[include(틀:폐선)] || [[파일:5kA6RtEr.jpg|width=100%]] || [[파일:external/blogfiles.naver.net/DSC00171.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 순환51-2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 연수구 동춘동(동막역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 연수구 동춘동(동막역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || 23:00 || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 13분/평시 16분 ||<-2> 주말배차 || 16분 || ||<-2> 운수사명 || [[인천교통공사]] ||<-2> 인가대수 || 3대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 동막역 → 동춘역 → 영림임업 → 인천논현역 → 한화지구공원 → 에코메트로7단지 → 고잔고등학교 → 늘솔길근린공원 → 남동소래아트홀 → 고잔고등학교 → 에코메트로7단지 → 에코메트로11단지 → 에코메트로12단지 → 소래포구역 → 논현13단지 → 논현12단지 → 논현11단지 → 논현3단지 → 논현동보아파트 → 오공본드 → 신연수역 → 동춘역 → 동막역 || == 개요 == [[인천교통공사]]에서 운행했던 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 22.3km였다. == 역사 == * 2011년 5월 30일에 '동춘역 - 동막역' 구간이 연장되었다. * 2012년 5월 14일에 순환방향에 따라 원인재 방향은 [[인천 버스 순환51-1|순환51-1번]]으로, 한화지구 방향은 순환51-2번으로 분리되었다. * 2013년 8월 1일에 [[인천 버스 순환51-1|순환51-1번]]과 순환51-2번에서 각각 1대씩 차출되어 [[인천 버스 순환91|순환91번]]에 투입되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20130723-2.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] * 2013년 12월 27일에 기존 사리울중학교에서 늘솔길근린공원까지 들어갔다가 나오는 걸로 변경되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20131219-2.hwp|인천광역시 공지사항(hwp 파일)]] * 2016년 7월 30일 버스 개편에서 여러 번 노선 변경 검토가 있었으나, 결과적으로 7월 1일 신규안에서 '''폐선'''되고 [[인천 버스 순환51-1|51-1번]]에 흡수된다. [[파일:external/blogfiles.naver.net/51-2.png]] * '''폐선 후 대체교통편 이용 방법''' : -남동공단 구간은 [[인천 버스 51-1]]을 참고할 것. -논고개길사거리~동춘역사거리 연선의 기존 순환51-2 정류장(동춘역이마트, 경진브로아, 코스프, 세현정공, 창원, 영림산업, 영림임업, 에몬스가구, 김미현골프장) 사이에서 인천논현역 앞, 논현고잔동주민센터, 한화지구공원, 우체국사거리, 에코메트로 7-10단지, 미추홀외고, 에코메트로9단지, 사리울중, 늘솔길근린공원으로는 6-1번이 대신할 수 있다. 남동소래아트홀에서는 에코메트로9단지나 사리울초후문으로 이동해서 6-1번을 타야 한다. 허나 에코메트로6단지, 11단지는 7단지에서 내려 걸어갈 수 밖에 없다. 수인선 이북 구간(논현5~12단지, 소래포구역 등)으로 가려면 68번, 65번을 타야 하고, 논현주공3단지는 5단지에서 내려 걸어가야 한다. 논현8단지는 7단지나 10단지에서 내려서 걸어가야 하고, 에코메트로5단지와 12단지는 소래포구역에서 내려서 걸어가야 한다. -소래포구역, 에코메트로5-12단지, 논현5~12단지 구간 한정으로는 20번, 68번이 대체로 대신한다. 다만 20번의 경우 12~14단지는 논현중으로 올라가서 타거나, 10단지나 11단지 서측 정류장으로 가서 타야 할 것으로 보인다. 68번 역시 12~14단지는 논현중 내지 10단지 정문-11단지 정문으로 가서 타야 하고, 논현3단지는 5단지에서 내려 걸어가야 하며, 에코메트로5단지, 12단지는 소래마을에서 내려 걸어들어가야 하는 한계가 있다. == 특징 == * [[인천교통공사]]에서 운행하고 있는 '''순환 노선 중 몇 안되는 실제 순환하는 노선이었다'''. * 인천지하철 1호선에서 남동인더스파크를 경유하여 논현2지구 및 한화지구로 연결하고 있는 노선으로 선형이 괜찮은 편이며, 배차간격도 순환 노선 중 비교적 짧은 간격으로 운행하고 있다. 특히 [[미추홀외국어고등학교|미추홀외고]], [[사리울중학교|사리울중]], [[인천고잔고등학교|고잔고]] 등 여러 학군이 모여있는 한화9단지 쪽을 경유하기 때문에 등.하교시간대에 만석이 된다. * 인천 BIS(버스정보안내서비스)에서는 원인재 방향이 51(순환)으로, 한화지구 방향이 51(순환공단)으로 구분되어 있다. * 2016년 7월 19일부터 일부 차량에 간선 도색이 적용되었다. 이 차량들은 [[인천 버스 7|7번]]에서 운행하고 있다. == 연계 철도역 == 폐선 당시에 있던 철도역만 기재했다. * [[수도권 전철 수인선]] : [[원인재역]], [[소래포구역]], [[인천논현역]] * [[인천 도시철도 1호선]] : [[동막역]], [[동춘역]], [[원인재역]], [[신연수역]] [[분류:인천광역시의 지선버스]]