|| [[파일:ev601.jpg|width=100%]] || || 전측면 || || [[파일:ev602.jpg|width=100%]] || || 측후면 || [목차] '''G'''enesis '''V'''ersatile '''60''' == 개요 == [[제네시스(자동차)|제네시스]]에서 출시 예정인 준중형 해치백 쉐입을 갖춘 [[전기차]]. 2021년 중 출시가 예정되어 있다. 제네시스에서는 처음으로 [[현대 E-GMP 플랫폼|E-GMP 플랫폼]]을 적용한 차량이다. == 1세대 (JW1, 2021년 중 출시예정) == === 출시 전 정보 === ||<width=50%> [[파일:제네시스민트1.jpg|width=120%]] ||<width=50%> [[파일:제네시스민트2.jpg|width=120%]] || ||<tablealign=center><-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 제네시스 민트 콘셉트 카}}}''' || 2019년 뉴욕 모터쇼에서 처음으로 공개되었다. 컨셉트카는 350kW급 충전기로 급속충전이 가능하며, 1회 충전으로 약 321km 주행 가능한 전기 해치백이다. 뒷문은 시저타입이 적용되었는데, 양산형에서는 적용되지 않을 것으로 보인다. 컨셉트카는 외부와 실내 디자인을 잘 보여주기 위해 특별한 도어나 테일게이트가 적용되는 경우도 있는데 이는 실제 양산형 모델에는 대부분 단가나 안전 또는 실효성 문제로 제외된다. 2019년 하반기에는 [[기아 니로]]의 차체로 위장한 임시 테스트뮬이 처음 포착되었고, 완성차는 2020년 8월에 처음으로 포착되었다. 2020년 8월 28일, 국내서 디테일이 드러나는 테스트카가 추가로 포착되었다. 주목할 만한 부분은 [[제네시스(자동차)|제네시스]]의 투-라인 패밀리룩 헤드램프 및 테일램프와, 카메라형 사이드미러의 적용이다. ||[[파일:eGenesis1.jpg|width=1000%]]||[[파일:eGenesis2.jpg|width=1000%]]|| 출시 이후 차량명이 콘셉트 카와 동일하게 '민트'로 유지될지, 아니면 제네시스의 알파뉴메릭 네이밍 체제인 G숫자 형식으로 나올지는 아직은 공개되지 않았으나, 프리미엄 브랜드로서 정체성을 유지하고 브랜드 내 다른 차량들과 동떨어진 느낌을 주지 않기 위해서 제네시스의 전기차 라인업 네이밍인 eG숫자 형식을 채택할 가능성이 매우 높다. 가령 과거 유출되었던 생산일정 자료에 GE60이라는 차량이 있는 것으로 보아 이 차량의 급이 D세그먼트 중형인 70급보다 아래인 C세그먼트 준중형급 60이라는 점을 추측할 수 있다.[* 이 외 GEV70 (GV70의 전기차 모델로, 출시된다면 eGV70 유력)과 GC80 (G80 기반 준대형 쿠페) 이라는 차량도 같이 유출되었으며, Facelift 예정일과 생산종료 예정일도 있다] 결국, [[https://m.asiatime.co.kr/article/20210202500197|차명은 '''GV60'''으로 확정되었다.]] 2021년 9월 열릴 뮌헨모터쇼에서 공개될 예정이다. == 둘러보기 == [include(틀:제네시스의 차량)] [[분류:제네시스/생산차량]][[분류:전기자동차]][[분류:해치백]][[분류:2019년 공개]][[분류:2021년 출시]][[분류:출시 예정 차량]]