[include(틀:폐선)] [include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><tablebordercolor=gray> [[일본국유철도|{{{#black {{{+1 '''JNR''' }}} }}}]] {{{#black {{{+1 '''漆生線'''}}}[br]Urushio Line / 우루시오선}}} || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''현황''' ||[[폐선]]|| ||<|2> '''기종점''' ||[[시모카모오역]]|| ||[[시모야마다역]]|| || '''역수''' ||여객역 5개|| || '''개업''' || 1913년 9월 24일 || || '''폐선''' || 1986년 4월 1일 || ||<-2> '''노선제원''' || || '''노선 총 연장''' || 6.2km[* 카호 신호장까지의 거리. [[카미야마다선]] 소속 시모야마다역까지는 7.9km] || || '''궤간''' || 1067mm || || '''선로 구성''' || 전 구간 단선 || || '''사용 전류''' || 전 구간 비전철 || == 개요 == [[일본국유철도]]에서 운영하던 지방교통선으로, 전 구간 [[후쿠오카]]현 [[카마시]]에 속해 있다. 당시에는 이나츠키정, 카호정이었으며, 제2차 [[특정지방교통선]]에 선정되어 1986년 4월 폐선되었다. 시모카모오~우루시오 구간은 [[고토지선]]과 함께 지어진 노선이며, 우루시오 이남 구간은 [[태평양 전쟁]] 이후 유스하라선 계획의 일부로 [[카미야마다선]]과 함께 지어졌으나, 유스하라선이 [[미성선]]화 되어 본래 의도대로 지어지지 못하였다. 이에 따른 적자가 누적되어 [[특정지방교통선]]에 선정되었고, 폐선되었다. == 역 목록 == || 역명 || 영업거리 || 승강장 || 환승노선 || || [[시모카모오역|시모카모오]][br]下鴨生 || 0.0 || 1면 2선 || [[일본국유철도]] [[고토지선]] || || [[카모오역|카모오]][br]鴨生 || 1.2 || 단선 || || || [[우루시오역|우루시오]][br]漆生 || 3.6 || 섬식 || || || [[사이다역|사이다]][br]才田 || 5.1 || 단선 || || || [[카호 신호장]][* 우루시오선의 종점은 본래 이곳이지만, 열차는 [[카미야마다선]]에 직결하여 시모야마다역까지 운행하였다.][br]嘉穂信号場 || 6.2 || 단선 || || || [[시모야마다역|시모야마다]][br]下山田 || 7.9 || 단선 || [[일본국유철도]] [[카미야마다선]] || [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1913년 개업한 철도 노선]][[분류:1986년 폐지된 철도 노선]][[분류:우루시오선]]