[include(틀:다른 뜻1, other1=계좌로 돈을 보내는 행위, rd1=계좌이체)] [[파일:external/upload.wikimedia.org/220px-InterCity.svg.png|width=150]] [[파일:external/upload.wikimedia.org/1024px-Peter_Stehlik_2010.06.13_058a.jpg]] 독일의 인터시티 열차. [[독일철도 101형]]이 견인하고 있다. [[파일:external/farm7.static.flickr.com/5946319947_95b83c5d0e_b.jpg]] 후부 운전객차. [[파일:external/s-media-cache-ak0.pinimg.com/3bf24b0b84290377867cd20070c1ed64.jpg]] 2015년 12월부터 도이체반에 투입이 시작된 2층 객차 형태(Doppelstockwagen)의 인터시티 2 열차. [[RE]] 2층 객차와 유사하게 생긴 것이 특징.[* 제조사가 [[봉바르디에]]인데다 차량 플랫폼까지 2층 객차 계통으로 동일하기에 RE 객차의 개조 버전으로 오해할 수 있지만, [[도이치반]]에서 정식으로 수주한 따끈따끈한 신형 객차 맞고, 운전 객차 전면부 디자인을 보면 신형답게 미세하게 디자인이 다르기도 하다. 다만 이 신형 디자인을 다시 쓰는 RE 차량이 나왔는데 '''동력분산식 전동차'''로 개발되었다. [[https://www.railwaymagazine.co.uk/wp-content/uploads/sites/24/2018/02/RM-Feb-p93.jpg|445형이 그것인데 자세히 보면 선두차에 팬터그래프가 보인다.]] ] [목차] == 개요 == Intercity, InterCity, Inter-City, InterCidades, Intercités [include(틀:독일과 오스트리아의 열차 등급)] 많은 [[유럽]] 국가들에서 사용하는 도시간 [[특급(철도)|특급]]열차의 [[열차의 등급|등급명]]. 우리나라로 치면 [[ITX-새마을]], [[ITX-청춘]], [[새마을호]]에 해당하는 열차이고 [[일본]] [[JR그룹]]과 비교하자면 [[특급(철도)|특급]] 정도가 된다. 시간표에는 IC로 표시되고 국제열차의 경우에는 유로시티, EC로 표시한다. 원조는 [[영국]]의 [[영국국유철도]]이며 이 등급명을 널리 퍼뜨린 장본인은 [[도이치반]]. 영국에서는 InterCity 125, InterCity 225 등 디젤 또는 전기 준고속열차로 운행했고, 독일에서는 처음에 유럽횡단급행(TEE)의 '''잉여차'''로 운행했다. 독일, 영국 외에 IC를 운행하는 국가는 네덜란드 [[NS]], 덴마크, 루마니아, 벨기에 [[SNCB]], 아일랜드, 오스트리아 [[ÖBB]], 이탈리아, 세르비아, 스위스 [[스위스 연방철도|SBB]][* 스위스에는 IR이라는 등급도 있는데 IC와 비슷한 수준의 차량을 운용한다.] 슬로바키아, 슬로베니아, 체코, 크로아티아, 포르투갈 [[CP]], 폴란드, 프랑스 [[SNCF]][* 원래는 [[코라유|Corail]]라는 명칭만 썼으나 현재는 Corail Intercités(코라유 앵테르시테)라고 부르며 일부는 그냥 Intercités라고만 쓰고 다니는 열차도 있다. ], 핀란드, 헝가리 등 엄청 많다. == 참고 항목 == * [[코라유]] * [[유로나이트]] * [[앵테르시테]] == 관련 문서 == * [[철도 관련 정보]] [include(틀:문서 가져옴, title=인터시티, version=38)] [각주] [[분류:유럽의 철도]]