[include(틀:다른 뜻1, other1=북한 황해청년선에 있는 동명의 역, rd1=운양역(황해청년선))] ||<tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=355px><tablebgcolor=#fff,#1f2023><-3> {{{+2 '''운양역'''}}} || ||<-3> [[김포 도시철도|[[파일:GoldLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[양촌역|{{{-1 {{{#585858,#cccccc 양촌 방면}}}}}}]][br][[장기역|장　기]][br]← 1.7 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff {{{-1 김포 도시철도[br](G104)}}}}}}]] ||<width=120px> [[김포공항역|{{{-1 {{{#585858,#cccccc 김포공항 방면}}}}}}]][br][[걸포북변역|걸포북변]][br]3.4 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px;" [include(틀:지도, 장소=운양역, 너비=100%, 높이=100%)]}}}|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Unyang || || [[한자]] ||<-2> 雲陽 || || [[중국어]] ||<-2> 云阳 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(雲陽, ruby=ウニャン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[김포시]] 김포한강1로 지하 235 (운양동) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff 김포 도시철도}}}]] ||<-2> [[김포골드라인운영|[[파일:GimpoGL_logo.png|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff 김포 도시철도}}}]] ||<-2> 2019년 9월 28일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) {{{+1 雲陽驛 / Unyang Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[김포 도시철도]] G104번. [[김포시]] 김포한강1로 지하 235 (운양동)[* 지번주소 : 운양동 1299-4]에 소재하고 있다. == 역 정보 == || [[파일:attachment/운양역(김포 도시철도)/운양역.gif|width=500]] || || [[파일:attachment/운양역(김포 도시철도)/airscape104.jpg|width=500]] || || '''운양역 조감도''' || || [[파일:이용안내도_운양역.jpg|width=500]] || || '''역 이용 안내도''' || 지하 3층에 위치하는 [[상대식 승강장]]으로, 출입구 4개소, 에스컬레이터 14대, 엘리베이터 4대가 건설되었다. 역명으로 '운양'과 '한강생태공원'이 제안되었고, 주민 선호도 조사를 통해 법정동 명칭인 '운양'역으로 확정되었다. == 역 주변 정보 == [[한강신도시]] A지구의 중심에 위치하고 있고, [[CGV 김포운양]]점과 경인북부수협 김포지점, NH농협은행 김포한강로지점이 근처에 있다. [[김포한강야생조류생태공원]]도 근처에 있다. 이 역을 통해 운양동에서 김포공항을 20분만에 갈 수 있게 되면서, 기존 운양동↔김포공항 직통 좌석버스였던 [[김포 버스 20]]은 폐선되었다. 역 남부에는 [[김포 버스 388]]의 임시 차고지와 [[태영건설]]의 모델하우스가 있다. 김포시에서 이 자리에 대형 환승센터를 건설할 예정이다. 700여대의 주차공간이 조성되며 도시미관을 위해 기존 주차타워 형식이 아닌 상가건물과 비슷한 외관으로 지어진다. 1층에는 주차장이 아닌 대형 로컬푸드 상점이 들어갈 예정이다. [[http://www.city21.co.kr/news/articleView.html?idxno=25808|기사]] 이 환승센터 건설을 통해, 운양동 중심상업지구 일대의 심각한 주차난이 해소될 지 주목된다. 2021년 6월에 완공 예정이다. [[http://www.hyundaiilbo.com/news/articleView.html?idxno=465157|기사]] 김포아트빌리지[* 한옥마을, 김포문화원 등이 소재한 한강신도시 문화공원]와 직선상으로 가장 가까운 역이다. 역 주변 안내도에도 3번 출구에 김포아트빌리지가 적혀있다. 하지만 역과 아트빌리지 사이의 거리가 제법 되기 때문에 걸어서 가기는 힘들다. [[장기역]]에서 [[김포 버스 81-1|81-1번]]을 타고 한옥마을 정류소에서 내리는 것이 제일 편하다. 굳이 운양역에서 갈 경우 3번 출구 앞의 운양역 정류장에서 [[김포 버스 30-1|30-1번 마을버스]]를 타고 '한신더휴테라스' 정류장에서 내린 뒤 샛길을 따라 5분 정도 걸어가면 나온다. 2020년 현재 '''휴전선과 가장 가까운''' 지하역[* 운양역보다 휴전선에 더 가까운 수도권 전철역은 모두 지상역이다. ]이라는 타이틀을 보유하고 있다. 2019년 9월 28일 전까지는 [[대화역]]이 가지고 있던 타이틀이다. 이후 2024년에 GTX가 개통되면 [[운정역(GTX)|운정역]]으로 타이틀이 넘어간다. == 일평균 이용객 == 다음은 운양역을 이용하는 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-6><bgcolor=#ad8605> [[김포 도시철도|{{{#ffffff '''김포 도시철도'''}}}]] || || 2019년 || 2020년 || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || || || || || || || || * 2019년 10월 16일 기준 승하차량은 [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=21544|8,150명]]이며, 경기연구원에서 분석한 2019년 일평균 승차량은 [[https://www.gri.re.kr/%EC%97%B0%EA%B5%AC%EB%B3%B4%EA%B3%A0%EC%84%9C/?brno=14534&prno=20200060|4,131명]]이다. * 한강신도시 A지구 운양동 중 모담산 북쪽 지역을 역세권으로 삼는다. 풍경마을과 하늘빛마을이 해당된다. * 모담산 이남의 전원마을과 모담마을에서는 도시철도 접근성이 낮아 잘 이용하지 않는다. 모담마을의 경우 [[걸포북변역]]과 접근 거리가 비슷할 정도로 멀다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[장기역|장기]] || ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> [[걸포북변역|걸포북변]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:GoldLine_icon.svg|width=17]] [[김포 도시철도]] ||[[마산역(김포)|마산]]·[[양촌역|양촌]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#ad8605> {{{#ffffff 하}}} ||[[김포공항역|김포공항]]·[[사우역|사우]] 방면|| [[분류:2019년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:김포 도시철도]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]