[include(틀:동일본 여객철도 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|height=15]]]] '''{{{+1 {{{#0074bf,#40b4ff [ruby(内房線, ruby=うちぼうせん)]}}}}}}'''[br]{{{#0074bf,#40b4ff Uchibō Line | {{{#0074bf,#40b4ff 우치보선}}}}}} || ||<-2><bgcolor=white,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-JRUtib%C5%8D_Line_Series_209-2100.jpg|width=100%]] ---- [[209계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||간선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[소가역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[아와카모가와역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||30 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1912년]] [[3월 28일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=220]][br]{{{#008900,#76ff76 JR 히가시니혼}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[209계 전동차]] 2000, 2100번대[br][[E235계 전동차]] 1000번대[br][[255계 전동차]][*0번대], [[E257계 전동차]] 500번대[br][[E233계 전동차]] 5000번대[br]--[[E131계 전동차]]--[* 현재 시운전중이며 추후 도입예정이다.] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||[[카마쿠라 차량센터]], [[마쿠하리 차량센터]][br][[케이요 차량센터]] || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||119.4km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선, 복선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전압''' ||직류 1500V [[가공전차선]] 방식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||자동폐색식, 특수자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-P || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||120km/h || ||<tablebordercolor=#0074bf><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Uchibo_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#0074bf> {{{#ffffff 실측지도 상의 우치보선}}} || || [youtube(KVPcnIgq_jM, start=2100, width=100%)] || ||<bgcolor=#0074bf> {{{#ffffff 특급 와카시오 하행 우치보선 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == 일본 [[치바현]] [[치바시]] [[주오구(치바)|주오구]]의 [[소가역]]에서부터 보소반도 서측(도쿄만측)을 돌아 카모가와시 [[아와카모가와역]]을 잇는 [[JR 히가시니혼]]의 간선 노선이다. [[치바역]]까지의 직결 구간을 포함하면 [[소토보선]]과 시종착역이 같은데, 소토보선에 비해 보소 반도를 따라 길게 돌아가는 형태를 취한다. [[코미나토 철도]] 코미나토 철도선과 [[이스미 철도]] 이스미선이 이 둘 사이로 보소 반도 내륙을 가로지르고 있다. 소가-[[키미츠역|키미츠]] 구간은 복선화가 되어있으며 도쿄나 치바의 베드타운으로 도심방면의 통근·통학 수요가 많아 소부선과 케이요선 직결 쾌속·통근쾌속 열차가 다닌다. 이용객이 많기 때문에 시간당 4~5편 정도의 열차가 다닌다. 키미츠 이후로는 연선인구가 급격히 감소해 열차가 1시간에 한대 꼴로 줄어든다. 또한 이 구간은 도쿄만 연안에 붙어있어 해풍에 취약해 운휴가 잦은 편. 최근에는 [[도쿄만 아쿠아라인]] 등의 고속도로가 잘 정비되어 미나미보소 방면의 관광수요도 뺏기고 있는 추세이다. 특급열차 「[[사자나미(열차)|사자나미]]」가 [[케이요선]] [[도쿄역]]에서부터 [[키미츠역]]까지 운행되고 있다. 2015년 3월 13일까지는 타테야마역까지 운행되었지만 수요감소로 운행구간이 축소되었다. 다만 주말과 공휴일 임시열차인 특급「신주쿠 사자나미」는 여전히 타테야마까지 운행한다. 보통열차의 운행 등급으로는 각정, 쾌속, 통근쾌속이 있으나, 모두 우치보선내에서는 (거의) 각역정차로 운행된다. === 노선 데이터 === * 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 소가~키사라즈~아와카모가와 119.4km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 30 * 복선구간 : 소가~키미츠 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : ATS-P * 최고속도 * 소가~키미츠 : 120km/h * 키미츠~아와카모가와 : 95km/h * 운전지령소 : 치바 종합지령소 * 치바~키사라즈 : 우치보 지령 * 키사라즈~타테야마 : 우치보 지령 (CTC제어) * 타테야마~아와카모가와 : 소토보 지령 (CTC제어) * [[대도시근교구간#s-4.1|수도권 근교구간]] : 전구간 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 * 영업본부 : 치바 지사 == 사용중인 차량 == * 특급 열차 * [[255계 전동차]] [[파일:external/upload.wikimedia.org/800px-JR_East_255_Limited_Express_Sazanami.jpg|width=500px]] * [[E257계 전동차]] 500번대 [[파일:external/upload.wikimedia.org/E257.jpg|width=500px]] * 보통 열차 * [[209계 전동차]] 2100번대, 2200번대 우치보선내 구간열차로 사용되는 열차이다. 선두차량은 세미크로스 시트, 나머지 중간차량은 롱시트이며 4·6·8[* 4+4] 그리고 10량[*4+6] 편성으로 구성된다. [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-JRUtib%C5%8D_Line_Series_209-2100.jpg]] * [[E217계 전동차]] 소부 쾌속선 직결열차로, 11량 또는 15량으로 편성된다. 우치보선 내 운행구간은 소가~키미츠. [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A%E7%9B%B4%E9%80%9A%E5%86%85%E6%88%BF%E7%B7%9AE217%E7%B3%BB.jpg]] * [[E235계 전동차]] 1000번대 소부 쾌속선 직결열차로, 11량 또는 15량으로 편성된다. 우치보선 내 운행구간은 소가~키미츠. * [[209계 전동차]] 500번대·[[E233계 전동차]] 5000번대 주로 케이요선 직결에 쓰이며 하루 1왕복 치바 ~ 키미츠 간을 운행하기도 한다. 10량 편성으로 운행된다. 우치보선내 운행구간은 소가~키미츠. [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-209%E7%B3%BB500%E7%95%AA%E5%8F%B0.jpg]] [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-%E5%86%85%E6%88%BF%E7%B7%9A_E233%E7%B3%BB5000%E7%95%AA%E5%8F%B0.jpg]] * [[E131계 전동차]] 2021년 운행 예정. 2량 1편성으로 운행될 예정. == 역 목록 == * 전역 [[치바현]]내 소재 || 표기 || 이름 || || {{{#a0b036,#b8c84f '''さ'''}}} || 특급 '사자나미' || || {{{#d01827,#e72f3e '''快'''}}} || 케이요선 쾌속 || || {{{#1069b4,#4ba4ef '''快'''}}} || 소부선 쾌속 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-6><bgcolor=#0074bf> {{{#ffffff '''JR 우치보선'''}}} || ||<rowbgcolor=#0074bf> {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || ||<|3> 소[br]토[br]보[br]선 || [[치바역|치바]][br](千葉) || 3.8 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}}[*# 신주쿠 사자나미] {{{#f5f5f5 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' ||¶[[JR 히가시니혼]] [[파일:JR-Chuosobu_local.png|width=17]][[츄오-소부선]] (JB39), [[파일:JR-YoSo.png|width=17]][[소부 쾌속선]] (JO28),[br]{{{#0ca95c,#55f3a5 ■}}}[[나리타선]], {{{#e9d307,#f8e215 ■}}}[[소부 본선]][br]¶[[치바 도시 모노레일]] {{{#23ac38,#52dc68 ■}}}{{{#ea5413,#eb5615 ■}}}[[치바 도시 모노레일 1호선|1호선]]·[[치바 도시 모노레일 2호선|2호선]][br]¶'''[[케이세이치바역]]''' : [[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.png|width=17]][[케이세이 치바선|치바선]] (KS59) ||<|5> 치바시[br]츄오구 || || [[혼치바역|혼치바]][br](本千葉) || 2.4 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#f5f5f5 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' || || ||<|2> [[소가역|소가]][br](蘇我) ||<|2> 0.0 ||<|2> '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' ||<|2>¶JR 히가시니혼 [[파일:JR-Keiyo.png|width=17]][[케이요선]][* 특급포함 일부열차 직통], {{{#e70018,#ff182f ■}}}[[소토보선]][* 오아미, 카즈사이치노미야 방면] || ||<|30> '''우[br]치[br]보[br]선''' || || [[하마노역|하마노]][br](浜野) || 3.4 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' || || || [[야와타주쿠역|야와타주쿠]][br](八幡宿) || 5.6 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' || ||<|3> 이치하라시 || || [[고이역|고이]][br](五井) || 9.3 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' ||¶[[코미나토 철도]] {{{#0e8f35,#70f097 ■}}}[[코미나토 철도선]] || || [[아네가사키역|아네가사키]][br](姉ヶ崎) || 15.1 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}}[* 일부열차] {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' || || || [[나가우라역(치바)|나가우라]][br](長浦) || 20.5 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' || ||<|2> 소데가우라시 || || [[소데가우라역|소데가우라]][br](袖ヶ浦) || 24.4 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' || || || [[이와네역|이와네]][br](巖根) || 27.5 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#e0e0e0 快}}}''' || ||<|2> 키사라즈시 || || [[키사라즈역|키사라즈]][br](木更津) || 31.3 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' ||¶JR 히가시니혼 {{{#02ae86,#51fdd5 ■}}}[[쿠루리선]] || || [[키미츠역|키미츠]][br](君津) || 38.3 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#1069b4,#4ba4ef 快}}}''' || || 키미츠시 || || [[아오호리역|아오호리]][br](青堀) || 42.0 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|6> 훗츠시 || || [[오누키역|오누키]][br](大貫) || 46.6 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[사누키마치역|사누키마치]][br](佐貫町) || 50.7 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[카즈사미나토역|카즈사미나토]][br](上総湊) || 55.1 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#d01827,#e72f3e 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[타케오카역|타케오카]][br](竹岡) || 60.2 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[하마카나야역|하마카나야]][br](浜金谷) || 64.0 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}}[*#] {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[호타역(치바)|호타]][br](保田) || 67.5 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}}[*#] {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|2> 아와군[br]쿄난정 || || [[아와카츠야마역|아와카츠야마]][br](安房勝山) || 70.8 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[이와이역|이와이]][br](岩井) || 73.7 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}}[*#] {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|2> 미나미보소시 || || [[토미우라역(치바)|토미우라]][br](富浦) || 79.8 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}}[*#] {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[나코후나카타역|나코후나카타]][br](那古船形) || 82.1 || '''{{{#e0e0e0 さ}}} {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || ||<|3> 타테야마시 || || [[타테야마역(치바)|타테야마]][br](館山) || 85.9 || '''{{{#a0b036,#b8c84f さ}}}[*#] {{{#f5f5f5 快}}} {{{#f5f5f5 快}}}''' || || || [[코코노에역|코코노에]][br](九重) || 91.7 || || || || [[치쿠라역|치쿠라]][br](千倉) || 96.6 || || ||<|4> 미나미보소시 || || [[치토세역(치바)|치토세]][br](千歳) || 98.6 || || || || [[미나미하라역|미나미하라]][br](南三原) || 102.2 || || || || [[와다우라역|와다우라]][br](和田浦) || 106.8 || || || || [[에미역|에미]][br](江見) || 111.4 || || ||<|3> 카모가와시 || || [[후토미역|후토미]][br](太海) || 116.0 || || || || [[아와카모가와역|아와카모가와]][br](安房鴨川) || 119.4 || ||¶JR 히가시니혼 {{{#e70018,#ff182f ■}}}소토보선[* 우바라, 오하라 방면] || == 여담 == [[일본]]의 철도 시뮬레이터인 [[Bve trainsim]] 2, 4버전에서 [[치바역]] ~ [[야와타주쿠역]] 구간이 기본노선으로 수록되어 있어 Bve trainsim을 접해 본 사람들은 한 번 쯤 플레이하게 되는 노선이다. BVE Trainsim 6에서도 역시 기본 노선으로 수록되었는데, 이번에는 기존 버전보다 조금 더 연장된 [[치바역]] ~ [[고이역]] 구간이다. 그러다 보니 [[ATS]]를 사용하는 온갖 열차의 시험대가 되기도 한다. 지금도 어딘가에서는 열차 개발자들이 실제로는 우치보선에 절대 못 들어갈 열차들을 이 노선에서 시험하고 있을지도 모른다(…). [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1912년 개업한 철도 노선]][[분류:우치보선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]