[include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(宇, ruby=う)][ruby(部, ruby=べ)][ruby(港, ruby=こう)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Ube-kō Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#367193> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 화물|[[파일:jr_kamotsu.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 화물|{{{#d8d8d8 JR 화물}}}]][br]'''{{{+1 {{{#d8d8d8 우베항역}}} {{{#ffffff (폐역)}}}}}}'''|| ||<-3>[include(틀:지도, 장소=33.953056 131.241111, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 宇部港[br](うべこう) || || 영어 ||<-2> Ube-kō || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> 야마구치현 우베시 코구시[br]山口県宇部市小串 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[우베항선|{{{#2d86bd 우베항선}}}]] ||<-2> [[JR 화물|[[파일:JRfreightlogo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1929년 5월 16일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''폐업일''' || ||<-3> 2006년 5월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[이노역(야마구치)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>이노 방면</del></div>}}}}}}]]--[[이노역(야마구치)|이　노]][br]← 2.2 km-- ||<width=120px> '''--[[우베항선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--우베항-- ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --{{{#gray 종점}}}-- || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/Ube_Ko_Station.jpg|width=100%]][br]▲ 역 전경(1999년) || 일본 [[야마구치현]] [[우베시]]에 위치했던 [[JR 화물]] [[우베선]] 화물지선(우베항선)의 역으로 단선 승강장의 지상역이었다. 우베흥산 공장에서 나오는 석회석과 석탄을 운반하기 위해 개업하였으며, 공장으로 향하는 전용선도 있었다. 공장 동쪽으로 가는 선로는 이 역에서 분기하였고, 공장 서쪽으로 가는 선로는 이노역에서 분기하였다. 그 외에도 우베항 석탄부두로 가는 전용선도 분기하였다. 2006년 5월 1일 화물지선이 폐선됨과 동시에 우베항역도 함께 폐역되었다. 현재 역 터에는 타츠야, [[로손]]이 들어서 있다. [[분류:1929년 개업한 철도역]][[분류:2006년 폐지된 철도역]][[분류:일본의 폐지된 철도역]][[분류:우베항선]]