[include(틀:폐선)] [[분류:인천광역시의 시내버스]] [[파일:/20131125_102/j7737317_1385310644761eIL80_JPEG/20131124_165414_LLS.jpg|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#3d5bab>{{{#ffc600 인천광역시 공항좌석버스 710-1번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>인천광역시 계양구 작전2동(작전역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>인천광역시 중구 운서동(국제업무단지.공항청사)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>00:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>40~90분||<-2><:>주말배차||<:>40~90분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[세종고속]]||<-2><:>인가대수||<:>2대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>작전역 - 까치말사거리 - 롯데마트계산점 - 계산역 - 공촌사거리 - 서부공단 - [[북인천IC]] - [[인천국제공항고속도로]] - [[금산IC(인천)|금산IC]] - [[영종하늘도시]] - 전소 - 공항신도시(운서동) - 삼목선착장 - 화물터미널 - [[인천국제공항]] - 국제업무단지.공항청사|| == 개요 == [[세종고속]]에서 운행했던 공항좌석버스 노선으로, 총 운행거리는 53km였다. == 역사 == * 2013년 11월 13일에 [[인천 버스 710|710번]]에서 분리신설되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20131113-1.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] 710번이 적자를 이유로 노선을 반납하려 했으나 노선분리를 조건으로 살아남았다. 이 때부터 710번은 공항신도시로 가지 않게 되었으며, 710-1번은 기존 공항신도시를 포함해 영종하늘도시도 경유하게 되었다. 또한 710-1번이 신설되면서 기존에 투입된 710번 출신 차량을 포함, 다른 곳에서 가져온 [[FX115]] 3대가 추가로 투입되었다. 수도권에서 처음으로 FX115가 투입된 사례. * 운행사의 사정으로 인해 2014년 3월 기준으로 첫막차만 지켰고 나머지 시간대는 사실상 '''파행운행'''을 했다. 저 긴 노선을 1대로만 운행했다. * 적자로 인해 2014년 7월 23일에 3대가 감차되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20140722_6%28%BC%BC%C1%BE%B0%ED%BC%D3%29.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] * 결국 이 노선과 또 다른 파행운행 노선이었던 [[인천 버스 9800|9800번]]을 합치려 했으나 더더욱 수요가 안 나오는 노선이라 결국 이뤄지지 못했다. * 결국 경영수지 악화를 이기지 못하고 2014년 8월 29일부터 운행중단에 들어갔다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20140829_2.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] 2015년 1월 20일에 운행이 재개될 예정이었지만, 결국 부활하지 못하였고 2016년 7월 30일 버스 노선 대개편 때 정식으로 폐선되었다. == 특징 == * 삼목선착장에서 신도, 시도, 장봉도로 가는 배편과 연계가 가능했다. 다만 육지에서 삼목선착장으로 가는 경우 710번이 더 빨랐다. * 청라-강서 간 BRT 정류장인 까치말사거리, 작전역 정류장에 정차했다. == 연계 철도역 == 운행중단 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다. * [[인천 도시철도 1호선]] : [[작전역]] * [[인천국제공항철도]] : [[인천공항1터미널역|인천국제공항역]]