[[파일:이스즈 저니.png|width=700]] [[치바현]] 경찰 이동식 파출소 차량. '''いすゞ・ジャーニー/Isuzu Journey''' [목차] == 개요 == [[일본]] [[이스즈자동차]]에서 생산되고 있는 준중형 버스이다. 판매 초기에는 나름대로 판매량이 있었던 차량이었으나, 현재는 [[닛산 시빌리언]]의 [[뱃지 엔지니어링]] 차량으로 판매되고 있으며, 국내에서는 GMK의 BLD24 버스로 판매되었다. == 상세 == === 1세대(1960~1972) === [[파일:1세대 저니.png|width=700]] [[1959년]] 출시된 1세대 [[이스즈 엘프]]의 미니버스 형태로 [[1960년]]에 출시되었으며, 동급 최초로 디젤 엔진이 적용된 차량이었다. 이 차량은 이후 저니 S로 판매되고, [[1967년]]에 출시된 BLD20형 차량은 이스즈 슈퍼 라이트 버스라는 차명을 얻게 되었다. [[1972년]]에는 BE20형 버스가 생산되었는데 후에 저니 L 차량으로 판매되었다. === 2세대(1973~1993) === [[파일:2세대 저니.png|width=700]] [[1973년]] 3월에 출시되었으며, 엘프 250 기반의 26인승 저니 M과 엘프 350 기반의 29인승 저니 L이 판매되었다.2.8L 직렬 4기통 엔진이 사용되었다. [[1980년]] 2월에 마이너체인지 버전이 등장하였다. [[1983년]] 7월에는 저니 M 차량의 엔진이 3.3L 100마력의 엔진으로 교체되었다. [[1986년]]에는 생산공장이 [[제이버스]]의 전신인 아이케이 코치라는 회사에서 생산을 하게 된다. [[1987년]]에 헤드라이트가 변경되는 페이스리프트 버전이 등장하였다. [[1990년]]에는 4.3L 엔진을 얹는 등 상품성 개선을 한 차량을 출시했지만, 근본적인 개선이 이루어지지 않았으며, 진동, 소음, 승차감, 편의성 등이 [[토요타 코스터]]나 [[미쓰비시 후소 로자]] 등에 뒤처지면서 판매량이 감소했고, 결국 1993년에 단종되었다. 참고로 후면램프는 대우버스 [[BF101]], [[BV101]] 에도 그대로 쓰였다. ==== GMK BLD24 ==== [[파일:새한 BLD24.png|width=700]] 국내에서 이스즈 저니 버스를 들여온 적이 있는데 GMK의 로고를 부착해 생산한 버스로, 25인승 버스였던 M형 버스의 BL형 차량을 라이선스 생산한 차량이다. 경쟁차종은 아시아 AM808와 [[현대 D버스]]가 있었다. 74마력에 2,369cc의 배기량을 가진 이스즈의 C240엔진을 사용하였다. 1978년 더욱 배기량이 커진 엔진을 탑재한 BL064로 마이너 체인지 되어서 계속 생산되다가 [[자동차공업 통합조치]]로 1981년에 단종되었다. 자세한 내용은 [[새한 BL]] 문서를 참고바람. === 3세대(1993~1999) === [[파일:3세대 저니.png|width=700]] [[1993년]]에 출시되었으며, [[이스즈 엘프]] 통한 독자 개발 대신 [[닛산 시빌리언]] 2세대 차량의 [[뱃지 엔지니어링]] 차량으로 출시되었으며, [[1995년]] 8월에는 [[1994년]]의 배기가스 기준을 준수한 마이너체인지 버전의 차량이 등장했으며, 헤드라이트 형태가 바뀌었다. === 4세대(1999~현재) === [[파일:4세대 저니.png|width=700]] 3세대 [[닛산 시빌리언]]의 [[OEM]] 버전 차량으로 [[1999년]]에 등장한다. [[2004년]] 9월 마이너체인지 당시에 디젤 차량이 단종되지만, [[2008년]] 6월에 ZD30DDTi 엔진을 사용하면서 4년만에 부활하지만, [[2010년]]에 다시 단종되었다. [[2011년]] 8월에는 저니 J 차량이 단종되었다. [[2012년]]에는 3점식 [[안전벨트]], 어라운드 뷰 모니터 등이 적용되었으며, 고정 창문 형식의 최고급형 차량이 단종되었다. == 관련 문서 == * [[닛산 시빌리언]] [[분류:이스즈/생산차량]][[분류:1960년 출시]]