[include(틀:폐선)] [[파일:external/cb1f62d9b5b9d1813a063a91ceb7722539d57eb08c517a01b7cca26961dbce8f.jpg]] 위 차량은 현재 203번에서 운행 중이다. [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 77-2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 서구 청라동(청라복합환승센터) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 서구 오류동(세어도선착장) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 10:35 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 11:25 || || 막차 || 15:15 || 막차 || 16:30 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> '''1일 2회''' || ||<-2> 운수사명 || [[영풍운수]] ||<-2> 인가대수 || 0대[* 77-1번차량으로 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 청라복합환승센터 - 해원중학교 - 반도유보라 - 한양수자인 - 청라동문굿모닝힐 - 청라국제도시역 - 인천체고입구 - 인천여객터미널 - 세어도선착장 || == 개요 == [[영풍운수]]에서 운행했던 간선버스 노선. 아침시간대 공항좌석버스와 강화 군내버스를 제외하면 '''인천광역시 시내버스 중 가장 운행횟수가 적은 노선'''이었다. 총 운행거리는 35km. == 역사 == * 인근에 대중교통이 없는 세어도 주민들을[* 그러나 세어도-만석부두 구간 배를 타면 만석부두에서 15, 506번을 탈 수 있다.] 위해 2014년 10월 27일에 [[인천 버스 77-1|77-1번]]에서 분리신설되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20141020_2.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] * [[파일:external/462acd19244823206f37749fbcd5ce1988115faff70f640d6167613b1814db42.jpg]] 2016년 7월 30일 개편 때 폐선되었다. 대신 세어도선착장을 경유하는 [[인천 버스 700-2|700-2번]]이 신설되었다. == 특징 == * [[인천 버스 77-1|77-1번]] 차량 중 1대가 시간대에 맞춰 [[지원운행]]을 하는 방식으로 운영되고 위 사진처럼 LED는 77-2번으로 바꿔진다.[* LED가 없던 시절에는 그냥 [[인천 버스 77-1|77-1번]] 스티커를 가리지 않고 그대로 붙인 채 운행했다.]그리고 '세어도선착장'이라고 쓰여진 판을 달고 다닌다. * 운행하는 시간은 세어도 배편에 따라 달라졌다. * 종점인 세어도선착장은 [[강화군|강화]]로 가는 길목에 있으며 주변에는 아무 것도 없다. --[[강화군|강화]]로 연장하면 2시간 넘게 걸리는 시간이 줄기는 한데 어느 버스도 그 길로 안 가려는 게 함정-- 2016년 7월 30일에 신설되는 [[인천 버스 700-2|700-2번]]이 이 길을 거쳐 [[강화군|강화]]로 갔으나, 현재는 폐선되었다. * 이 노선이 폐선되어 더 이상 청라국제도시역에서는 세어도뱃터로 갈 수 없다. 정서진 이후 아라뱃길 건너기 전에 700-2번과 노선이 겹치기는 하는데, 정류장이 없다. 검암역으로 가서 700-2번을 타는 방법이 있었으나 700-2번도 2018년 9월 15일 개편 때 폐지되어 대중교통으로 세어도뱃터를 갈 수 있는 방법은 없다. 현재 세어도선착장은 경인항 화물부두로 이전되었으며, [[인천 버스 44|44번]]을 타고 갈 수 있다. == 연계 철도역 == 폐선 당시의 역만 기재했다. * [[인천국제공항철도]] : [[청라국제도시역]] [[분류:인천광역시의 시내버스]]