[include(틀:다른 뜻1, other1=일본의 항공사, rd1=일본 에어 커뮤터)] ||<width=50%>[[파일:JAC 로고.png|width=450]]|| [[파일:90435C90-F903-453B-A080-315C41D4F33D.jpg|width=300]] || || JAC 로고 1(JAC 버전) || JAC 로고 2(별 로고 버전) || '''Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd./安徽 江淮 自動車 [목차] == 개요 == [[중국]] [[안후이 성]] [[허페이]] 지역에 위치한 승용차,상용차를 제조하는 국영 자동차 제조사이다. == 역사 == [[1964년]] 허페이 장화이 자동차 공장이라는 이름으로 설립되었다. [[1997년]]에 현재의 사명인 장화이기차로 이름을 바꾸었으며, [[2001년]] 홍콩 주식 거래소에 상장되었다. 2000년대 이전까지는 장화이라는 이름으로 상용차 생산이 중심이었으며, 2000년대부터 [[현대자동차]]와의 기술 협력을 통해[* 이 와중에 [[베이징현대]]가 있던 현대차는 [[2004년]]에 합자회사 설립을 모색하기도 했다.] [[MPV]],[[SUV]] 등을 생산하기 시작했으며, [[2007년]]에는 중국 정부의 승인을 얻어 승용차를 생산하기 시작했다. 이 시기 즈음에 현대차와의 기술 협력이 끝났다고 한다. 이 때 장화이기차는 현대차의 기술을 통해 만들고 있던 차량 2대를 계속 제작하기도 했다. [[2009년]]에 중국 정부가 중국 자동차 산업의 통합을 지원하면서 [[안후이 성]]에 위치한 [[체리기차]]에 인수될 가능성이 점쳐지고 있었다.[* 특히 [[체리기차]]는 승용차를, 장화이기차는 상용차를 중심으로 만들었기에 더더욱 가능성이 있었다.] 하지만, 장화이기차 측에서는 이에 대한 관심이 없었으며, 승용차 부문의 라인업 확장으로 인해 합병되지는 않았다. [[2012년]]에는 총 445,000대를 판매하였으며,10위권을 유지하기도 했다. 연구소는 중국 [[허페이]] 지역 이외에도 [[서울특별시]], [[도쿄]], [[토리노]]에 위치하고 있다. [[나비스타 인터내셔널|나비스타]]와 합작투자를 하기도 했으며 [[커민스]]에서 [[2018년]]에 엔진 관련 투자 지분을 매입하기도 했다. 근데, [[2020년]]에 세단 차량으로 나온 [[JAC A5]] 차량이 [[기아 K3]]의 중국형과 너무 비슷하게 생겨 논란이 되고 있다. == 생산차량 == === JAC 헤이유(Heyue) 계통 === * [[JAC 헤이유 A13]] * [[JAC 헤이유 A20]] * [[JAC 헤이유 A30]] * [[JAC 유에유에]](Yueyue) === JAC 리파인(Refine) 계통 === * [[JAC 리파인 M6]] * [[JAC 리파인 M5]] * [[JAC 리파인 M4]] * [[JAC 리파인 M3]] * [[JAC 리파인 M2]] * [[JAC 리파인 M1]] * [[JAC 리파인 S7]] * [[JAC 리파인 S4]] * [[JAC 리파인 S5]] * [[JAC 리파인 S3]] * [[JAC 리파인 S2]] * [[JAC 리파인 R3]] * [[JAC 리파인 A60]] === 전기차 === * [[JAC iEV4]] * [[JAC iEV6S]] * [[JAC iEV7]] * [[JAC iEV7S]] * [[JAC iEVS4]] * [[JAC iEVA60]] === 상용차 === * [[JAC 선레이]] === 기타 === * [[JAC J7]] * [[JAC 라인]](Rein) * [[JAC A5]] - [[기아 K3]] 중국형을 베낀 중국차 [[분류:중국의 기업]][[분류:중국의 자동차 제조사]]