||<-3><tablewidth=360px><tablealign=right> {{{+2 '''우메다 신호장'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=34.703717 135.493231, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 梅田信号場[br](うめだしんごうじょう) || || 영어 ||<-2> Umeda Signal Station || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[오사카부]] [[오사카시]] [[키타구(오사카)|키타구]] 오후카초 2-25[br]大阪府大阪市北区大深町2-25 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || || [[우메다 화물선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1928년]] [[12월 1일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[스이타 화물터미널역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">스이타<br/>화물터미널 방면</div>}}}}}}]][[신오사카역|신오사카]][br]← 4.0 km ||<width=120px> '''[[우메다 화물선]]'''[br]우메다 신호장 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[니시쿠조역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">니시쿠조 방면</div>}}}}}}]][[후쿠시마역(JR 니시니혼)|후쿠시마]][br]0.9 km → || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(梅, ruby=うめ)][ruby(田, ruby=だ)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}} || {{{+1 Umeda Signal Station}}} || [[파일:external/blog-imgs-60.fc2.com/1306021883.jpg|width=500]] ([[http://ef65100.blog79.fc2.com/blog-entry-518.html|출처]]) == [[JR 니시니혼]] 우메다 신호장 == 원래 이름은 '''우메다 화물역'''으로, [[오사카역]] 북쪽에 위치한 지상역으로 [[컨테이너]] 화물 등을 취급하는 화물역이었다. 기존의 오사카역에서 행하던 화물취급업무가 역의 용량확장 등의 문제로 인해 분리되어 세워진 역으로 'JR우메다역', '우메다 키타 야드' 등으로 불렸다. 여객업무는 수행하고 있지 않으나 JR 니시니혼 소속의 특급열차인 '[[하루카(열차)|하루카]]', '쿠로시오' 등급의 열차가 이 역의 선로를 통과하고 있다. 과거에는 지금보다 더 큰 규모의 역이었으나 역의 기능을 외곽으로 이전하면서 기능을 차츰 축소해 나가고 있었다. 이는 번화가에 위치한 역의 입지 탓에 장기적으로 역 기능을 외곽으로 이전하려는 계획이 수립되어 있기 때문으로, 이전작업이 완료되면 [[용산국제업무지구|이 역을 폐역하고 부지 일대를 재개발할 예정이다.]] 폐역 날짜는 [[2013년]] 4월 1일으로 확정되었으며, 기능은 [[스이타 화물터미널역]]으로 이전된다. 화물 영업은 2013년 [[3월 16일]]에 종료하였다. 현재는 신호장 기능을 수행중. 차후 [[JR 니시니혼]]과 [[난카이 전기철도|난카이]], [[한큐 전철|한큐]][* 한큐는 2017년 3월 16일 [[https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00050111-yom-bus_all|언론 보도]]를 통해 참여할 의사가 있음을 밝혔다. 문제는 궤간인데, JR과 난카이에 맞추기 위해 한큐 측에서는 아예 신선을 뚫어버릴 작정인 듯 하다.]의 공동추진 노선인 [[나니와스지선]]이 건설될때 이 역의 지하에 역이 들어서게 된다. 역명은 [[오사카역]]으로 확정되었다. [include(틀:문서 가져옴, title=오사카우메다역, version=417)] [[분류:일본의 철도역]][[분류:1906년 개업한 철도역]][[분류:우메다 화물선]]