[include(틀:폐선)] [[파일:external/blogfiles.naver.net/589.png]] 해당 차량은 [[인천 버스 597|597번]]을 거친 뒤 [[예비차]]로 재배치되었다. [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#5bb025>{{{#ffffff 인천광역시 지선버스 589번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>인천광역시 계양구 계산동(계양구청)||<-2><:>종점||<width=300px><:>인천광역시 계양구 둑실동(아라마루)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:10|| ||<:>막차||<:>22:40||<:>막차||<:>23:10|| ||<-2><:>배차||<-4><:>40~60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[태양여객]]||<-2><:>인가대수||<:>2대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>계양구청 - 도두리마을. 까치마을 - 서운동성당 - (→ 남광하우스토리1차 뒷길 →/← 남광하우스토리1차 ←) - 귤현역 - 계양역 - 다남동 - 목상동 - 목상계곡입구 - 목상교 - 목상교입구 - 아라마루|| == 개요 == [[태양여객]]이 운행했던 지선버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=21247&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2015년 8월 28일에 신설되었다. * 2016년 7월 30일 개편 때 폐선되었다. 대체노선으로는 계양역~아라마루 구간 한정으로 [[인천 버스 597|597번]]이다. [[파일:external/blogfiles.naver.net/589.jpg]] == 특징 == * 이 노선의 주 목적은 [[경인 아라뱃길]]의 관광 명소로 밀어주고 있는 아라마루 전망대를 대중교통으로 이어주는 것이었다. 사실 계양구 2번 공영버스가 근처인 계양농원입구 정류장에 세워주기는 하지만 배차간격 면에서나 인지도 면에서는 홍보가 부족한 편이다. 따라서 아라마루 교통편 확충 및 목상동, 다남동, 둑실동 일부 지역과 계양구청 연계, 그리고 대중교통이 전무한 서부간선로의 노선확충을 위해서 신설된 노선이라고 볼 수 있다. * 계양역을 들어가는 시내버스들과 비교하면, 임학역을 경유하지 않고 용종사거리 지하차도를 이용하기 때문에 훨씬 빠르게 계양역으로 갈 수 있었다. * 다만 인가대수가 2대 뿐이라 배차간격이 40~60분이었다.(1일 22회 운행) * 계양구청에서 7시에 출발하는 버스를 타면 계양역에서 아슬아슬하게 7시 18분 열차로 환승할 수 있었다. 이 열차를 타면 서울 어디든지 9시 이전에 도착할 수 있는 엄청난 장점...이 있었다. 서울역 도착 시간이 7시 45분이다. === 대체 노선 === 계양역~역골가든, 역골입구, 소촌마을입구, 새봄농원입구, 목상계곡입구, 목상교입구는 597번으로 대체할 수 있다. 그러나 귤현역, 박촌역 쪽은 계양역에서 30번, 582번으로 환승해야 하고, 박촌동 하우스토리는 계양역에서 582번으로 환승해야 한다. 계양구청, 까치공원, 동보아파트는 계양역에서 76번으로 환승해야 한다. 아주아파트410동-서운성당, 대동아파트에서는 28번을 타고 계양구청에 내린 뒤 87번으로 환승한 다음, 계양역에서 597번으로 갈아타야하는 3단 탑승을 시전해야만 한다. 대동아파트 후문, 동보아파트 후문에서는 동보아파트로 걸어가서 76번을 타고, 계양역에서 597번으로 환승해야 한다. == 연계 철도역 == * [[인천국제공항철도]] : [[계양역]] * [[인천 도시철도 1호선]] : [[귤현역]], 계양역 [[분류:인천광역시의 지선버스]]