[include(틀:관련 문서, top1=세익여객)] [include(틀:부산광역시 시내버스 회사)] [include(틀:기장군의 버스 회사)] ||||<:> '''일광여객 주식회사'''[br]'''日光旅客'''[br]'''Ilgwang Passenger Corp.''' || ||업종명|| 운수업 || ||설립일|| [[1971년]] [[3월 26일]] || ||대표|| 최승탁, 이상은 || ||주사무소|| [[부산광역시]] [[기장군]] [[기장읍]] [[기장대로]] 313 (청강리) || ||전화번호|| 본사: 051-743-0071[br]해운대 영업소: 051-743-0075 || ||차량번호|| 부산 70자 44×× || ||면허대수|| 정규 64대, 예비 4대 || [목차] == 소개 == 1971년에 설립된 [[부산광역시]]의 [[시내버스]] [[버스 회사|운수회사]]이다. 본사는 원래 [[해운대구]] [[중동(부산)|중동]]([[스펀지(쇼핑몰)|스펀지]] 앞) [[해운대시외버스터미널]]에 입주해 있었으나 [[2012년]] [[5월 30일]]에 [[기장군]] [[기장읍]] [[동부산공영차고지]]로 이전 했으며 [[금정구]] [[장전동]]([[온천장]])에 위치했던 금정영업소는 구.202번 폐선 후 규모가 급격히 축소되었고[* 일광여객/세익여객 간부직원의 증언으로 업체 상황이 그리 좋지 못하다고 직접 언급하기도 했다. 아무래도 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 개통과 주력 노선이었던 202번의 몰락과 함께 회사 사정이 나빠진 것으로 추정된다. 실제로 경영주가 함께 운영하는 명진자동차운전학원을 주력 사업장으로 내세우고 일광여객/세익여객는 봉사활동 느낌으로 경영하는 수준이라고...] 부지를 매각하여 새 건물이 들어서면서 [[금성동(부산)|금성동]]으로 이전했으나 얼마 못가서 [[산성교통|대방여객]][* 現 산성교통]으로 매각하였다. 설립 1년 후 [[세익여객]]과 구 한일여객을 분리시켰으며 현재까지도 계열 관계를 유지하고 있다. 차량 대수는 68대로 [[세익여객]]이 구 한일여객[* 마찬가지로 계열사였다.]을 인수한 현재에도 일광여객이 조금 더 많다. 1970년대 후반에는 월성여객과 [[부일여객|경동여객]]을 분리 독립시켰다. 1990년대 후반까지만 하더라도 [[현대 에어로시티]]가 대부분이었으나[* 물론 대우 BS106 하이파워도 있었다.] 1999년부터 계속 대우차만을 투입하고 있'''었'''다. 현대차는 2007년도까지 운행하였다. 그러나 2010년식 BS110CN F/L 차량의 A/S 문제로 2011년에 현대차를 출고하였으며, 이후 현대차로 전향하였다. 대우차는 2019년 7월까지 남아있다가 최후의 대우차인 4410호와 4445호가 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 저상으로 대차되면서 전멸하였다.[* 하지만 계열사인 [[세익여객]]에는 대우차가 2011년식 BS110CN 1대 남아있었으나 현재는 대차되었다.] 구 해운대 터미널 차고지에 배치되었던 노선들은 [[동부산공영차고지]]로 이전하면서 연장되었고 [[부산 버스 307|307번]]은 청강리로 가지 않고 31번 세이브존 차고지를 사용하게 되었다. 아래 참조. [[2007년]] [[5월 14일]]까지 계열사 [[세익여객]]과는 [[부산 버스 31|31번]][* 정확히는 31-1번에 다녔고 31번은 세익, 한일여객이 운행했었고, 개편하면서 31-1번, 202번 폐선분 일부와 200번 철수분이 대거 31번으로 왔다.] 외에 [[부산 버스 63|63번]]과 [[부산 버스 200|200번]]도 공동 배차했으나 준공영제가 실시되고 노선 운수회사를 정리하면서 일광여객이 63번을 전담하고 세익여객이 200번을 전담하는 식으로 변경되었다. 2017년도에 [[부산 버스 203|203번]] 및 금정 영업소를 [[산성교통|대방여객]]에 매각하였다. 일광여객 단독 운행 노선들 중, 63번을 제외한 36번, 307번은 1일 대당 운송 수입금이 30만원 대에 불과하다. [[자동변속기]]는 세익여객과 마찬가지로 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]]을 주로 애용한다. == 차고지 == * 본사([[동부산공영차고지]]): [[부산광역시]] [[기장군]] [[기장읍]] [[기장대로]] 313 (청강리) - [[부산 버스 36|36번]], [[부산 버스 63|63번]] 시종착 * 해운대영업소: [[부산광역시]] [[해운대구]] [[구남로(해운대구)|구남로]]21번길 30 ([[중동(부산)|중동]]) [* [[세이브존]] 해운대점 바로 옆인 그 곳이다.] - [[부산 버스 31|31번]], [[부산 버스 307|307번]] 시종착 ----- 이하 장소들은 주박/휴차 유치에 사용되는 곳들이며 현재 사용여부를 정확히 알 수 없는 곳들이니 유의바란다. * 우동차고지: [[부산광역시]] [[해운대구]] [[우동(부산)|우동]] 642-3 - [[부산 버스 31|31번]] 주박 * 명진자동차학원차고지: [[부산광역시]] [[해운대구]] [[센텀남대로]] 20 ([[우동(부산)|우동]]) - [[부산 버스 307|307번]] 주박 * 구.본사 [[부산광역시]] [[해운대구]] [[우동(부산)|우동]] 603-24~26:청강리 이전 후 해운대터미널 유료주차장으로 바뀌었다가, 현재는 주로 사용하지는 않는 것으로 보이지만 2020년 10월 추석 [[부산 버스 31|31번]], [[부산 버스 307|307번]] 휴차를 유치하는 것이 목격되었다. === 과거에 사용했던 차고지 === * 구.금정영업소: [[부산광역시]] [[금정구]] [[식물원로(부산)|식물원로]]39번길 25 ([[장전동]]) - 구.동래산성교통의 본사였으며 모종의 사유로 동래산성교통이 폐업과 동시에 경매에 부쳐져 대성여객과 일광여객이 경합을 벌였고 최종적으로 일광여객이 낙찰받아 이때부터 일광여객의 금정영업소가 된다. 당시 시종착 노선은 구.200번, [[부산 버스 200|구.200-1번]], [[부산 버스 203|203번]]이었고 1993년경에 뒤늦게 [[부산 버스 202|구.202번]]이 신설되면서 합류하여 주박했던 차고지/영업소였다. 준공영제때 202번의 폐선에 발맞춰 202번이 주박했던 공간을 매각하였으며 이후 203번의 전용 차고지로 사용하고 있다가 2014년 경에 현 위치로 이전했다. 해당 부지에는 현재 백리명가에덴이라는 소형 아파트가 들어섰다. * 구.본사: [[부산광역시]] [[해운대구]] [[우동(부산)|우동]] 603-24~26 - 36번, 63번이 주박했던 차고지였다. (구)스펀지 맞은편으로 [[해운대시외버스터미널]]과 붙어있었다. 일광여객이 청강리공영차고지에 입주하면서 매각되었다.[* 하지만 위 문단의 내용을 보면 알 수 있듯이 2020년 10월 31, 307번 휴차 유치가 목격된 것이 의문점이다.] * 일광서비스 금정영업소: [[부산광역시]] [[금정구]] [[산성로(부산)|산성로]] 432 ([[금성동(부산)|금성동]]) - 203번의 차고지다. 일광여객이 203번의 철수와 함께 금정영업소를 정리하면서 현재는 203번을 새로 인수한 대방여객에서 사용하고 있다. == 면허 체계 == * 부산 '''70''' 자 '''4401''' ~ '''4484'''호[* 일광여객 주 면허. 어째서인지 4470호는 처음부터 존재하지 않았다.] * --부산 '''71''' 자 '''29##'''호 후반부--[* 203번에서 사용했다. 과거 31번과 63번, 200-1번에 좌석버스를 운행할 때에도 이 면허를 사용했다. 2900호 단위 전반부는 유한여객이 사용.] * 구 번호판: 부산 '''5''' 자 '''37##'''호, 부산 '''71''' 자 '''45##'''호[* 307번이 좌석버스이던 시절과 1006번을 운행할 때 사용하던 면허. 307번이 형간전환하면서 사용하지 않는다.] == 차량운용대수 == * 31번: 13대 * 36번: 12대 * 63번: 26대 * 307번: 13대 * 예비차: 4대 * 합계: 68대 == 운행 노선 == * '''본사 시종착 노선''' * [[부산 버스 36]] (청강리 ↔ 반여1동 ↔ 거제역) * [[부산 버스 63]] (청강리 ↔ 수영교차로 ↔ 부산진구청) * '''해운대 영업소 시종착 노선''' * '''[[부산 버스 31]]''' (해운대 ↔ 거제리 ↔ 모라주공아파트) ※ [[세익여객]]과 공동배차 * [[부산 버스 307]] (해운대 ↔ 만덕 ↔ 김해국제공항) == 폐선, 철수, 타 업체로 이관된 노선 == * [[부산 버스 31#s-3.1|부산 버스 31-1]] (해운대 ↔ 시청 ↔ 모라주공) ※ [[세익여객]]과 공동배차 * [[부산 버스 36-1]] (해운대 ↔ 연산토곡 ↔ 구서주공(현.롯데캐슬)) * [[부산 버스 182]] (청강리공영차고지 ↔ '''일광''' ↔ 정관신도시) ※ [[해동여객]]과 공동배차[* [[2012년]] [[11월 17일]]에 해동여객과 동반철수했다. 동시에 부산여객, 부일여객으로 이관되었으며 하행에 한해 장산역으로 연장되었다.] * [[부산 버스 200#s-3.1|부산 버스 200(구)]] (해운대 ↔ 구만덕 ↔ 신라대입구) ※ [[세익여객]]과 공동배차[* 원래 금정영업소 노선이었지만 구.202번에 밀려서 해운대로 추방당했었다.(...) 1996~1997년 기준으로 202번에서 굴렸던 구형차만 투입되기도 했었다. 202번에는 당시 에어컨이 달린 에어로시티가 투입되는 반면 200번은 전차량 RB520이었다.(...) 심지어 그보다 더 전에는 202번은 무냉방 에어로시티 신차가 투입되는데 200번에는 FB485(...)가 남아있는 모습도 보였었다.] * [[부산 버스 200]] (해운대 ↔ 신만덕 ↔ 신라대) ※ [[세익여객]]과 공동배차[* 철수 당시에는 200-1번] * [[부산 버스 202]] (식물원입구 ↔ 부산대 ↔ 모라주공)[* 2007년 5월 15일에 폐선되었다. 모라주공아파트 - 구포 - 동래 간은 148번 연장으로 대체했고, 덕천동 - 동래전화국 - 온천입구 간은 46번 신설로 대체했다. 46번은 2015년 12월 27일부터 동래중학교까지 단축되었다.] * [[부산 버스 203]] (금성동 ↔ 식물원 ↔ 온천장역)[* 현재는 [[산성교통]]이 단독 배차운행. 일광서비스(일광여객)에서 [[산성교통]]으로 매각하였다.] * [[부산 버스 182#s-3.2|부산 버스 1006]] (해운대 ↔ 기장 ↔ 정관신도시) ※ [[부산여객]], [[부일여객]], [[해동여객]]과 공동배차 == 현재 보유차량 == === [[현대자동차]] === * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 초저상버스 천연가스버스]] * [[현대 슈퍼 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 초저상버스 천연가스버스]] == 과거 보유차량 == === [[자일상용차]] === * [[대우버스 BM090|대우 BM090 로얄미디 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS090 로얄미디 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 하이파워 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 F/L 디젤]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS110CN 로얄논스텝 F/L 천연가스버스]] * [[자일대우버스 FX|대우 FX116 크루징애로우 천연가스버스]] === [[현대자동차]] === * [[현대 HD버스|현대 HD170 디젤]] * [[현대 FB버스|현대 FB485 디젤]] * [[현대 RB버스|현대 RB520L 디젤]] * [[현대 에어로시티|현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤]] === [[기아자동차]] === * [[기아 AM버스|기아 AM808 디젤]][* 203번 인수 초기, 코스모스 출시 이전까지 운행했다.] * [[기아 코스모스|기아 AM818 코스모스 디젤]][* 203번 좌석버스에서 운행하였다. 좌석버스 임에도 불구하고 무냉방 차량이었다.] [[분류:부산광역시의 시내버스 회사]][[분류:1971년 설립]][[분류:동부산공영차고지]]