[include(틀:폐선)] [include(틀:적자 83선)] [include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><tablebordercolor=gray> [[일본국유철도|{{{#black {{{+1 '''JNR''' }}} }}}]] {{{#black {{{+1 '''魚沼線'''}}}[br]Uonuma Line / 우오누마선}}} || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''현황''' ||[[폐선]]|| ||<|2> '''기종점''' ||[[라이코지역]]|| ||[[니시오지야역]]|| || '''역수''' ||여객역 5개|| || '''개업''' || 1911년 9월 14일 || || '''폐선''' || 1984년 4월 1일 || ||<-2> '''노선제원''' || || '''노선 총 연장''' || 12.6km || || '''궤간''' || 1067mm || || '''선로 구성''' || 전 구간 단선 || || '''사용 전류''' || 전 구간 비전철 || {{{+1 魚沼線 / Uonuma Line}}} [목차] == 개요 == [[일본국유철도]]가 운영하던 노선으로, [[니가타현]] 코시지정(현 [[나가오카시]])에 소재한 [[라이코지역]]과 오지야시에 소재하던 [[니시오지야역]]을 잇던 노선으로, 1984년 제1차 [[특정지방교통선]]에 지정되어 폐선되었다. == 역사 == 1911년 개업 당시 우오누마 철도라는 경편철도로 개업하였으며, 1922년 [[조에츠선]]의 개업에 따른 적자를 우려한 우오누마 철도가 철도 운영을 포기하여 국유화되었다. 762mm로 운영되고 있던 당시의 국유 철도 노선은 개궤되는 것이 보통이었으나, 이 노선은 태평양 전쟁을 거치면서까지도 계속 762mm로 운영되고 있었다. 1954년에 가서야 1067mm으로의 개궤가 완료되었다. 1968년 [[적자 83선]]에 선정되고, 1980년 제1차 [[특정지방교통선]]으로 지정되어 1984년 최종 폐선 처리된다. == 역 목록 == || 역명 || 영업 거리 || 승강장 || 환승노선 || || [[라이코지역|라이코지]][br]来迎寺 || 0.0 || 2면 3선 || [[일본국유철도]] [[신에츠 본선]][br] [[에치고 교통]] [[나가오카선]][br](1995년 폐지) || || [[카타카이역(폐역)|카타카이]][br]片貝 || 3.7 || 단선 || || || [[타카나시역|타카나시]][br]高梨 || 7.4 || 단선 || || || [[코와다역(폐역)|코와다]][br]小粟田 || 9.9 || 단선 || || || [[니시오지야역|니시오지야]][br]西小千谷 || 12.6 || 단선 || || [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]] [[분류:1911년 개업한 철도 노선]] [[분류:1984년 폐지된 철도 노선]]