[include(틀:국가철도망 구축계획)] [[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_34879/DTL.jsp?mode=view&idx=26454|링크]] 건설교통부 시절 발표되었다. [목차] == 주요 내용 == * 전국을 X자형으로 연결하는 국가철도망 구축 - 통일 이전에는 [[오송역]]을 중심으로, 통일 이후에는 [[서울]]을 중심으로 부산-신의주 축과 목포-나진 축 연결. * 건설중인 고속철도망 건설 완료: [[경부고속선]] 2단계와 [[호남고속선]] * 고속철도는 370km/h급, 일반철도는 200km/h급으로 고속화 * 2004년 기준으로 39.8%에 머물고 있는 전철화율을 2015년까지 73%로 상향 * 기존선의 복선화 비율을 2004년의 38.1%에서 2015년까지 64%로 상향 * 중앙선, 태백선, 영동선 등 산악지 지형의 선형 불량 구간을 개량함 * 철도 시설물 개선, 철도 신호방식 개선 * 고속열차를 투입할 수 없는 지역에는 [[틸팅열차]]를 투입, 이를 위해 2006년까지 [[한빛 200|틸팅열차를 개발]]하며 2008년까지는 틸팅열차 투입 노선을 선정한다. == 일반 철도 == === 전반기(2006~2010년) 완공 사업 === 2010년까지는 끝마치겠다고 밝힌 사업. 총 연장 740.3km || 계획 || 구간 || 완료 연도 || 비고 || || [[경부선]] 전철화 || [[조치원역]]~[[대구역]] || 2006년 || || || [[장항선]] 복선전철화 || [[천안역]]~[[온양온천역]] || 2008년 || || || [[장항선]] 개량 || [[온양온천역]]~[[군산역]] || 일부 완료(진행 중) || [[온양온천역]]~[[신성역]], [[주포역]]~[[남포역]], [[간치역]]~[[군산역]] || || [[영동선]] 개량 || [[동백산역]]~[[도계역]] || 2012년 || || || [[인천국제공항선]] 신설 || [[인천공항1터미널역|인천국제공항역]]~[[서울역]] || 2010년 || || || [[경전선]] 복선화 || [[순천역]]~[[광양역]] || 2011년 || || ||<|2> [[중앙선]] 복선전철화 || [[덕소역]]~[[서원주역]] || 2011년 || || || [[제천역]]~[[도담역]] || 2011년 || || || [[전라선]] 개량 || [[순천역]]~[[여수엑스포역]] || 2011년 || || || [[전라선]] 복선전철화 || [[익산역]]~[[순천역]] || 2011년 || || || [[태백선]] 복선전철화 || [[제천역]]~[[쌍룡역]] || 일부 완료(2013년) || [[제천역]]~[[입석리역]] || || 인천공항 활주로구간 철도 건설 || || || || === 후반기(2011~2015년) 완공 사업 === 계획 수립의 후반부 5년 안에 완공하겠다는 사업. 총 연장 279km. 경전선을 제외하면 전혀 지켜지지 않았다. 경전선은 삼랑진-낙동강의 짧은 구간을 제외하면[* 서울방면에서 경전선으로 내려오는 경로는 미전신호소-낙동강간의 [[미전선]]이므로 그쪽이 대신 복선전철화 된 것이다. 또한 부산방면에서 경전선으로 가는 통행량은 부전-마산 구간의 직선화 신설이 예정되어있기 때문에 앞으로도 삼랑진-낙동강 구간의 복선화는 없을 예정이다.]완료되었다. || 계획 || 구간 || 완료 연도 || 비고 || || [[경전선]] 복선전철화 || [[삼랑진역]]~[[진주역]] || 일부 완료(2012년) || [[낙동강역]]~[[진주역]] || || [[중앙선]] 복선전철화 || [[서원주역]]~[[제천역]] || 2020년 || || || [[경강선]] [[서원주역]]~[[강릉역]] 구간 신설 || [[서원주역]]~[[강릉역]] || 2017년 || || || [[장항선]] 복선전철화 || [[익산역]]~[[대야역]] || 2020년 || || === 계속 사업(2016년 이후) === 진행중인 사업을 계속 진행하되, 완공 시기는 1차 계획 이후로 미뤄놓은 사업들. 총연장은 무려 604.2km 이 중 조기완공 된 것은 동해선 복선전철화의 일부 구간으로, 포항행 KTX 신설 사업과 함께 완공되었다. 아래의 완료 예정 시점은 부정확하며 예산 등의 문제로 늘어지거나 당겨질 수 있으니, 우선순위 파악 정도로만 봐 두는 것을 권고한다. '''단 완료한 건 삭제한다.''' || 계획 || 구간 || 완료 예정 시점 || 비고 || || 보성~임성리간 철도 신설 || [[보성역]]~[[임성리역]] || 2023년 || || ||<|2> [[중부내륙선]] 신설 || [[여주역]]~[[충주역]] || 2021년 || [[부발역]]~[[충주역]]으로 구간 변경 || || [[충주역]]~[[문경역]] || 2023년 || || || [[경전선]] 신설 || [[부전역(동해선)|부전역]]~[[장유역]] || 2021년 이후 || || === 전반기 착수 신규 사업 === || 계획 || 구간 || 진행사항 || || [[전라선]] 전철화 || [[순천역]]~[[여수엑스포역]] || 2011년 완료 || || [[장항선]] 복선전철화 || [[온양온천역]]~[[군산역]] || [[온양온천역]]~[[신창역]] 2008년 완료, 이외의 구간은 단선 비전철로 진행 중 || || [[경원선]] 복선전철화 || [[소요산역]]~[[신탄리역]] || [[소요산역]]~[[연천역]] 단선전철화로 진행 중 || || [[동해선]] 신설 || [[강릉역]]~[[제진역]] || 진행사항 없음 || || [[서해선]] 신설 || [[야목역]]~[[예산역]] || 진행중 [br] [[원시역]]~[[홍성역]]으로 변경됨 || || [[경춘선]] 복복선화 || [[청량리역]]~[[망우역]] || 진행사항 없음. 경춘선 청량리 연장 추진중이나, 선로 개량과는 무관 || || [[평택선]] 신설 || [[포승역]]~[[평택역]] || [[창내역]]~[[평택역]] 구간 완료 || || [[경원선]] 연장 || [[신탄리역]]~[[월정리역]] || [[신탄리역]]~[[백마고지역]] 구간 완료, 나머지는 미정 || === 후반기 착수 사업 === || 계획 || 구간 || 진행사항 || || [[울진분천선]] 신설 || [[울진역]]~[[분천역]] || 진행사항 없음 || || [[영동선]] 복선전철화 || [[도계역]]~[[영주역]] || [[도계역]]~[[동백산역]] 구간 이설 완료. 이외는 진행사항 없음 || || [[경전선]] 전철화 || [[순천역]]~[[광양역]] || 2011년 완료 || || [[태백선]] 복선전철화 || [[쌍룡역]]~[[백산역]] || 진행사항 없음 || || 경북내륙선 신설 || [[김천역]]~[[영덕역]] || 진행사항 없음 || || [[문경선]] 전철화 || [[점촌역]]~[[문경역]] || 진행사항 없음 || || [[춘천속초선]] 신설 || [[춘천역]]~[[속초역]] || 예비타당성 통과 (2021년 착공) || [include(틀:문서 가져옴,title=국가철도망 구축계획,version=9)] [[분류:국가철도망 구축계획]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]