||<-3><tablealign=right><tablewidth=350px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''전천역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=북한 자강도 전천역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Ch'angp'yŏng || || [[한자]] ||<-2><|2> 前川 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[자강도]] [[전천군]] 전천읍 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영기관''' || || [[만포선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[만포선]] ||<-2> 1936년 12월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[순천역(평안남도)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">순천 방면</div>}}}}}}]] [[운송역|운　송]][br]← 5.2 ㎞ ||<width=32%> '''[[만포선]]'''[br]전　천 ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[만포청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">만포청년 방면</div>}}}}}}]][[화암역|화　암]][br]5.6 ㎞ → || {{{+1 前川驛 / Chŏnch'on Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[만포선]]의 철도역. [[자강도]] [[전천군]] 전천읍 소재. 전천군이 비록 북한 체제하에서 1949년에 만들어진 군이기는 하지만, 전천이라는 지명은 강계군 전천면이라는 이름으로 일제 강점기부터 내려오고 있었다. 이 전천면의 중심지를 전천군의 중심지로 둔 것. 지도를 보면 구 전천면이 동서로 길게 있는 주제에 현 전천읍은 구 전천면의 남동쪽 끄트머리에 위치해 있는 것을 알 수 있는데, 이것은 전천면 서쪽이 모조리 산지이기 때문. 고도 50km 정도에서 이 일대의 위성 사진을 보면 [[장자강]](將子江, 독로강이라고도 함)을 따라서 하얀 부분(=나무가 없는 부분, 즉 경작지 또는 민가)이 쭉 이어져 있는 것을 알 수 있다. 전천읍도 그 중에 있고. == 역 정보 == 군의 중심지이기 때문인지 민가 및 수요는 상당한 편이라고 할 수 있다. 다만 그만큼 산림의 파괴가 극심한 것이 문제. 다른 마을보다 훨씬 파괴된 면적이 넓다. 자강도의 산지에 있는 군답게 주로 목재를 가공해서 먹고 산다고 한다. [[강계]]까지는 북쪽으로 55km. 승강장은 2면 5선으로 규모가 좀 있는 편이다. 인입선이 [[운송역]] 방향으로 나 있는데, 목재를 수송하기 위한 목적으로 보인다. == 기타 == [[순천역(평안남도)|순천역]] 기점 195.4km. [[점촌역]] 구내에 있는 철도거리표에는 203.1km로 나와 있지만, 결론부터 말해서 신뢰할 수 없다. 해당 지점에도 역이 하나 있기는 한데 그건 [[화암역]]. 게다가 역세권의 크기부터 차이가 난다. 화암역 쪽의 역세권도 로동자구를 끼고 있기 때문에 상당히 크나(물론 상대적인 기준이다. [[대한민국]]의 역세권에 비하면 눈물나는 수준), 이 역은 군의 중심 역이다. 화암역은 물론 [[만포선]]의 다른 로동자구 인근의 역보다도 역세권이 훨씬 크다. [각주] [[분류:북한의 철도역]][[분류:만포선]][[분류:1936년 개업한 철도역]]