[include(틀:회원수정)] [include(틀:인천광역시 광역버스)] [[파일:인천1101번유니시티.png|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ff0000><bgcolor=#ff0000> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 광역버스 1101번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:1101_인천_0116기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 서구 마전동(풍림2차) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 중구 봉래동1가(서울역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 00:30 || ||<-2> 평일배차 || 15~30분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[신강교통]] ||<-2> 인가대수 || --9--7대[* 휴업 2대.][*주말 토요일 / 공휴일 5대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 풍림2차·2차풍림아이원 - 검단초등학교 - 길훈아파트·백두아파트 - 월드아파트 - 김포교회 - LG아파트후문 - 원당4거리·검단선사박물관 - 유현4거리 - 장기동 - [[개화IC|{{{#bbb 개화IC}}}]] - [[올림픽대로|{{{#bbb 올림픽대로}}}]] -(→ [[여의하류IC|{{{#bbb 여의하류IC}}}]] →/← [[염창JC|{{{#bbb 염창JC}}}]] ←) - [[양화대교|{{{#bbb 양화대교}}}]] - [[합정역]] - 서교동 - [[홍대입구역]] - 동교동삼거리 - [[신촌역(도시철도)|신촌역]] - [[이대역]] - [[아현역]] - [[충정로역]] - [[서울역]] || == 개요 == [[신강교통]]에서 운행하는 광역버스 노선으로, 왕복 운행거리는 72.8km다. [[http://map.naver.com/?busId=21207&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[인천 버스 1100|1100번]]의 원당동 경유 노선[* 당시에는 쓰레기수송로(현 드림로) 직통노선과 원당지구/장기동 경유 노선으로 분리운행했다.]과 [[인천 버스 9801|9801번]]과의 환승연계를 위해 운행했던 1100-1번(원당지구 - 검단)이 전신이다. * 1101번은 2006년 4월 12일에 [[인천 버스 1100|1100번]]에서 분리 신설되었다.[[https://archive.vn/OETf|삼화고속 공지사항]] 당시에는 [[삼화고속]]에서 운행했다. * 왕길지하차도 공사로 인해 2009년 11월 21일부터 2010년 2월 18일까지 [[봉수대로]] 대신 [[검단로(인천)|검단로]]445번길로 우회하였다.[[http://www.samhwaexpress.co.kr/customer/notice01_view.asp?num=218|삼화고속 공지사항 1]] [[http://www.samhwaexpress.co.kr/customer/notice01_view.asp?num=235|삼화고속 공지사항 2]] * [[구제역]] 방역으로 인해 [[봉수대로]] 정체가 심해지자 방역 시간대에만 우회하였다.[[http://www.samhwaexpress.co.kr/customer/notice01_view.asp?num=276|[[인천시]] 소재 [[삼화고속]] 공지사항]] * 2012년 2월 18일부터 [[검단사거리역]] 공사로 인해 잠시 동안 [[검단로(인천)|검단로]]445번길로 우회하였다.[[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20120221_2.xls|[[인천광역시]] 공지사항(xls 파일)]] * 2012년 7월 30일 [[신백승여행사]]에서 이 노선을 인수하였다. 그리고 '마전풍림2차아파트 - 검단고 - 원흥아파트 - 하나아파트 - 완정초교 - 원당4거리' 구간이 '금오동 - 단봉초교 - 원흥아파트 - 검단고 - 마전풍림2차아파트 - 월드아파트 - LG아파트후문 - 원당사거리'로 변경되었다.[[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20120725-1.pdf|[[인천광역시]] 공지사항(pdf 파일)]] * 2013년 2월 15일에 '금오동 - 검단고' 구간을 [[인천시]] 소재 [[신강교통]] [[인천 버스 1100|1100번]]에게 물려주고, 단축되었다.[[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20130206-1.pdf|[[인천광역시]] 공지사항(pdf 파일)]] * 2013년에 김포시 경유로 변경되는게 논의되었으나 없던 일이 되었다 * 2014년 8월 14일에 2대가 [[인천 버스 1601|1601번]]으로 넘어갔다.[[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20140812_2.pdf|[[인천광역시]] 공지사항(pdf 파일)]] == 특징 == * [[인천 버스 1100|1100번]]과 더불어 [[선유고등학교]] 정류장에 정차하지 않으니 주의하자. * 원당사거리 정차 후에 바로 우회전해도 상관없지만 삼정프라자까지 정차한 후 우회전하여 원당우체국 앞에서 우회전하여 LG아파트 후문에 정차한다. 이는 [[원당동(인천)|원당동]] 최대 수요처인 보람프라자 앞에 정차하기 위함이다. * 이 노선의 4513·4655호 차량이 특이하다. 4513호는 전면 가니쉬가 일반 NSAC F/L의 것[* [[인천 버스 1100|1100번]]의 4519호도 해당된다.]이며 4655호는 앞쪽 스포일러가 없다.[* 사실 기존에는 있었으나 언제부턴가 사라진 것이다. 사고가 난 후 수리하는 과정에서 없앤 것으로 추정된다.] 또한 인천광역시 광역버스 노선 중 유일하게 유니시티로만 운행하는 노선이다. * 2013년 들어서 [[풍무동]]에서 [[인천 버스 1100|1100번]]과 1101번을 끌어오려는 시도를 했다. 이 때 [[김포운수]]에서는 [[김포 버스 1004|1004번]]을 준비하던 시기였는데 김포 시가지와 좀 떨어져 있어 교통이 좋은 편이 아니었던 [[풍무동]]에서 [[홍익대학교]] 및 신촌 방향의 교통난을 해소하려는 의도였던 듯하다. 그러나 [[강화운수]] 경영에까지 참여하며 실질적으로 김포시 시내버스를 독점하는 위치였던 선진네트웍스 입장에서는 [[신강교통]] 노선의 진입을 바라지 않았다. 그래서 [[풍무동]] 지역의 민원을 반려하려 하였으나 다시 민원이 재기되어 반려가 취소되는 해프닝이 있었다. 그러자 선진에서는 자사 노선 중 풍무동 및 고촌 등지의 노선 운행을 중단하겠다는 강수를 두었지만 또 다시 민원 및 성원에 힘입어 다시 중단되고 만다. 사실 선진 쪽에서 운행을 중단하겠다고 했던 노선들 중에서는 김포 뿐만 아니라 서울, 특히 [[가양동(서울특별시 강서구)|가양동]]에서도 영향력이 큰 [[김포 버스 1002|1002번]]이 있었기 때문에 진짜로 운행을 중단하면 김포 뿐만 아니라 서울 및 인천 등지에서도 민원이 발생하여 선진에게 좋을 것이 없던 상황이었다. 김포시도 선진 쪽의 횡포가 안 되겠는지, 일단 1101번만 들어가되[* 물론 기존 노선의 구간인 [[장기동(인천)|장기동]] 구간의 교통 불편도 고려되었던 것도 있다.] 선진의 반발을 우려하여 [[풍무동]]만 들르고, [[김포대로]] 및 48번 국도에 있는 정류장은 서지 않는 쪽으로 가닥을 잡고 경기도에 의견을 제출한다. 그러자 선진에서는 이를 이유로 개통을 준비하던 [[광역급행버스 M6427|M6427번]]의 면허를 반납하려는 등 물러서지 않는 모습을 보였고, 최종적으로 [[김포 버스 1004|1004번]]이 신촌 [[양화로]]로 들어가게 되면서 1101번 변경은 없던 일이 되었다. * 지속적인 적자로 인해 상술하였듯이 노선 변경 등의 조치를 취하려 하였으나 번번히 무산되었고 심지어 2019년에는 [[인천 버스 1800|1800번]]과 함께 인천시에 폐선을 신청하는 등 노선의 유지에 많은 어려움을 겪고 있다. 이로인해 현재는 평균 40분 이상의 배차로 인가대수의 절반도 못미치는 배차로 운행되고 있는 상황이다. [[검단신도시]] 입주가 완료된다면 다시 수요가 늘어나 상황이 좋아질 가능성이 있으나 아직은 먼 미래이다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[서울역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] : [[합정역]], [[홍대입구역]], [[신촌역(도시철도)|신촌역]], [[이대역]], [[아현역]], [[충정로역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : 서울역 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]] : [[충정로역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]] : 합정역 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]] : 홍대입구역, 서울역 * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]] : 홍대입구역, 서울역 * 일반 철도역 : 서울역([[KTX]], [[ITX-새마을]], [[무궁화호]], [[누리로]]) ==# 둘러보기 #== [include(틀:인천광역시의 준공영제 미참여 버스)] [include(틀:인천-서울역간 광역버스)] [include(틀:자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스)] [[분류:인천광역시의 광역버스]][[분류:2006년 개업한 버스 노선]]