||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(柚, ruby=ゆの)][ruby(木, ruby=き)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Yunoki Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#f77321> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 도카이|[[파일:jr_tokai.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#ffffff JR 도카이}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 유노키역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[후지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 후지 방면}}}}}}]][br][[후지역|후　지]][br]← 1.5 km ||<width=120px><bgcolor=#804d83> [[미노부선|[[파일:JRTK-CC.png|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미노부선<br/>(CC01)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[코후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 코후 방면}}}}}}]][br][[타테보리역|타테보리]][br]1.3 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=富士市柚木駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 柚木[br](ゆのき) || || 영어 ||<-2> Yunoki || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || ||<-3> [[시즈오카현]] [[후지시]] 유노키 213[br]静岡県富士市柚木213 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#804d83> [[미노부선|{{{#ffffff 미노부선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 도카이|[[파일:JRtokai_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || ||<-3> 1934년 7월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[후지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 후지 방면}}}}}}]][br][[후지역|후　지]][br]← 1.5 km ||<width=120px> '''[[미노부선]]'''[br]유노키 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[코후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 코후 방면}}}}}}]][br][[타테보리역|타테보리]][br]1.3 km → || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[파일:Yunoki_ent(JR).png|width=100%]][br]역 입구 || || [[파일:Yunoki-pf(JR).png|width=100%]][br]승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[시즈오카현]] [[후지시]]에 있는 [[JR 도카이]] [[미노부선]]의 역으로, 하루 약 300명의 승객이 찾는 무인역이다. [[후지노미야역]]이 이 역을 관리하며, 역 번호는 '''CC01'''이다. 개업 당시에는 모토이치바 정류장(本市場停留場)이었으며, 1938년에 역으로 승격된 후 1969년에 지금의 역명으로 바뀌었다. 역 주변은 시가지이며, 역 앞에는 유래를 기록한 석비 등이 세워진 텐파쿠 신사(天白神社)와 후지 마츠오카 우체국 등이 있다. 참고로 [[시즈오카시]] [[아오이구]]에 위치한 [[시즈오카 철도]]의 [[유노키역(시즈테츠)|유노키역]]과는 관계가 없지만, 역 이름의 한자와 동일하다. == 역 및 승강장 구조 == [[상대식 승강장]] 2면 2선을 갖춘 고가역으로 선로를 커브하면서 거의 남북쪽으로 달리고 있고, 역사는 하행선 고가 밑에 있다. 승강장은 서쪽이 1번선, 동쪽이 2번선이다. 두 승강장에 위치한 타테보리 방면 끝쪽에서 계단으로 내려가다 합류한 뒤에 역사에 이른다. 그러나 내부에 있는 화장실은 2018년에 철거되었다. ||<-4> ↑ [[후지역|후지]] || ||<bgcolor=#804d83> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#804d83> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[타테보리역|타테보리]] ↓ || ||<bgcolor=#804d83> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:JRTK-CC.png|width=17]] [[미노부선]]|| 하행 ||[[후지노미야역|후지노미야]] · [[미노부역|미노부]] · [[히가시하나와역|히가시하나와]] · [[코후역|코후]] 방면|| ||<bgcolor=#804d83> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[후지역|후지]] 방면|| == 완급결합 == ||<tablewidth=700px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><width=34%> [[후지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 후지 방면}}}}}}]][br][[후지역|후　지]][br]← 1.5 km ||<width=32%><bgcolor=#000000> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[코후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 코후 방면}}}}}}]][br][[타테보리역|타테보리]][br]1.3 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1934년 개업한 철도역]][[분류:미노부선]]