||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || '''점촌''' - ~~[[산양역|[ruby(산양, ruby=~2001)]]]~~ - [[용궁역|{{{#000000,#ffffff 용궁}}}]] || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{#ffffff {{{+2 '''점촌역'''}}}}}} || ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[김천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">김천 방면</font>}}}]][[함창역|함　창]][br]← 4.2 ㎞ ||<|2><width=110px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">경북선<br>무궁화호</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[영주역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">영주 방면</font>}}}]] || ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[용궁역|용　궁]][br]6.9 ㎞ → || ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[동대구역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">동대구 방면</font>}}}]][[상주역|상　주]][br]← 24.0 ㎞ ||<|2><width=120px><bgcolor=#cddc39> [[경북나드리열차|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">경북<br>나드리열차</font>}}}]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[분천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">분천 방면</font>}}}]] || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=점촌역, 너비=100%, 높이=225px)]}}}|| ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 다국어 표기}}}''' || || [[영어]] ||<-2> Jeomchon || || [[한자]] ||<-2><|2> 店村 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> チョムチョン || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[경상북도]] [[문경시]] 신흥로 170 [br](舊 점촌동 49-2) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[보통역]](2급)[br]([[영주역]] 관리 / [[한국철도공사]] 대구경북본부) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[경북선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=120px> [[경북선]] || 1924년 12월 25일 || ||<bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] || 1984년 1월 1일 || ||<bgcolor=#cddc39> {{{-1 [[경북나드리열차|{{{#ffffff 경북나드리열차}}}]]}}} || 2017년 12월 1일 ||}}}}}}}}} || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 열차 거리표}}}''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[김천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">김천 방면</font>}}}]][[함창역|함　창]][br]← 4.2 ㎞ ||<width=120px> '''[[경북선]]'''[br]점　촌 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[영주역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">영주 방면</font>}}}]][[용궁역|용　궁]][br]6.9 ㎞ → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">기점</font>}}} ||<width=120px> '''[[문경선]]'''[br]점　촌 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[문경역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">문경 방면</font>}}}]][[주평역|주　평]][br]7.1 ㎞ → || {{{+1 店村驛 / Jeomchon Station }}} ||<tablebordercolor=#f55839> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:점촌역사.jpg|width=100%]]}}}|| ||<bgcolor=#f55839> {{{#ffffff '''점촌역'''}}} || ||<tablebordercolor=#f55839> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:점촌역 스탬프.jpg|width=100%]]}}}|| ||<bgcolor=#f55839> {{{#ffffff '''점촌역의 한국철도 100주년 기념 스탬프'''}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경북선]]의 철도역. [[경상북도]] [[문경시]] 신흥로 170 (舊 점촌동 49-2)에 위치해 있다. 김천역 기점 60.0㎞. 경북선의 지선인 문경선이 분기하는 역이기도 한다. [[문경]]에서 가장 번화한 점촌에 위치해 있다. 역명의 유래는 구 [[문경]]군 호서남면에 있던 점촌리라고 하는 마을 이름으로, 과거 이 지역에 옹기점 등이 많아서 '점촌'(店村)이라는 이름이 붙은 것. 호서남면은 점촌읍과 점촌시를 거쳐 지금의 점촌 일대가 된다. 문경군 시절 문경면(현 문경읍)에 있던 군청을 호서남면 점촌리로 옮겼고 그 영향으로 점촌은 문경에서 가장 발전한 지역이 되었으며 따라서 점촌역 또한 문경시의 중심역이 된 것. 과거 석탄산업이 호황을 누렸던 시절에는 이 역을 포함한 문경의 여러 역들도 덩달아 호황을 누렸으나 석탄산업이 사양길에 접어들고 거기에 더해 경북선 특유의 안습한 교통량까지 해서 지금은 문경시에서 여객을 취급하는 역은 이 역밖에 없다. 문경선상에 있던 [[주평역]]마저도 화물 취급의 원인이었던 쌍용 시멘트 공장마저도 문을 닫고, 문경선은 운영이 중단되어 중부내륙선에 편입되기 전까지는 희망이 없다. 향후 점촌역이 중부내륙선과 경북선이 만나는 지점이 될 예정이므로, 먼 미래에 중부내륙선 전구간이 완공된다면 [[KTX-이음]]이 정차하게 될 가능성이 높다. 여객 수요는 경북선에서 상주역과 함께 양대 축을 구성할 정도이기 때문. == 승강장 == 경북선과 문경선 승강장이 분리되어 있고 두 승강장 모두 [[섬식 승강장]]으로 이루어진 2면 4선(대피선 제외)의 쌍섬식 승강장 형태를 하고 있다. 1번과 2번은 문경선 승강장, 3번과 4번은 경북선 승강장이다. 문경선의 여객열차운행이 중단된 상태기 때문에 현재는 3번과 4번만 사용한다. ||<-4> ↑ ~~[[주평역|주평]]~~ ||<-4> ↑ [[용궁역|용궁]] ||<-6> 대피선 || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> (시종착역)[br]~~[[함창역|함창]]~~ ↓ ||<-4><^|4> [[함창역|함창]] ↓ ||<-6><^|6> 대피선 || ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[문경선]] ||<|2> 미사용 ||~~[[문경역|문경]] 방면~~|| ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 2}}} ||~~[[상주역|상주]]·[[김천역|김천]] 방면~~|| ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} || [[경북선]]·[[영동선]] ||<|2> [[무궁화호]][br][[경북나드리열차]] ||[[예천역|예천]]·[[영주역|영주]]·[[분천역|분천]]·[[동해역|동해]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 4}}} || [[경북선]]·[[경부선]] ||[[상주역|상주]]·[[김천역|김천]]·[[동대구역|동대구]]·[[부산역|부산]] 방면|| == 일평균 이용객 == 점촌역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#e06040> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] || || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || || 460명 || 406명 || 361명 || 330명 || 344명 || 311명 || 375명 || 385명 || 401명 || 409명 || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 416명 || 398명 || 323명 || 293명 || 290명 || '''213명''' || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060702000000|철도통계연보]] == 여담 == * 화물열차도 취급한다(무연탄). 더불어, 화물열차 한정으로 이 역에서 분기하는 지선인 문경선을 운행한다. 문경선 분기의 반대방향은 [[김천역]] 방향이기 때문에 화물열차가 [[주평역]]과 [[영주역]]을 오갈 때는 이 역에 정차한 뒤 기관차를 반대로 바꿔서 붙이고 운행한다. (단, 문경선 화물열차는 [[주평역]]까지만 운행했으나 현재는 중단됨.) * 점촌~주평 구간 때문에 통표폐색기를 운용하기도 했으나, 2010년 9월 중순부터 사용이 일시 중지되었다. * [[명예역장]]이 [[강아지]]인걸로도 유명했다. (지금은 없다. 2017년 7월까진 있었으며, 위탁시설이나 타인에게 분양된 것으로 보인다.)[[http://blog.naver.com/adfdaf/220044321481|#]] 2009년 7월부터 2012년 초까지 [[한국철도공사]] 최후의 [[증기 기관차]]인 [[901호]] 기관차가 이 역에 정태보존된 적이 있다. 지금은 [[풍기역]]에 가 있다. * 1번 승강장에 바람개비 동산이 있다. 해당 승강장은 본래 문경선([[문경역]] 방면) 열차를 타기 위한 승강장이었는데 문경선의 영업중단으로 사용하지 않게 되면서 그 자리에 바람개비 동산을 조성한 것. * [[DHC 디젤동차|PP동차]] 140호가 이곳에 보존되어 있었으나 심하게 부식된 상태였던지라 결국 고철매각 되어 사라졌다. * [[화장실]]은 역 바깥에 있다. 심하게 앤틱해보이는 역사 건물과 언밸런스해 보일 정도로 화장실은 깨끗하다. * 역 구내에 한반도 전역의 철도 노선을 나타낸 노선도가 있다. * 7217호도 [[901호 증기기관차]]랑 같이 보존되어 있었으나 폐차되었다. * 2019년 3월 경부터 승강장 내에 유리벽 형태의 고객대기실 공사를 시작하였고, 현재 사용중에 있다. [[분류:1924년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경북선]][[분류:문경선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]