[include(틀:미개통)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=330px> {{{+2 '''울진역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=경상북도 울진군 울진읍 읍남리 492, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Uljin || || [[한자]] ||<-2> 蔚珍 || || [[중국어]] ||<-2> 蔚珍 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(蔚珍, ruby=ウルチン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[경상북도]] [[울진군]] [[울진읍]] 읍남리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 미정 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[동해선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[동해선]] ||<-2> 2022년 예정 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모량역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">모량 방면</font>}}}]][[원남신호장|--원　남--]][br]← ㎞ ||<width=110px> '''[[동해선]]'''[br]--울　진--[br]{{{#red (공사중)}}} ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[동해역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858"><s>동해 방면</s></font>}}}]][[죽변신호장|--죽　변--]][br] ㎞ → || {{{+1 蔚珍驛 / Uljin Station }}} [목차] == 개요 == || [[파일:2020121013333701495_l.jpg|width=500]] || || 울진역 조감도 || [[동해선]]에 건설되고 있는 역이다. 등급은 [[보통역]]이 될 예정이다. [[경상북도]] [[울진군]]에 위치하고 있다. == 특징 == 맞은 편에 [[울진종합버스터미널]]이 있어서 버스로의 환승도 용이해질 전망이다. 그리고 [[영동선]]의 [[분천역]]과 울진역을 잇는 [[울진분천선]]도 장기계획으로 추진 중이며 개통 시에는 [[영주역]]~봉화~[[춘양역]]~[[분천역]]~울진~[[후포역]]~평해~영해~[[영덕역]] 경로로 직결운행을 위해 울진역은 읍내보다 조금 남쪽에 건설한다. 철로가 교량에 놓인 부분이 대부분이지만 울진역 부근은 교량구간이 아니라 성토(盛土)구간으로, 즉 흙벽 위에 건설되는 것이 예정되어 있었다. 인근 거주민들은 시각적으로 답답함을 호소했고 결국 [[2016년]] [[11월]] 한국철도시설공단은 성토구간을 교량구간으로 변경했다고 밝혔다. 그러나 2018년 4월까지도 울진역 공사현장 인근에는 성토 공사를 반대하는 플랜카드가 수도 없이 붙여져 있었는데 그 이유는 [[울진분천선]] 신설에 대비해 일부 구간은 성토 공사를 할 수 밖에 없다고 [[철도시설공단]]은 주장하는 한편 [[http://www.tbc.co.kr/tbc_news/n14_newsview.html?p_no=20180827145120AE04629|일대 주민들은 본인들의 입장에서 만족할 만한 수준으로 교량화가 되지 않아서 2018년 10월에도 원활한 사업추진에는 차질을 빚은 상태다.]] [[분류:대한민국의 건설 중인 철도역]][[분류:동해선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]][[분류:2022년 개업 예정인 철도역]]