||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || [[태화강역#s-2|{{{#000000,#ffffff [ruby(구 울산역, ruby=이설)]}}}]] - ~~[[야음역|[ruby(야음, ruby=~1992)]]]~~ - '''울산항역''' || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''울산항역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.510630 129.375132, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Ulsanhang || || [[한자]] ||<-2><|2> 蔚山港 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(蔚山港, ruby=ウルサナン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[울산광역시]] [[남구(울산)|남구]] [[장생포로]] 303 ([[매암동]]) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[무배치간이역]][br]([[울산역]] 관리 / [[한국철도공사]] 부산경남본부) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[울산항선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[울산항선]] ||<-2> 1951년 8월 10일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[태화강역#s-2|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">태화강 방면</font>}}}]][[태화강역|태화강]][br]← 4.6 ㎞ ||<width=120px> '''[[울산항선]]'''[br][[울산항]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">종점</font>}}} || {{{+1 蔚山港驛 / Ulsanhang Station }}} || [[파일:attachment/042011_0121_1_5.jpg|width=100%]] || || [[파일:attachment/ulsanhang.jpg|width=100%]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[울산항선]]의 [[철도역]]. [[울산광역시]] [[남구(울산)|남구]] [[장생포로]] 303 ([[매암동]])에 위치해 있다. [[태화강역]] 기점 4.6km. == 기타 == 원래 여객취급 안 하는 화물전용역이지만 어쩌다 한 번씩 여객열차를 이 곳으로 운행하기도 한다. 다만 일반적인 발권이 가능한 열차는 아니고 관광열차의 형태. 또한 전용지선이 없다. 한 해 처리하는 화물량은 약 20만톤. 역명과 달리 부두까지 가지는 않고 [[울산항]]에서 조금 떨어진 육지까지만 선로가 이어져 있다. [[장생포선]]은 장생포부두 끝까지 갔었다. 2023년에 [[태화강역]]에서 이곳 울산항역까지 수소 트램을 운행한다고 한다.이전까지는 될지 안될지 애매모호 했으나 현재는 사실상 확정이 되었다.[[https://www.youtube.com/watch?v=6FhM3S3-zT0|#]] [[분류:1951년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:울산항선]][[분류:남구(울산)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]