[include(틀:미개통)] {{{+1 會展站 | Exhibition Centre Station}}} ||<-6><)><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B42249>[[MTR|[[파일:MTR_logo.png|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]|| ||<-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 전시장}}}[br]{{{+1 會展 | Exhibition Centre}}}}}} || ||<-6><bgcolor=#cdc9a5> || ||<-2><width=120px> --[[애드미럴티역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 애드미럴티 방면}}}}}}]]--[br]--[[애드미럴티역|애드미럴티]]--[br]--← km-- ||<-2><width=120px><bgcolor=#99ccff> [[동철선|{{{#000000 동철선}}}]][br]{{{#red (미개통)}}} ||<-2><width=120px> --[[로우역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 로우}}}}}}]]·[[록마차우역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 록마차우[br]방면}}}}}}]]--[br]--[[홍함역|홍　함]]--[br] --km →-- || ||<-2><width=120px> --[[타마르역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 타마르 방면}}}}}}]]--[br]--[[타마르역|타마르]]--[br]--← km-- ||<-2><width=120px><bgcolor=#763688> [[정관오선|{{{#ffffff 정관오선}}}]][br]{{{#red (미개통)}}} ||<-2><width=120px> [[포람역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 포람}}}}}}]]·[[로하스파크역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 로하스파크[br]방면}}}}}}]][br]--[[코즈웨이베이노스역|코즈웨이베이[br]노스]]--[br] --km →-- || ||<-6>[include(틀:지도, 장소=Convention Avenue Hong Kong, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-6><bgcolor=#424242,#8c8281> {{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}} || ||<-6> [[홍콩]] [[홍콩 섬]] [[완차이구]] 완차이[br]Fleming Road × Convention Avenue[*한문 香港香港島灣仔區灣仔 菲林明道與會議道交界][*영문 Fleming Road × Convention Avenue, Wan Chai, Wan Chai District, Hong Kong] || ||<-6><bgcolor=#424242,#8c8281> {{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}} || ||<-2><bgcolor=#99ccff> [[동철선|{{{#000000 동철선}}}]] ||<-4> [[2022년]] 예정 || ||<-2><bgcolor=#763688> [[정관오선|{{{#ffffff 정관오선}}}]] ||<-4> [[2026년]] 예정 || * 현재 역이 개통하지 않은 관계로 일반인이 찍은 사진이 없으니, 역이 정식 개통된 이후에 사진을 올려주세요. [목차] == 개요 == [[홍콩]] [[홍콩 섬]] 완차이구에 위치한 [[MTR]] [[동철선]]의 개통 예정인 [[철도역]]으로, [[2021년]] 하반기 내지 [[2022년]] 상반기 사이에 해저터널 및 [[애드미럴티역]]과 함께 연장구간의 일부로 개통될 예정이다. == 역 정보 == [[동철선]]의 경우 1면 2선식 섬식 승강장이 될 예정이다. 또한 [[2026년]] 개통을 목표로 추진중인 [[정관오선]] 북부섬선 연장구간도 이 역을 통과할 것으로 점쳐지고 있으며, 마찬가지로 1면 2선식 섬식 승강장이 될 가능성이 높다. 평면환승이 가능할 것이라는 이야기도 있으나 개통 직전에 가서 봐야 알 듯 하다. --그렇게 치면 홍함역은 평면환승 같은 거 없는 복층식 승강장으로 지어버렸다. 안 될 거야 아마-- 역명은 [[홍콩 컨벤션센터]]에서 따 왔다. 실제로 '''[[홍콩 컨벤션센터]] 제2전시장[* [[2020년]] 현재 [[홍콩 컨벤션센터]] 제2전시장 부지를 간척하는 중이다. 부지 간척을 [[2022년]]까지 진행하고, 건물 착공은 [[2023년]]에 한다.] 지하에 역이 들어선다.''' 홍콩 컨벤션센터가 [[완차이역]]에서 너무 멀어서[* [[홍콩 컨벤션센터]]에서 [[완차이역]]까지 1.4km 떨어져 있다. 비교대상으로 들기 적절한 [[KINTEX]]에서 [[대화역]]까지가 1.2km이다. [[킨텍스]]에 가본 적이 있는 사람은 [[대화역]]에서 킨텍스 가본 경험을 미뤄보면, '''완차이역에서 홍콩 컨벤션센터 찾아가는게 얼마나 고역일 지 알 수 있을 것이다.'''] 비난을 많이 받았다. 전시장역이 개통하면 홍콩 컨벤션센터 접근성이 대폭 개선될 예정이다. 극초기 계획에서는 영문 표기가 "엑지비션(Exhibition)"으로 나왔으나, 혼동을 피하기 위하여 엑지비션 센터(Exhibition Centre)로 [[2017년]] 말 잠정 확정되었다. 그러나 [[한문]] 역명은 그대로 남는 것으로 결정되었다. 여담으로, [[2018년]]에 역 공사를 한창 하던 중 [[제 2차 세계대전]] 중 투하된 것으로 추정되는 두개의 AN-M65 폭탄[* 미국제 폭탄으로 [[1939년]]에 생산이 시작되었으며 [[1950년]] [[한국전쟁]]에서도 꽤 쓰였다. [[한강]]에서 자주 발견되는 불발탄 중 하나가 이거다.](...)들이 발견되었다. 오래된 폭탄이지만 폭발 위력도 꽤 세거니와, 폭발할 가능성이 있기에 공사장 주변의 사람들을 전원 대피시킨 후 한참에 걸쳐 해체 및 폐기하였다. 이 때 [[홍콩 경찰]]이 EOD를 동원해 해체하였다. 다행히도 문제없이 잘 해체되어, 현재도 한창 마무리 공사 중이며 2021~2022년 완공 및 [[2022년]] 개통을 목표로 삼고 있다. == 역 내부 시설 == * 역 개통 직전 또는 역 내부 안내도가 공개될 경우 올려주세요. == 역 주변 안내도 및 주변 정보 == * 역 개통 직전 또는 역 주변 안내도가 공개될 경우 올려주세요. [[홍콩 컨벤션센터]] 제2전시장 지하에 들어서는 역이다. [[완차이역]]과는 대략 1.6km 떨어진 곳이다. 또한, 완차이역보다 완차이 스타페리 터미널에서 더 가까운 위치에 지어지는지라, 페리 터미널과의 연계 또한 기대된다. --그 이전에 서로 수요뺏기 전쟁이 터질지가 더 걱정이지만.-- == 여담 == === [[홍콩 컨벤션센터]] 확장 문제 === [[홍콩 섬]] 북부 끄트머리에 있는 홍콩 컨벤션센터는 원래라면 [[1998년]] 1차례 확장한 83,000㎡에서 더 이상 확장이 불가능[* [[홍콩 컨벤션센터]]는 원래 50,000㎡로 출발했다. [[1997년]] [[홍콩 반환]]을 앞두고 [[영국]]이 [[홍콩 국제공항]]과 더불어서 홍콩 컨벤션센터를 1차례 확장해주고 [[홍콩 반환]]을 단행하였다. [[홍콩 컨벤션센터]] 확장 시 공사가 지연되는 바람에, [[영국령 홍콩]] 시절에 완성을 보지 못하고 실제로는 [[중화인민공화국]] 홍콩특별행정구 체제에서 확장공사가 끝났다.]하다. 그러나 전시장역을 짓기 위해 [[홍콩 섬]]을 추가로 [[간척]]하면서 생긴 부지에 제2전시장을 지어서 홍콩 컨벤션센터의 전시면적을 170,000㎡까지 확장할 예정이다. 어떻게 간척하냐면, [[동철선]] [[해저터널]] 통과를 위해, [[홍콩 섬]] 근처에 비상대피용 수직갱 조성을 위한 인공섬을 조성 중이다. 이 인공섬을 확장하여 [[홍콩 섬]]에 붙이고 제2전시장 부지로 활용한다. [[홍콩 컨벤션센터]] 제2전시장이 준공되는 연도는 [[2026년]]으로, 제2전시장 준공 이후의 홍콩 컨벤션센터는 [[2024년]] 준공되는 [[KINTEX]] 제3전시장까지 합친 전시면적(178,556㎡)을 위협하는 대형 [[전시장]]으로 탈바꿈한다. [[일본]] [[도쿄]]의 [[도쿄 빅사이트]](102,887㎡)와는 비교도 안 되게 커진다. [[캐리 람]] [[홍콩 행정장관]]은 홍콩 컨벤션센터 확장과 더불어서 [[샤틴구]]에도 100,000㎡급 [[전시장]]을 추가로 지을 예정이다. [[홍콩 컨벤션센터]]는 제2전시장 건립 이후 [[홍콩]] [[MICE]] 산업의 핵심으로 활약하게 된다. [[2020년]] 현재는 홍콩 컨벤션센터의 포화로 인해 [[중국]] [[선전시]][* [[중국 공산당]] 정부는 [[홍콩]]-[[선전시]] 접경지에 [[2002년]] [[선전전시컨벤션센터]](280,000㎡)를 지어서 대놓고 홍콩을 견제했고, [[시진핑]] [[중화인민공화국 주석]]은 [[2014년 홍콩 민주화 운동|2014년 홍콩 우산 혁명]]을 경험한 이후 [[2015년]] [[선전 바오안 국제공항]] 바로 옆에 [[선전세계전시컨벤션센터]](약칭 [[선전 월드]])('''408,000㎡, 세계 2위''')라는 초거대 [[전시장]]을 짓기로 결정하고, [[2019년]] 준공하였다. [[중국 공산당]] 정부는 대놓고 [[홍콩]]을 엿먹이는 중이다. 홍콩은 [[전시장]]이 과포화되어 있으니 접경도시인 [[선전시]]로 행사를 유치하자는 것인데, 이는 [[아시아]] 최고의 [[MICE]] 산업도시로 꼽히는 [[홍콩]]을 대놓고 [[중국]] 본토 정부가 엿먹이는 행태이다. 홍콩도 "법적으로는" 중국인데 이렇게 선전시에 전시장을 지어서 홍콩 MICE 산업을 고사시키는 [[시진핑]]의 행태는, 나쁘게 말하면 '''제살 깎아먹기''' 행태라는 지적이 있다. 다만 이는 좀 억측인게 홍콩의 전시장 규모가 대규모 국제대회를 유치하기에 너무 형편없이 작아서 그런 면이 있다는 것도 감안해야 한다.]로 행사가 대거 넘어가고 있는데, 홍콩 컨벤션센터 제2전시장이 건립 완료되면 선전시로 넘어갔던 행사들을 홍콩으로 복귀시킬 것으로 보인다. 골때리는 건 원래 확장 계획이 없었던 홍콩 컨벤션센터를 늘리고, 샤틴에도 새 전시장을 지을 예정인 반면, 정작 200,000㎡ 이상[* 최소 확장계획이 200,000㎡이고, [[매코믹 플레이스]]([[미국]] [[시카고]])와 동급인 240,000㎡급으로 확장할 예정이다.]으로 확장할 예정으로 1단계(70,000㎡) [[전시장]]을 지었던 [[아시아월드엑스포]]는 언제 확장할 것인지 의문인 상태라는 것이다. [[분류:MTR 동철선]][[분류:MTR 정관오선]][[분류:2021년 개업 예정인 철도역]]