[include(틀:인천광역시 간선버스)] ||<width=52.4%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:인천28-1.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:28-1_1036.jpg |width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 28-1번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:28-1_인천_0116기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 서구 가좌동(가좌동차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 미추홀구 숭의동(미추홀구청) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:20 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 14~17분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 18~21분 / 공휴일 22~25분 || ||<-2> 운수사명 || [[시영운수]] ||<-2> 인가대수 || 15대[* 토요일 12대 / 공휴일 10대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 가좌동차고지 - 한양화학 - 목재부두사거리 - GS칼텍스 - 북항다목적부두 - 북항사업소 - 대문목재 - 인천그랜드컨트리클럽 - 태양공단 - 모다아울렛 - 삼영물류 - 경남아너스빌 - 쌍마아파트 - 석남중학교 - 범양상가 - 가좌초등학교 - 가재울사거리 - 가좌테니스장 - 공단시장 - [[주안역]] - 광명아파트 - 석바위시장 - 주안7동행정복지센터 - 인천소방본부 - 용일초등학교 - 용현시장 → 장천사거리 → [[제물포역]] → 미추홀구청 → 용현시장 → 이후 역순 || ||<-2><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> {{{#fff '''중간 출발 정류장'''}}} || || '''미추홀구청''' 방향 || GS칼텍스, 석남중학교, 주안북부역 || || '''가좌동차고지''' 방향 || 주안남초등학교, 6공단입구, 석남중학교 || == 개요 == [[시영운수]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 61.8km다.[[http://map.naver.com/?busId=21231&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2004년 8월 4일에 [[인천 버스 28|28번]]에서 분리되었다가 2005년 10월 4일 다시 28번으로 통합되었다. * 2009년 1월 27일에 [[주안역]]에서 석바위로 가는 구간을 없애고 주안산업단지로 변경한 순환 지선을 신설하였다. 28번 노선 중 '석남사거리~검암역' 구간을 가지 않는 대신 석남사거리와 차고지를 경유해 만석부두를 경유하는 노선이었다. 문제는 이 노선이 '북항 → 인천역 → 동인천 → 주안공단 → 가좌동 → 북항' 순으로 운행하는 단방향 노선이었다. 결국 순환 지선은 민원의 포화에 왕복 구간으로 변경되고 번호도 28-1번으로 변경되었다. 순환 지선이 폐지되면서 사라진 만석부두 구간은 [[인천 버스 15|15번]]이 대체하게 되었다. * 2011년 10월 4일에 단축된 [[인천 버스 42-1|42-1번]] 대신에 독정이 방향 한정으로 태양공단까지 들어갔다가 나오게 되었다. * 가좌동차고지가 이전하면서 2012년 10월 1일에 기점이 변경되었다. * 2012년 12월 18일에 북항 내부를 추가로 경유하도록 변경되었다. * 2014년 5월 1일에 독정이, 용현시장 회차 방향이 반대로 변경되었다. || [[파일:external/blogfiles.naver.net/28-1.png|width=100%]] || * 2016년 7월 30일에 용현동, 주안동 지역의 통학수요를 위해 [[제물포역]] 회차로 변경되고 북항배후단지에 모든 시간에 진입하게 된다. 제물포역을 경유하기 전 독정이로의 용현시장, 미추홀구청 정류장을 경유하지 않고 숭의오거리에서 장천로로 들어와 장천사거리, 숭의초, 제물포역, 미추홀구청입구를 지나 장천사거리에서 다시 좌회전해서 돌아가도록 변경되었다. 미추홀구청 정류장에서는 구청입구로, 용현시장에서는 시장을 가로질러 용현시장 서부로 이동하면 탑승할 수 있다. 배차간격은 15~19분으로 조정되었다. * 2018년 12월 8일에 2대가 증차되었다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신기사거리 - 용일사거리 구간을 인하로 경유로 변경하여 운행하게 되었다. [[https://www.incheon.go.kr/traffic/TR070501/2059102|관련 공문]] == 특징 == * 전 차량 저상버스로 운행한다. 이 중 4대는 전기버스이며, [[에디슨 화이버드|에디슨 e-화이버드]]가 투입된다. * 종점은 미추홀구청이나 차량 대기를 [[제물포역]]에서 한다. 미추홀구청 앞의 도로가 좁아서 장시간 정차하기 어렵기 때문이다. * 인천광역시 시내버스 노선 중 [[인천 버스 12|12번]], [[인천 버스 15|15번]], [[인천 버스 28|28번]], [[인천 버스 47|47번]]과 함께 전기버스가 운행 중인 노선이다. * 노선 번호는 28-1번이지만 28번과의 큰 연관성은 없다. 28번과 만나는 곳도 기점인 가좌동 근처에서만 만날뿐. * 노선 선형이 매우 불량하다. 가좌동차고지에서 미추홀구청까지는 [[인천 버스 4|4번]]을 타면 20분이 소요되지만 이 노선은 가좌동차고지를 출발하여 바로 석남동쪽으로 향하지 않고 북항을 경유 한 다음에야 석남동으로 이동한다. 석남동 이남 구간도 굴곡이 심한 편이라 노선 아용객의 대다수는 구간 이동 승객이다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[주안역]], [[제물포역]] * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[서부여성회관역]][* 쌍마아파트나 석남중학교에서 걸어가야 한다.], [[주안국가산단역]][* 한미반도체나 가좌테니스장에서 걸어가야 한다.], 주안역, [[석바위시장역]] [[분류:인천광역시의 간선버스]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]]