[[파일:9tyOZTk.png]] [목차] == 개요 == [[경기도]] [[고양시]]를 연고로 했던 [[버스 회사]]. [[신동아교통]]의 고양시 법인 자회사였으며 [[선진네트웍스]]의 --이단아 같지만-- 계열사였다. == 상세 == 2012년 5월 23일에 [[신동아교통]]의 일산 법인 자회사로 설립되었다. 현행 지분은 [[신동아교통]]의 지선버스 운영 주체인 학익동지점과 본사 운영 주체인 [[선진네트웍스]]의 협의를 거쳐 50% 지분으로 합자해서 설립하였다.[* 애초에 [[신동아교통]]은 운영 주체가 이원화되어있다. 그래서 지선버스 차량에는 [[선진네트웍스]]의 로고를 붙이지 않고, 본사에서 운행하는 노선인 [[인천 버스 1|1번]], [[인천 버스 66|66번]], [[인천 버스 1200|1200번]]은 로고가 붙어 있다.] 따라서 [[광역급행버스 M7119|M7119번]]의 운행에 대한 모든 지시는 [[신동아교통]]에서 담당하며 [[신동아교통]]의 학익동지점이 절반의 지분을 가지고 있으므로 [[신동아교통]]을 제외한 다른 [[선진네트웍스]] 계열사에서도 일산엠버스에 대해서는 마음대로 간섭하지 못한다. 이것만 보면 [[선진네트웍스]] 계열사로 보기에는 좀 애매한 회사. 하지만 일산엠버스에 입사하는 신입사원 교육을 비롯한 차량 정비 등은 [[선진네트웍스]]에서 담당했다. [[파주선진]]도 마찬가지. 아예 직원들의 관리를 [[선진네트웍스]]에서 한 것이다. [[광역급행버스 M7119|M7119번]]의 개통이 지속적으로 연기된 이유는 --[[명성운수]]와 [[신성교통]]만 일편단심으로 사랑하는-- [[고양시]]에서 천연가스 보조금 지급을 거부하였기 때문. 그러다가 개통 기한인 2012년 9월 13일을 넘겨버렸다. 다행히 [[국토해양부]]에서 10월 13일까지 기한을 연장하였지만 그럼에도 불구하고 개통이 연기되다가 보조금 지급 문제가 해결되고 간신히 개통하였다. [[광역급행버스 M7119|M7119번]]은 원래 제2자유로를 경유하는데 중앙로 경유로 바뀌면서 본격 [[명성운수]]와 [[신성교통]]을 죽이는 스킬을 시전하려는 듯 하다. 학익동지점을 운영하는 [[신동아교통]] 최영환 이사는 "본격적으로 죽이기는 불가능하지만 어느 정도 경쟁은 가능하다고 생각한다. 중앙로 변경도 신재호 회장과 상의하였고 [[국토해양부]]와 [[고양시]]에서도 승인이 났다."라고 답변하였다. 그리고 일산엠버스의 설립으로 인해 [[고양교통]]을 매각한 후 [[선진네트웍스]]는 다시 고양시에 진출하는 데 성공한다. 2016년 7월 1일에 [[광역급행버스 M7119|M7119번]]이 [[선진버스]]로 이관되었고 동시에 [[선진버스]]로 흡수되었다. --본격 [[아웃 ○○ 노선|아웃 김포 노선]]-- GBIS와 외부 사명 스티킹 모두 변경을 마쳤으나, [[광역급행버스 M7119|M7119번]]의 지분을 [[신동아교통]] 학익동지점에서 보유하기 때문에 운행에 대한 관여는 한다. == 역대 보유 노선 == * [[광역급행버스 M7119|M7119번]] : 위시티3·4단지 ~ 숭례문 == 역대 보유 차량 == === [[현대자동차]] === * [[현대 유니버스|현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리 천연가스버스]] == 면허 체계 == * 경기 '''73''' 아 '''26##''', '''27##''', '''32##'''호 [[분류:버스 회사]] [[분류:경기도의 시내버스 회사]] [[분류:없어진 버스 회사]] [[분류:2012년 설립]] [[분류:2016년 해체]]