급하지 말자] * 제 131 전술정찰비행대대[* 수원기지에서 창설 및 해편되었으나 재창설 예정] * -- 제 132 전술정찰비행대대 (수원기지에서 창설 및 해편) -- * 제 159 전투정찰비행대대 * 제 296 정찰비행대대 과거 부대의 전신인 제39전술정찰비행전대가 수원에 있던 시절 기존 제32전술정찰비행대대의 RF-86F를 RF-5A/B로 기종전환하고 제132전술정찰비행대대로 이름을 바꾸었으나 2007년 RF-5A/B는 조기퇴역하였다. 제131전술정찰비행대대는 제39정찰비행전대 수원기지 전개시절 창설되어 RF-4C를 운용했으며, 2014년 초에 퇴역기념식을 열었다. 제39정찰비행단 창설 이후 재창설 예정이지만 기종은 정해지지 않았다. 제159전술정찰비행대대는 원래 [[F-4 팬텀|F-4D]]를 운용하는 대대였지만 90년대 중후반에 KF-16(block52)으로 기종전환하여 오늘날에 이르고 있다. 159대대는 직전에는 [[제19전투비행단]] 소속 전투비행대대였으나 2014년 초에 제39전술정찰비행전대 소속 RF-4C 항공기들이 모두 퇴역하였고 정찰임무를 인계받으면서 대대명칭을 변경하였다. [[국방과학연구소]]에서 국산화하여 개발한 ELINT POD와 EO/IR POD를 장착하고 임무에 투입되고 있다. 전신인 제39전대가 충주기지로 이전하자 소속이 바뀌었다 296대대는 원래 [[제15혼성비행단]] 소속이였으나 당해 비행단 창설에 따라 소속이 바뀔 것이다. 영상정찰기 [[국군정보사령부|RC-800G(금강)]]와 신호감청기 [[777사령부|RC-800B(백두)]]를 운용한다. == 시설 == 중원기지를 공유하는 [[제19전투비행단]]과 대동소이할 것이나 달라진 것이 생기면 이후 추가할 것. === 병사식당 === === 복지시설 === == 사건, 사고 == === 항공기 추락사고 === ==== 비행단 창설 이전 ==== ===== 2008년 RF-4C 추락사건 ===== 2008년 4월 7일 강원도 평창군 평창읍 후평리에서 공중 전투 기동훈련 임무를 수행하다 추락한 바 있다. [[https://www.google.com/amp/s/www.chosun.com/site/data/html_dir/2008/04/07/2008040700410.html%3foutputType=amp|#]] 조종사 류모 대위 등 2명은 추락 직전 탈출해 생명엔 지장이 없다고 공군은 밝혔다. 과도한 급선회로 인한 추락으로 결론을 내렸을 뿐 기체 자체의 결함이나 정비에는 문제가 없었다고 결론 내렸었다. ===== 2010년 RF-4C 추락 사건 ===== 제39전술비행전대가 수원기지에 있던 시절 2010년 11월 12일 낮 12시30분쯤 전북 임실군 운암면 청운리 인근 야산에 공군 RF-4C 정찰기 1대가 추락했다. 공군은 이 사고로 조종사인 김동춘 대위와 김균세 대위가 사망했다. [[https://www.google.com/amp/s/mnews.joins.com/amparticle/4653689|#]] 사고직후 조사가 이루어졌으나 11월 26일 조사결과 공군 관계자는 "인적 요인 혹은 환경적 요인으로 사고가 난 것으로 추정된다"면서 "사고 이후 중단된 RF-4C와 F-4E(팬텀기)의 비행을 오는 29일부터 재개한다"고 말했다.[[https://www.google.com/amp/s/m.yna.co.kr/amp/view/AKR20101126126500043|#]] 이 때 재개비행을 당시 참모총장이던 [[박종헌]] 대장이 하였는데, 이게 참모총장 취임 이후 첫 비행이였다고 한다. ==== 비행단 창설 이후 ==== === 자연재해, 전염병 등 === === 군기 관련, 대민마찰 등 인재 === == 기타 == 차가 없는 신임 간부들에겐 참 골치아픈 부대다. 부대 내 시설이 영 좋지 않은데다가 시내와의 거리도 엄청나게 멀다. 충주 공용버스터미널,롯데마트와는 거진 8키로. 차로 15분, 왕복 30분 거리다! 택시비로 12,000~13,000원 정도 나오는 거리. 덕분에 병사들도 휴가때마다 몇분이라도 이곳을 빨리 벗어나기 위해 콜택시를 불러서 나가야된다. 이외의 내용도 중원기지를 공유하는 [[제19전투비행단]]과 대동소이할 것이나 달라진 것이 생기면 이후 추가할 것. [[분류:대한민국 공군]][[분류:비행단]] [[분류:공군공중기동정찰사령부]] [include(틀:문서 가져옴, title=제19전투비행단, version=224)]