[[파일:재규어 XE 전면.jpg|width=700]] [목차] '''Jaguar XE''' == 개요 == [[영국]]의 고급 [[자동차]] 회사인 [[재규어(자동차)|재규어]]의 [[중형차|D세그먼트]] [[FR(자동차)|FR]] 세단이다. == 1세대 (2015년~현재) == === 제원 === ||||<#000000> {{{#ffffff 재규어 XE}}} || || 출시일자 || 2015년 4월 13일 || || 엔진 || 인제니움 디젤, 가솔린/AJ-V6 || || 배기량 (cc) || 1,999/1,999/2,995 || || 구동방식 || [[FR(자동차)|앞 엔진-뒷바퀴굴림]]/[[4WD|AWD]][* AWD는 2016년 출시.] || || 출력 (PS) || 180/200/340 || || 전장 (mm) || 4,670 || || 전고 (mm) || 1,415 || || 전폭 (mm) || 1,850 || || 축거 (mm) || 2,835 || || 공차중량 (kg) || 1,474~1,750 || || 전륜 서스펜션 || [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] || || 후륜 서스펜션 || 인테그랄 링크 + H암[* 더블 위시본 기반 멀티링크 서스펜션보다 횡력에 대응이 우수하다. XE 이외에도 [[BMW 7시리즈|BMW F01]], [[BMW 5시리즈|F10]], [[포드 머스탱]] 6세대, [[랜드로버 레인지로버 스포츠]], [[랜드로버 디스커버리 스포츠]] 등의 후륜에 적용되어 있다.] [[멀티링크 서스펜션|멀티링크]] || || 전륜 브레이크 || V [[디스크 브레이크|디스크]] || || 후륜 브레이크 || V 디스크 || || 변속기 || 자동 8단 || === 상세 === [[파일:external/3.bp.blogspot.com/Jaguar-XE-1.jpg|width=600]] 2014년 5월, 공개에 앞서 차량 내부를 보여주는 특이한 형식으로 티저 이미지를 공개했고, [[파일:external/lh6.ggpht.com/Jaguar-XE-6%25255B3%25255D.jpg|width=600]] 곧이어 전면부 티저 사진을 공개했다. ||[[파일:external/media.caranddriver.com/2017-jaguar-xe-s-photo-643680-s-986x603.jpg|width=450]]||[[파일:external/media.caranddriver.com/2017-jaguar-xe-s-photo-643681-s-986x603.jpg|width=450]]|| 2014년 9월 [[런던]]에서 최초로 공개했으며 이듬해인 2015년부터 판매에 들어갔다. 2014년 파리 모터쇼에서 선정하는 ‘가장 아름다운 자동차(Most Beautiful Car of 2014)’로 선정되기도했다. 이전에도 재규어에 [[재규어 X-타입|X-타입]]이라는 중형차가 있긴 했지만, 그쪽은 [[포드 몬데오]]의 전륜구동 플랫폼으로 만든 세단이었다. X-타입이 2009년에 단종되고 중형차의 자리가 비어 있었으나 XE가 2015년 4월 13일에 출시되면서 중형차의 자리를 채웠다. 따라서 재규어가 자사의 부활을 위해서 매우 중요하게 생각하는 신차 중 하나이다. 스포츠 세단의 정석이라고 알려져있는 [[BMW 3시리즈]]를 목표로 만들어졌으며 이를 달성하기 위해 전륜의 더블 위시본 서스펜션과 후륜에는 동급 최초의 인테그랄 링크 기반 멀티링크 서스펜션을 적용했다. 또한 재규어의 알루미늄 모노코크 바디 플랫폼으로 생산되어 동급에서 차체에 알루미늄을 가장 많이 사용한 차량이며, 50:50의 차량 무게 배분과 0.26cd의 공기저항계수를 달성했다. 덕분에 미국의 유명 자동차 전문지인 [[모터트렌드]]에서 XE S와 BMW 335i를 비교해 엔진, 트랜스미션, 서스펜션, 인테리어 등 다양한 부분에서 XE S에 손을 들어주었으며[[https://www.youtube.com/watch?v=-3YFTFLmcfk|영상]], 특히 카앤드라이버 테스트에서는 XE-S 모델이 300-ft 스키드 패드에서 횡가속 0.96g을 달성하여 0.90g을 달성한 BMW 335i M-package을 뛰어넘는 성적을 거뒀다.[* 스키드 패드 테스트는 제한된 상황에서 차량이 할 수 있는 최고의 코너링 성능을 평가하는 것이기 때문에 일반적인 상황과 동떨어져 있을 수는 있다. 하지만 이 점수는 카 앤 드라이버에서 [[포르쉐 박스터]] S PDK 사양이 받은 횡가속과 비슷한 점수이기 때문에 세단으로선 매우 높은 점수이다.] 대한민국 시장에서는 2015년 8월 6일에 출시되었다. || [[파일:external/o.aolcdn.com/002-2017-jaguar-xe-diesel-quick-spin-1.jpg|width=480]] || [[파일:external/cdn.bmwblog.com/2014-Jaguar-XE-S-Limousine-Dark-Sapphire-Premiere-Paris-LIVE-01.jpg|width=420]] || |||| XE 기본모델과(좌) 전용 바디킷과 배지가 장착된 R-SPORT 모델(우) || || [[파일:external/resources.carsguide.com.au/Jaguar_XE_2015-8.jpg|width=480]] || [[파일:EF4B8F8A-14C0-42D6-ADC1-2C38A3E403CF.jpg|width=400]] || |||| 고성능 버전인 XE-S 모델 || 출시 이후 F페이스와 더불어 엄청난 판매량을 기록하고 있다. 이전과는 비교도 안될 정도로 판매량이 상승했으며 재규어를 돈방석에 올려놓는데 지대한 역할을 하고 있다. 2017년 6월 공식 홈페이지와 유튜브 채널을 통해 XE SV PROJECT 8 티저가 공개되었고, [[파일:external/hips.hearstapps.com/2018-Jaguar-XE-SV-Project-8-101.jpg|width=600]] 6월 27일 정식으로 공개되었다. 600마력을 상회하는 XE의 초고성능 버전이며 이는 F타입 SVR의 575마력을 넘어서는 수치로, 재규어 역사상 합법적으로 도로를 주행하는 양산 차량 중에서 가장 빠른 모델이다. 이는 [[BMW M3]]나 [[메르세데스-벤츠]]의 C 63 AMG보다도 적게는 60마력 많게는 100마력 넘게 차이가 나는 것으로 출력만으로는 [[BMW M5]]와 견줘야 할 정도다. --일해라 [[BMW M|M]] 일해라 [[AMG]]-- 물론 이건 한정판 모델로 M4 GTS급에 해당하는 트랙전용 모델이다. 뉘르부르크링을 7분 21초 23으로 기록해[* 단 2인승으로 개조하고 롤케이지를 장착한 모델이다.] 무려 페라리 488 GTB를 근소하게 제치고 양산차 기준 17위에 올랐다. 슈퍼카가 아닌 고성능 C,D 세그먼트 차량으로는 엄청난 기록. 그러나 아쉽게도 양산형 모델인 XE SVR은 나오지 않을 예정이다. 대신 XE의 형제차인 F페이스가 SVR 모델로 출시되었다. === 페이스리프트 === [[파일:재규어 XE 측면.jpg|width=400]] [[파일:재규어 XE 후면.jpg|width=400]] ||||<#000000> {{{#ffffff 재규어 XE}}} || || 출시일자 || 2019년 || || 엔진 || 인제니움 디젤, 가솔린 싱글터보/AJ-l4 || || 배기량 (cc) || 1,997/1,997 || || 구동방식 || [[FR(자동차)|앞 엔진-뒷바퀴굴림]]/[[4WD|AWD]] || || 출력 (PS) || 180/200/340 || || 전장 (mm) || 4,678 || || 전고 (mm) || 1,416 || || 전폭 (mm) || 1,967 || || 축거 (mm) || 2,835 || || 공차중량 (kg) || 1,611~1,690 || || 전륜 서스펜션 || [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] || || 후륜 서스펜션 || 인테그랄 링크 + H암 [[멀티링크 서스펜션|멀티링크]] || || 전륜 브레이크 || V [[디스크 브레이크|디스크]] || || 후륜 브레이크 || V 디스크 || || 변속기 || 자동 8단 || 2019년 현 세단 라인업 중 처음으로 페이스리프트 모델이 공개되었다. 한국에는 2020년 7월에 출시. 헤드램프와 리어램프가 더욱 날렵하고 납작해졌으며, 리어램프의 경우 [[재규어 F-타입|F-타입]]에 가까운 모양이 되었다. 그릴 또한 F-타입 페이스리프트 모델과 유사한 크기로 커졌다. 기존 디자인도 극찬을 받았기에 큰 변화는 없지만, 그럼에도 이번 페이스리프트는 재규어의 역대급 디자인이라는 평가가 많다. 그리고 클리어사이트 룸미러, 메모리 스마트 설정 등이 XE에 처음으로 적용된다. [[파일:재규어 XE 내부.jpg]] 내부 디자인 역시 호평받고 있으며, 최근 [[랜드로버]]에 사용되고있는 5.5인치의 터치 프로 듀오 인포테인먼트와 12.3인치 디스플레이가 탑재되었다. 또한 F-타입과 공유되는 스포츠 시프트 레버와 스티어링휠이 적용되었다. == 기타 == 2016년 [[티몬]]에서 세계 최초로 [[http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=4802938&memberNo=963|'''소셜커머스로 판매되었다''']]. 매물로 나온 신차 20대는 모두 3시간만에 매진. 그런데 며칠 뒤, [[http://auto.naver.com/magazine/magazineThemeRead.nhn?seq=20532|'''재규어 한국 지사도 모른 채 진행된 일'''로 드러나며 한국 지사가 법적 대응을 하겠다고 발표했다]](...). 게다가 차량은 하나도 확보하지 않고 티몬측에서 멋대로 무작정 판매한다고 설레발을 친것으로 밝혀졌다. 본래 수입차 판매는 본사의 국내 법인이 수입을 담당 + 이들로부터 차량을 공급받는 딜러사가 판매하는 구조인데, 이번 티몬의 재규어 XE 판매엔 [[SK 엔카]]가 딜러사인 아주네트웍스를 통해 판매한다는 계획이였다고 한다. 그런데 딜러사가 제3사를 거쳐 차량을 판매하는 형태이고 이게 본사와의 계약 상 불가능한터라 사실상 티몬에서 재규어를 판다는게 거짓말이 되어버린 셈이다. 게다가 사정을 파해쳐보니 SK엔카 측이 공식딜러사인 아주네트웍스 인천 전시장 소속 영업직원과 구두로 이야기만 해놓고 계약도 체결하지 않았으며, 티몬은 자세한 사정을 확인도 안하고 일을 벌였다는 사실이 드러났다. == 경쟁 차종 == * [[메르세데스-벤츠]] - [[메르세데스-벤츠 C클래스|C클래스]] * [[BMW]] - [[BMW 3시리즈|3시리즈]] * [[아우디]] - [[아우디 A4|A4]] * [[제네시스(자동차)|제네시스]] - [[제네시스 G70|G70]] * [[기아(기업)|기아]] - [[기아 스팅어|스팅어]] * [[렉서스]] - [[렉서스 IS|IS]] * [[인피니티(자동차)|인피니티]] - [[인피니티 Q50|Q50]] * [[캐딜락]] - [[캐딜락 CT4|CT4]] * [[볼보]] - [[볼보 S60|S60]] * [[알파 로메오]] - [[알파 로메오 줄리아|줄리아]] * [[아큐라]] - [[아큐라 TLX|TLX]] == 둘러보기 == [include(틀:재규어의 차량)] [[분류:재규어/생산차량]][[분류:중형차]][[분류:스포츠 세단]][[분류:2015년 출시]]