||<-2><table align=right><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablewidth=360px><bgcolor=#0054a6> {{{#white '''{{{+2 익산삼각선}}}''' [br] 益山三角線 / Iksan Triangular Junction}}} || || '''소유자''' || [[대한민국 정부|[[파일:대한민국정부기.svg|width=100]]]][br]([[국가철도공단]]이 위임) || || '''운영기관''' || [[한국철도공사| [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || || '''노선번호''' || 30805 || || '''노선명''' || 장항선 익산삼각선[br](長項線 益山三角線) || || '''종류''' || [[대한민국의 지선철도|지선철도]], [[대한민국의 일반철도|일반철도]] || || '''영업거리''' || 3.4㎞ || || '''궤간''' || [[표준궤|1,435㎜]] || || '''역 수''' || 2 || || '''기점''' || [[목천신호소]] || || '''종점''' || [[동익산역]] || || '''급전방식''' || 교류 25000V 60㎐ [[가공전차선]] || || '''신호''' || ? || || '''선로최고속도''' || ? || || '''선로 수''' || [[복선|2]] || || '''개업일''' || [[2020년]] [[12월]] || || '''운영노선''' || [[화물열차]] || [목차] [clearfix] == 개요 == 익산삼각선은 장항선과 전라선을 잇는 삼각선이다. 총 2개소의 역 및 신호소가 위치하고 있다. 예전 [[군산선]] 시절부터 전라선과 [[장항선]]은 익산역을 사이에 두고 연결은 되어있었으나 직결되지 않아서 운행상에 불편함이 존재했다. 기관차 견인 방식의 화물열차는 두 노선을 오가려면 익산역에서 방향을 반대로 돌려야 하는 구도였기 때문. 두 노선을 직결운행하는 화물 수요는 없는 수준이다 보니 크게 주목받은 문제는 아니었으나, 군장산단 개발과 [[군산항선]] 공사로 인해 전라선과 군산항을 오가는 화물 수요가 다수 예측되면서 직결선의 필요성이 대두되었다. 이에 따라 계획된 노선이 바로 이 익산삼각선. == 역 목록 == [include(틀:철도 관련 정보/일러두기)] ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023> ㎞ ||<-2> 역명 || 여객 || 화물 || 등급 ||분기선 || 소재지 || || 0.0|| [[목천신호소|목　천]] || 木　川 || ─ || ─ || † || [[장항선]] ||<|2>[[전라북도]] [[익산시]] || || 3.4 || [[동익산역|동익산]] || 東益山 || ─ || H || § || [[전라선]] || [[분류:익산삼각선]]