[[파일:이글 비스타 왜건.png|width=700]] 왜건 사양 '''Eagle Vista''' [목차] == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[크라이슬러]] 산하의 구 브랜드인 [[이글(자동차 브랜드)|이글]]에서 생산했던 차량으로 [[미쓰비시 자동차|미쓰비시]]의 차량을 [[배지 엔지니어링]]하였다. == 상세 == === 1세대(1988~1992) === [[파일:이글 비스타.png|width=700]] 세단 사양 [[1988년]]에 출시되었으며 [[1988년]]부터 [[1992년]]가지 [[캐나다]] 시장에서 판매되었으며 [[이글 서밋]]과 함께 같은 시기에 판매되었다. 또한 \AMC를 통해 판매하다가 [[미국]]과 [[캐나다]]에서 철수한 [[르노]]에서 생산했던 [[르노 앙코르|앙코르]]의 후속 차종이었다. 생산은 [[이글 서밋]]처럼 [[일본]] [[오카야마 현]] [[구라시키|구라시키 시]]에 위치한 공장과 [[태국]] 람차방 공장에서 이루어졌다. [[미쓰비시 미라쥬]]와 [[미쓰비시 샤리오|스페이스 왜건]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이었으며 세단, 해치백, 스테이션 왜건 라인업으로 판매되었다. 해치백과 세단 사양의 [[파워트레인]]은 69마력의 1.5L 4G15형 I4 엔진과 1.6L 4G32형 I4 엔진이 탑재되었고 스테이션 왜건은 2.0L 4G63형 I4 엔진이 탑재되었다. 이와 함께 4단/5단 [[수동변속기]]와 3단 [[자동변속기]]가 탑재되었다.[* 왜건 사양은 [[4륜구동]] 사양이 5단 [[수동변속기]]와 3단 [[자동변속기]]가 탑재되었다.] 터보 해치백 사양은 GT로 터보 세단 사양은 LX 사양으로 판매되었다. 하지만 4단 [[수동변속기]]는 탑재되지 않았다. 자연흡기 사양의 최고 속도는 155km/h와 터보차저 버전은 187km/h였다. [[전륜구동]] 및 [[4륜구동]] 차량이었으며, 전장은 3,995mm(세단/해치백), 4,295mm(왜건), 전폭은 1,621mm, 전고는 1,359mm, 휠베이스는 2,380mm였다. [[1992년]]에 해치백과 세단 사양은 [[이글 서밋]] 2세대 차량으로 대체되었으며, 스테이션 왜건은 [[미쓰비시 RVR]]을 기반으로 한 서밋 왜건으로 대체되었다. [[분류:이글/생산차량]][[분류:1988년 출시]][[분류:1992년 단종]]