[include(틀:의정부시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3c9><width=54.4%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD35-a.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/blogfiles.naver.net/CSC_5334_%BA%B9%BB%E7.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:의정부배경제거2.png|width=20]] {{{#ffffff 의정부시 일반시내버스 35번}}} || ||<^|1><height=32px><-6><:>{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:의정부 35 노선도.png|width=100%]]}}}}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 의정부시 민락동(민락동차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 파주시 법원읍 법원리(법원리우체국)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>00:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>20~25분||<-2><:>주말배차||<:>20~25분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[평안운수]]||<-2><:>인가대수||<:>18대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>민락동차고지 - 용암마을15~16단지 - 송양초교 - 송양고 - 부용마을아파트정문 - 산들마을2단지 - 의정부성모병원 - 경기북부지방경찰청 - [[의정부버스터미널]] - 구.터미널 - 시장앞 - 한화생명입구 - 의정부역.흥선지하도입구 - 가능역 - 녹양역 - 양주역 - 양주시청 - 유양초교 - 사단앞 - 양주테크노시티 -가납사거리 -가래비주유소 - 가래비 시장 .광적면사무소 -신사래.조양빌라.형제빌라 - 덕도삼거리 - 오현리 - 갈곡리 - 법원읍도서관 - 천현초교 → 대능3리 → 구.법원소방서 → 법원리우체국 → 천현초교 → 이후 역순|| == 개요 == 의정부시 버스 신흥 강자. 왕복 운행거리는 약 73.5km다. [[http://map.naver.com/?busId=9040&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 현재 노선과 별개로 35번이 있었는데, 경민대학교에서 청량리역까지 가던 노선이었다. 2000년 무렵 폐선되었고, 덕분에 태릉교통 45-2번(현 [[서울 버스 1155|1155번]])이 민락동까지 들어오게 되었다.[* 민락동 택지지구 개발 + 35번 폐지 겸사겸사 들어가게 된 것이다. 막상 1155도 2012년에 잘렸고, [[구리 버스 1-2|1-2번]]이 그 구간을 이어받아 2019년까지 운행했다.] * 현 노선은 광적면 주민들의 교통 편의를 위해 2009년 11월 5일에 신설되었다. 신설 당시에는 덕도삼거리(울어리)에서 도봉산역까지 운행했다. * 2010년 9월 1일에 법원읍으로 연장되었다. 그동안 [[평안운수]]와 [[신성교통]] 간 세력다툼으로 인해 [[의정부 버스 32-1|32-1번]], [[파주 버스 38|38번]] 등 파주에서 의정부를 잇는 노선들은 배차간격이 매우 길었는데, 지자체 간 협상을 통해 뜬금없이 법원읍에 진출하게 된 것. 지금은 재정문제 때문에 신성교통의 세력이 매우 약해졌지만, 당시에는 파주시에서 제일 영향력이 센 회사였기 때문에 버스 동호인들 사이에서도 그 해 가장 놀라운 소식들 중 하나였다. 이 노선이 연장된 덕분에 요금에서 밀렸던 [[시외버스 32|32번]]과 배차간격에서 밀렸던 [[의정부 버스 32-1|32-1번]] 모두 폐선되었다. * 차량 관리 문제로, 2011년 9월 26일에 '의정부역 - 도봉산역' 구간이 단축되고, 기점도 대능리에서 의정부 신터미널(舊 명진여객 차고지)로 변경되었다. * 하지만 금오동 명진여객 차고지가 없어지면서 2012년 초, 민락공영차고지로 연장되었으며 의정부 신터미널~공영차고지 까지 직통으로 운행했었다. 당시 행선지판에 기점을 크게 '''민락동'''이라고 기재해 승객들의 혼동이 굉장히 컸다. 사실 민락동이 아니라 낙양동에 있는 차고지로 가는 것이다. 즉, 민락동은 애초에 경유하지도 않았다. * 2012년 중반, '신터미널 - 공영차고지' 구간을 직통으로 가던 것에서 꽃동네와 성모병원을 거쳐 가는 것으로 변경되었다. 회차는 동일하게 공영차고지. 행선지판은 '''민락동'''에서 '''성모병원''' 표기로 변경되었으며 양주 시민들의 성모병원 이용이 편리해졌다. 이로 인해 이 때부터 수요가 많이 증가하기 시작한다. * 2013년 6월, [[민락2지구]]에 차고지가 생기면서 민락2지구 차고지로 연장되었다. * 과거에는 23번처럼 이마트 쪽을 통해 민락2지구로 들어갔으나 2013년 12월 현재의 경로로 변경되었다. * 2018년 4월 16일에 첫/막차 시간이 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=41052|관련 게시물]] * 민락동 첫차: 변동없음. * 법원읍 첫차: 05:40 → 05:55 * 민락동 막차: 23:00 → 22:30 * 법원읍 막차: 00:15 → 23:50 == 특징 == * 수요가 생각보다 굉장히 많다. 일단 [[민락2지구]]에서 의정부 시내로 나가는 버스 중 둘째로 빠르면서 배차간격도 괜찮은 버스고 금오동에서 [[양주역]], 가래비로 가는 유일한 노선이다보니 수요가 많을 수 밖에... 그 뿐만 아니라 '''법원리~가래비 구간에서 [[양주역]]까지 통근, 통학하는 승객이 수요의 과반 이상을 차지 할 정도'''이니 아침, 저녁마다 사람들로 미어터져 괴로울 정도다. 개통 초반에는 10대로 굴리던 노선이 배로 증차된 것도 특징이다! * 2013년 초, 35번의 보조 노선인 35-1번이 신설되었다. [[의정부 버스 32-1|32-1번]]을 대체하기 위해 신설된 노선으로 기존 32-1번 운행 경로에 성모병원 기점 연장, 법원읍으로 종점 단축한 노선이였다. 35번과 가래비 구간 3개 정류장을 빼고는 모두 노선이 동일. 60분 간격으로 운행했으나 얼마 못가 35번에 흡수되었다. * 광적면 일대에 공장이 많아서 [[의정부 버스 25-1|25-1번]][* 이쪽은 남면 일대에 산업단지가 조성되어 있다.]과 함께 외국인 근로자들이 많이 이용하는 노선이다. * 2017년 12월, 일부 차량 LED 전광판이 새 전광판으로 교체되었다. 이로 인해 일부 전광판의 자막 폰트와 크기가 수정되었다. * 운행 경로상(우러리.공병대앞(39042) 인근)에 2002년 [[미군 여중생 압사 사건|장갑차 압사 사고]]를 당한 두 여중생을 추모하는 비석이 있다. 이 노선이 당시 사건 현장을 통과한다. * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다. * 의정부역에서 민락동 방향 막차가 00:40~45경에 지나가므로 심야시간에 유용하다. * 2019년 5월 기준으로 36, 72-1번을 밀어내고 의정부시 버스 승하차량 3위로 올라감과 동시에 1일 승객 10000명을 돌파했다. * 2020년 5월, 09년식 BS110 대차분으로 2020년식 신차가 4대 투입되었다. 특히 이중에는 고산지구 대중교통 정책의 일환으로 신설된 [[의정부 버스 1-7|1-7번]] 노선에서 운행하던 노후차량의 대차분이 있고, 그 차량의 빈자리를 메꾸기 위해 본 노선 소속의 구형 차량을 해당 노선으로 보냈다는 점에서 고산지구 확충보다는 이 노선에 신경을 쓰겠다는 사측의 의지가 돋보인다. [* 1-7번으로 이동된 차량이 현재 운행중인 나머지 차량들과 연식이 비슷한데, 그 차량들과 이동된 차량이 비슷한 시기에 대차될 경우에는 그냥 고산지구 입주 시기에 맞춰 대차를 하여 신차로 운행한다는 이미지를 보이려는 것으로 보는 것이 맞다.] * 2020년 7월 말, [[의정부 버스 1-8|1-8번]] 개통을 위해 본 노선에서 운행하던 모든 2018~2019년식 BS106 차량이 빠지고 [[의정부 버스 23|23번]] 출신 BS110F/L 차량 3대가 투입되었다. === 시간표 === 2019년 5월 10일에 촬영한 것이다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=142623|#]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[양주역]], [[녹양역]], [[가능역]], [[의정부역]] * [[파일:ULine_icon.svg|width=17]] [[의정부 경전철]]: [[동오역]], [[곤제역]] == 둘러보기 == [Include(틀:민락2지구 경유 버스노선)] [[분류:의정부시의 시내버스]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]]