[include(틀:회원수정2)] [include(틀:인천광역시 지선버스)] ||<width=49.4%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/blogfiles.naver.net/523.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:인천523.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 523번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:523_인천_0227기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 연수구 동춘동(동춘공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 미추홀구 관교동(인명여자고등학교) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:40 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 12~15분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 14~19분 / 공휴일 16~21분 || ||<-2> 운수사명 || [[도영운수]] ||<-2> 인가대수 || 11대(예비 1대)[*주말 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 동춘공영차고지 - 나사렛국제병원 - 여성의광장 - 새봄초등학교 - 송도라마다호텔 - 도로교통공단 인천지부 - 축현초등학교.인천시립박물관 - 옥련초등학교 - 옥련재래시장 - 송도고입구 - [[송도역]] - 청학사거리 - 동남스포피아 - 연수1동행정복지센터 - [[연수역]] - 신연수풍림아파트 - [[선학역]] - 문학경기장(박태환수영장) → 관교중학교 → 인천순복음교회 → 풍림아파트 → 인명여자고등학교 → 문학경기장(박태환수영장) → 이후 역순 || == 개요 == [[도영운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 34.7km다. [[http://map.naver.com/?busId=21061&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 연수구 3-1번 마을버스가 전신이다. 대연수교통 시절부터 운행했으며, 사실상 도영운수의 뿌리이자 주 노선이다. * 예전에는 송도고 앞(옥골사거리)을 모두 경유하고 유턴했는데, 2002년 무렵에 옥골사거리 경유가 폐지되었다. 물론 옥련동으로 갈 때도 옥골사거리로 가는 손님이 없으면 아예 가지 않기도 했다. * 2014년 3월 7일에 현대3차 첫차가 4시에서 4시 반으로 늦춰졌다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20140226_2%28523%B0%E8%C5%EB%29.hwp|인천광역시 공지사항(hwp 파일)]] * 2015년 11월 30일에 기점이 옥련사거리에서 인천해양과학고로 변경되었으며, 첫차가 30분 앞당겨졌다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/523.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] * [[파일:인천!523 변경.png]] 2016년 7월 30일 개편 때 관교동에서 인천터미널, 농산물센터를 돌아 다시 문학경기장 앞에서 연수구 방향으로 돌아가게 되었고, 인천터미널~주안역 구간은 523-1번이 분리신설되었다. 그리고 폐선된 [[인천 버스 740|740번]]을 대신하여 소암마을(동춘1구역 재개발단지)을 거쳐 동춘동까지 연장되었다. 다만 아직 동춘1구역 재개발단지 앞을 가로지르는 도로가 개통이 되지 않아 [[인천 버스 111-2|111-2번]]처럼 여성의광장을 경유하여 동춘공영차고지로 간다. * 2016년 12월 29일에 [[인천 버스 523-1|523-1번]]이 동춘역까지 연장되어 이 노선으로 그린시티 2대가 차출되었다. 동시에 523번도 순복음교회에서 바로 우회전해서 풍림아파트, 인명여고, 문학경기장(박태환수영장) 경유로 변경됐다. * 2019년 3월 30일 이후로 복지회관을 경유하지 않고 동춘1구역(송도파크자이, 송도파크레인동일하이빌)을 경유하는 것으로 변경되었다. * 2021년부터 [[동춘공영차고지]] 개편에 따라 기점이 무지개아파트로 변경되었다. * 2021년 2월 27일에 새봄초등학교를 경유하고 2대가 감차된다. == 특징 == * [[인천 버스 65-1|65-1번]]이 개통된 후에는 장거리 수요보다는 통학 수요와 단거리 수요를 담당하고 있다. 수요 자체도 상당해 옥련동 기점에서 이미 꽉 채우고, 다음 정류소인 우리은행 앞에서 입석으로 채워갈 정도였지만 2016년 7월 개편으로 기점이 동춘동으로 바뀌고 난 후로는 통학시간대를 제외한 시간대는 옥련초등학교까지는 앉아서 갈 수 있다. * 마을버스 시절에는 행선판에 ''''배차간격 2~3분, 막히는 곳 한 곳도 없습니다.''''라고 붙이고 다녔다. * 회수권을 받던 시절에는 부정행위를 막기 위해 일정 기간이 지나면 회수권 색상이 바뀌었다. 한창 스캐너가 보급되던 2000년에 시행하였으나, 2003년에 회수권 제도가 폐지되면서 사라졌다. 다른 구와 다르게 [[연수구]]는 회수권을 통합하여 사용하지 않았고, 3-1번처럼 [[주안역]]으로 가던 [[미추홀구]] 마을버스에서도 사용할 수 없었다. * 불친절, 과속, 난폭운전,신호위반등 교통불편이 이 노선에서 가장많다. 심지어 한 버스기사는 노선을 물어보는 승객에게는 노선도를 보면 되지 않느나며 신경질을 낸 적도 있다고 한다.. * 주말엔 배차 간격이 상당히 안 좋아진다. 사실 2016년 대개편 이후로 배차 간격이 안 좋아졌는데, 주말엔 더 심해진다. 주말에 1대 놓치면 15분 기다리는 건 예삿일. 운이 없다면 30분 기다려야 올 때도 아주 가끔 있다. * 대형버스 3대, 중형버스 10대(예비차 포함)로 운행한다. 지선버스중 대형 차량이 들어가는 노선중 하나이다. * 동춘공영차고지로 들어가는 막차를 타면 축현초등학교~건영아파트 구간에서 안전벨트 없는 롤러코스터를 경험할 수 있다. * 옥련중학교 정류장에서는 승차가 힘들다. [[인천 버스 521|521번]]의 기점이라 차량들이 정류장 앞에서 대기하고있어 정류장에 서있어도 기사들이 못보고 지나치는 경우가 있으며 탑승하려면 도로까지 나와야하는 위험성이 있기 때문에 기사들도 여기서 타지말고 쌍용아파트 정류장에서 타라고 한다. === 기타 사건사고 === * 대연수교통 '''연수마을버스 3-1번''' 시절인 2001년 5월 21일에 기사가 학생들의 통학 시간에 배차간격에 쫓겨 버스를 타려는 여중생을 보지 못하고 문을 닫아버린 채 출발하였다. 이 사고로 문이 손에 낀 여중생이 끌려가다 사망하는 사건이 있었다. [[https://youtu.be/BK9k5RQvSNs|관련 영상]] == 연계 철도역 == * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[원인재역]][*A 연수2차아파트, 연수중학교 하차 후 도보 이동.], [[신연수역]][* 신연수(풍림아파트) 하차 후 도보 이동.], [[선학역]], [[문학경기장역]], [[인천터미널역]][* 인명여자고등학교에서 도보로 이동.] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[송도역]], [[연수역]], 원인재역[*A] [[분류:인천광역시의 지선버스]]