||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || '''율촌''' - ~~[[신풍역(전라선)|[ruby(신풍, ruby=~2011)]]]~~ - [[덕양역|{{{#000000,#ffffff 덕양}}}]] || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px> {{{+2 '''율촌역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=34.875496 127.576771, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Yulchon || || [[한자]] ||<-2> 栗村 || || [[중국어]] ||<-2> 栗村 || || [[일본어]] ||<-2> ユルチョン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[전라남도]] [[여수시]] 율촌면 조화리 888-11 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[무배치간이역]][br]([[여수엑스포역]] 관리 / [[한국철도공사]] 광주전남본부) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[전라선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[전라선]] ||<-2> 1930년 12월 25일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[익산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">익산 방면</font>}}}]][[성산역|성　산]][br]← 6.2 ㎞ ||<width=110px> '''[[전라선]]'''[br]율　촌 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[여수엑스포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">여수엑스포 방면</font>}}}]][[덕양역|덕　양]][br]8.6 ㎞ → || {{{+1 栗村驛 / Yulchon Station }}} [목차] [[파일:external/www.doopedia.co.kr/140524018934182_thumb_400.jpg]] [clearfix] == 개요 == [[전라선]]의 [[철도역]]. 구 역사는 [[전라남도]] [[여수시]] 율촌면 당머리길 18 (舊 조화리 58-2번지)에 위치해 있다. 그리고 [[여수시]]의 최북단역. [[2010년]] [[9월 1일]]부터 [[전라선]] [[성산역|성산]] - [[신풍역(전라선)|신풍]] 구간의 [[복선]] [[전기철도|전철]]화로 인해 신 역사([[http://cafe.daum.net/kicha/2hTe/3001|보기]])로 옮겼다. [[2012 여수 엑스포]] 기간 중에는 주말마다 임시 셔틀 [[누리로]]가 정차했으나, 2012년 6월 2일부로 다시 원래대로 여객 취급을 하지 않는다. 율촌역 주변에 환승주차장이 있어서 정차했지만, 역과 환승주차장간 거리가 워낙 멀어서 1개 열차당 0.6명 정도만 이용하는 저조한 여객수요를 보여준 탓에 정식 여객 취급을 할 필요성을 못 느낀 것으로 보인다. == 구 역사 == ||<-5><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#0047a0><table align=center><tablewidth=100%><width=100%> [[대한민국|[[파일:대한민국 국장.svg|width=26]]]] '''[[대한민국의 국가등록문화재|{{{#ffffff 대한민국의 국가등록문화재}}}]]''' || ||<width=30%> 300호 ||<|2> ← ||<width=30%> '''301호''' ||<|2> → ||<width=30%> 302호 || || [[화랑대역(경춘선)|서울 구 화랑대역]] || '''여수 구 율촌역''' || [[송정역(부산)#s-4|부산 구 송정역]] || ---- 구 역사(驛舍)는 [[1930년]] [[12월 31일]] 완공한 것이다. 1930년대 초기의 역 건물 양식을 그대로 따르고 있다고 해서 [[2006년]] [[12월 4일]]에 [[대한민국의 국가등록문화재 제301호 ~ 제400호|국가등록문화재 제301호]]로 지정되었다. 하지만 문화재가 되기 이전인 [[2006년]] [[11월 1일]]부로 여객영업을 중단하였다. [[원창역]]과 역사 모습이 매우 비슷하다. 리모델링 전에는 상태가 좋지 못하였지만, 리모델링으로 화장실 가건물을 떼어 버리고 페인트칠까지 다시 해서 새단장했다. == 승강장 == 승강장이 조성되어 있으나 여객취급을 하고 있지 않은 관계로 이용할 수 없다. [[2012 여수 엑스포]] 기간 중 잠시 여객취급이 부활하면서 승강장을 이용할 수 있었다. ||<-8> ↑ [[순천역|순천]]·[[성산역|성산]] || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-8> [[덕양역|덕양]]·[[여천역|여천]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} ||<|4> [[전라선]] ||<|4> 미사용 ||<|2>~~[[순천역|순천]]·[[익산역|익산]]·[[용산역|용산]] 방면~~|| ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 2}}} || ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} ||<|2>~~[[여천역|여천]]·[[여수엑스포역|여수엑스포]] 방면~~|| ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 4}}} || == 사건사고 == * [[율촌역 무궁화호 탈선 사고]] - [[2016년]] [[4월 22일]] 새벽에 발생한 열차 사고이다. 자세한 사항은 해당 문서로. * [[3연속 건널목 사망 사고]]의 첫 사고 - [[2002년]] [[5월 1일]]에 발생한 사고이다. 문서 참조. [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:1930년 개업한 철도역]][[분류:전라선]][[분류:대한민국의 국가등록문화재]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]