[[분류:용인시의 시내버스]][[분류:수원시 경유 관외 노선]][[분류:2001년 개업한 버스 노선]] [include(틀:용인시의 버스)] ||[[파일:경남670_1561.jpg|width=100%]]|| || 현재 운행중인 차량. || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><-6><bgcolor=#33cc99><:>[[파일:용인시정비전(흰색).gif|width=70]] {{{#ffffff 용인시 일반시내버스 670번}}}|| ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:용인 670 노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[포곡읍]] 전대리[br](에버랜드)||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[경기도]] [[수원시]] [[영통구]] 이의동[br](푸르지오월드마크.차세대융합기술연구원)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>22:45|| ||<-2><:>배차간격||<:><-4> 1일 16회(45~60분)|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[경남여객]]||<-2><:>인가대수||<:>~~10대~~ 5대 [* 2019년 10월 기준으로는 거의 2~3대 다닐까 말까이다.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[에버랜드]] - 포곡중 - 영문리 - 마성리 - {{{#ccc 동백터널}}} - 동막초 - 동백고 - 동백소방서 - 동백이마트 - 어정삼거리 - 신동백롯데캐슬 - 법무연수원 - 구성동주민센터 - 구성삼거리 - 연원마을 - [[보정역]] - 죽현마을 - [[죽전역(분당선)|죽전역]] - 수지구청([[수지구청역]] 인근) - 풍덕고 - 수지지역난방공사 - 현대홈타운([[성복역]] 인근) - [[상현역]] - 광교휴먼시아32단지 - 광교2동주민센터 - 이의고등학교 - 수원고등법원.검찰청 - 수원컨벤션센터.롯데아울렛 - [[광교중앙역#s-6|광교중앙역환승센터]] - 푸르지오월드마크.차세대융합기술연구원|| == 개요 == [[경남여객]]에서 운행하는 시내버스 노선으로, 에버랜드와 광교신도시를 잇는다. [[http://map.naver.com/?busId=11015&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == === 67번, 67-1번 시절 === 2001년 초반에 개통된 67-1번이 전신이며, 67-1번은 번호 그대로 67번에서 갈라져 나온 노선이다. 1990년대 중반에 [[모란역]]과 [[에버랜드]]를 이어주던, 편도만 2시간에 이르는 [[크고 아름다운|길고 아름다운]] 노선이었다. 신설당시 노선은 모란역 - 분당([[야탑역]], 시범단지, 양지마을/샛별마을, [[미금역]]) - 수지지구 - 구성 - 신갈 - 용인정신병원 - 삼가동 - 용인시장/구 용인시청(현 처인구청) - 유림동 - 둔전 - 전대리 - 에버랜드. 그러나 [[성남시]] 본 시가지 주민들과 [[분당신도시]] 지역 주민들은 여기저기 ~~투어질~~ 빙빙도는 67번보다 [[서현역]]에서 [[한국외국어대학교/캠퍼스#s-2|한국외국어대학교 글로벌캠퍼스]]을 거쳐 에버랜드로 가는 버스를 선호했고, 더불어 [[외환위기]]시절 [[경남여객]] 또한 구조조정으로 일부 노선 매각 및 노선 단축을 해야만 했다. 여담으로 이때 매각된 노선이 [[빗자루질(교통)|빗자루질]]로 악명 높은 [[경기광주 버스 65|65번]]이다. 아무튼 67번의 분당지역 경유를 [[미금역]] 종점까지 줄여 반토막 낸 데 이어 과거 분당구간을 넘겨받은 [[용인 버스 820|820번]]이 되려 흥하면서 2000년대 초반 종점을 수지물류센터까지 당기게 됐다. 그리고 2000년대 초반에 67번의 지선인 67-1번을 개통하여 종점을 상현동까지 연장하는 대신 구성삼거리([[서울우유]] 공장)-[[경찰대학]]-어정-동백-초당곡-멱조현 경유 노선을 굴렸다. 1990년대 말에는 [[대원고속]]에서 뜬금없이 번호는 같은데 운행구간 일부가 다른 [[광주시 버스 목록/폐선|67번]]을 신설한 적이 있다. 에버랜드까지 가지는 않고 경희대학교가 종점. 1대로 운행하다 2000년에 폐선. 67번은 노선 개설 때부터 원체 배차간격이 3~40분, 심하면 한 시간에 한 대도 보기 힘든 버스인지라 수지-용인시내-에버랜드 수요를 뽑아낼 수 없었다는 치명적인 단점이 있었다. 이 때문에 수지지역 주민이 용인을 가려면 [[수원 버스 27|차라리 신갈로 나가]] [[용인 버스 66|용인으로 들어가는 버스를 타는게]] 더 나을 정도였다. 통학수요를 생각해서 잘만 굴리면 흥할 노선인데, 경남여객이 IMF 크리에서 회복한 이후에도 이쪽 노선은 증차할 생각이 없었던 것. 2000년대 초반에 신설된 지선 노선인 67-1번도 역시 67번과 다를바가 없었다. 67-1번은 신갈을 안 거치고 어정-동백을 지나 용인시내로 들어가 나름 경쟁력은 있었으나 문제는 수지-용인시내의 수요는 출퇴근 시간 외에는 큰 기대를 하기 힘든 노선이라는 것. 이후 2000년대 후반에 67번이 폐선되었고, 지선인 67-1번이 67번의 역할을 대신했지만 68번과 거의 똑같을 정도로 어찌보면 거의 방치하다 시피 노선을 운영했다. === 670번으로 재편 === 결국 67번 폐선과 67-1번 수익 부진 때문에 68번과 시간만 나눠서 다닐 뿐 거의 동일 노선 취급을 당하게 되었다. 하지만 마침 삼막곡-마성리 도로가 개통되면서 수지 및 기흥구 북부 지역 주민이 신갈이나 동백을 안 거쳐도 바로 포곡읍으로 가는 길이 생기자 기존 67-1번 노선을 손을 봐서 670번을 새로 개통하게 됐다. 다만, 동백지구 투어를 하기 때문에 큰 효과를 보장하기는... 그래도 용인-신갈을 안 거치고 포곡, [[에버랜드]]로 들어간다는 점은 솔깃한 부분이다. ~~그러나 노선 홍보가 잘 안 돼서 얼마나 효과를 볼지는...~~ 670번 자체는 2012년 5월 17일에 신설되었다. === 광교 연장 === 2012년 10월 9일에 종점을 광교(광교마을 중심상가, 현 상현역)로 연장했다. 이렇게 되면 2000년대 중반의 67-1번 시절로 돌아가게 되는 셈. 그런데 이게 예상 외로 효과를 엄청 보고 있는 듯 보인다. 수지에서 동백으로 직접 가는 버스가 없는데다, 수지·구성에서 에버랜드를 가기 위해 반드시 용인시내를 거쳐가야 했던 불편이 어느 정도 해소됐기 때문이다. 그리고 연장된 [[광교신도시]] 구간에서 [[죽전역(분당선)|죽전역]]과 [[신세계백화점 경기점]]을 빠르게 이어주기도 한다. 수지를 지나는 시내버스들 중에서 흔치 않게 굴곡--투어질--이 없다. --허리를 쫙 펴라-- 배차간격이 가면 갈수록 줄어들고 있고, 이른바 승객수 면에서도 용인시 내 경남여객 노선 중 [[용인 버스 3|3번]] 버스와 [[용인 버스 24|24번]] 버스보다 잘 나오고 있다. 거기에 힘 입어서 이번에 [[용인 버스 77|77번]] 버스를 새로 신설했다. 그리고 2013년 3월 18일부로 종점을 다시금 광교고등학교로 연장했고, 4월 19일부로 [[경기대학교]] 후문을 거쳐 경기지방경찰청으로 연장되었다. 경기지방경찰청 연장은 [[경남여객]]의 본사가 도경찰청 바로 앞에 있는 것이 반영된 듯 보인다. 참고로 경남여객이 시내버스 노선으로 본사 앞에 들어가는건 용인 [[향토업체]]로 자리 잡은 이후로는 거의 처음이다. --어째보면 [[향토없체]]-- 그런데 2013년 6월 12일부로 다시금 종점을 광교고등학교로 축소했다. 이후 경기지방경찰청까지 들어가는데 배차가 많이 깨지는 문제가 생긴 듯 보인다. 어차피 경남여객 본사 자체가 올 하반기에 용인쪽으로 옮겨온다는 소문이 있기 때문에 굳이 배차가 깨져가면서 그걸 유지할 필요가 없었나보다. 이로 인해 아침 출근시간대 배차가 최소 10분으로 축소가 되어서 평일과 토요일에는 10~45분 간격, 공휴일에는 25~35분 간격으로 다니게 되었다. 차후 광교신도시가 확장이 되어 승객을 더 모으고, 포곡읍 쪽의 수요를 끌어올 수도 있을 것이다. 실제로도 6월 12일부로 노선조정이 되었고 최소 10분 배차가 이루어졌다. 물론 평시에는 여전히 좀 배차가 멀지만 만약 평시에도 간격이 10분대로 좁혀진다면 안 그래도 [[시망]]인 ~~고자라인~~[[에버라인]]을 완벽하게 [[극딜]]할수도.[* [[철도 동호인]] 사이에서 에버라인을 죽전발로 만들었어야 한다는 주장이 있다. 거기에 현재 노선 자체도 에버라인을 [[디스]]하는 선형이나, 용인경전철의 수요는 대다수가 수원~용인시내~에버랜드 사이에서 나오기 때문에, 굳이 광교까지가서 수지~죽전~동백으로 빙빙도는 이 노선이 용인경전철을 극딜하는것은 힘들다. 66-4면 모를까.] 2015년 2월 현대 [[그린시티]] CNG 차량이 새롭게 투입되었다.[* 2005년식 로얄미디 디젤차량 대차분이다.그중에 1561호는 2006년식 대차분이고, 1097호는 2007년 12월식 로얄미디 디젤 대차분이다. 1097호는 현재 10-2번 정규차로 이동하였다.]가스충전은 용인터미널 근처에 있는 경남여객 본사에서 넣는다. 공차거리는 10km 살짝 안된다. 그리고 2015년 3월 어정가구단지에서 어정마을 롯데캐슬을 거치는 것으로 노선이 변경되었다. 2015년 10월 1일부터 [[수원 버스 7]]번과 유사하게 62단지, 광교호수공원.스텝파크, 이의초중고, 광교2동주민센터를 경유하게 된다. 2017년 6월경부터 현대홈타운 정류장에 안내방송이 정상적으로 송출된다. GBIS에도 등재되었다. ~~수지구간 잘리는 [[수원 버스 7-2|7-2번]]의 대체재로서 유용할 듯.~~ 2019년 중반기 이후부터는 폭풍감차를 했다. 경남여객에서 인기 없는 노선들에 대한 감차를 했는데 이 노선도 그 대상이 되었다. 한 때 10분 간격으로 다니던 노선이 45~60분 간격으로 다니게 되었으니 여러모로 안습인 상황... 조만간 폐선되는 것이 아니냐는 소리도 나오고 있다. 그 중에 몇대는 10-2번으로 이동하였다. == 특징 == * 2019년 9월까지는 통학, 통근 수요가 아무래도 큰 비중을 차지하는지 토요일에도 일요일 시간표로 운행하였으나, 10월부터는 평토일 전부 같다. * 아무래도 33번과 같이 동백지구를 끼고 돌아서 가다보니 마을버스 대신 역할을 하기도 한다. * 에버랜드에서 탑승 시, 대중교통터미널 3번 승강장에서 승차하면 된다. 매표는 따로 하지 않는다. 참고로, 정문에서 에버랜드터미널까지는 도보로 MB주차장 옆 구.단체버스회차장으로 가면 된다. 2020년 4월 14일 부로 전대.에버랜드역에서 이전되었다. * 에버랜드로 갈 때 실수로 전대.에버랜드역 정류소에서 내렸다면 5주차장 셔틀버스를 타고 정문으로 갈 수 있다. * 동백~죽전역간 무려 40분이 소요된다. 물론 이건 주말기준이고 평시에 구성지구 [[교통 체증|교통 정체]]시 소요시간은 더 불어난다. 차라리 편하게 [[용인 버스 810|810번]]이나 [[용인 버스 68|68번]]을 타자. * 동백지구에서 탈때, 수지로 갈때는 810번과 68번을 타는곳의 반대편에서 타야한다. 810번이랑 같은곳에서 670번을 탄다면 포곡으로 들어가 다시는 돌아오지 못할수도 있다. 혹시 잘못 탔다면 동백터널, 어정역 전에 알아차리도록 하자. 이 두 곳을 넘긴다면 반대방향으로 가는 것은 사실상 불가능할지도 모른다.[* 신동백은 33번이 있어 그나마 나오기 쉽지만, 마성으로 가버리면 반대편에 바로 670번이 오지 않는이상 '''무조건 에버랜드 확정이다.'''] * [[용인 버스 66-4|66-4번]]과 같이 에버랜드와 동백지구를 잇는 노선이다. 66-4번과는 달리 동백터널을 지나서 상대적으로 동백 접근 시간이 빠르다는 장점이 있지만, 배차간격이 긴 편이다. 따라서 이 노선을 탄다면 운행시간표를 숙지하는 편이 좋다. 에버랜드-동백 구간 이용 시, 670번을 못 탄다면 어쩔 수 없이 66-4번이나 [[용인 에버라인|용인 경전철]]을 타야 한다. == 시간표 == ||<:><-3><table align=center><tablebordercolor=#33cc99><rowbgcolor=#33cc99>{{{#ffffff 용인 버스 670번 운행시간표(평일, 주말·공휴일 동일)[br]2020년 9월 1일 기준 / 차내 및 에버랜드터미널에서 확인 가능}}}|| ||<:>순번||<:>에버랜드 3번 승차장 출발||<:>광교푸르지오월드마크 출발|| ||<:>1||<:>06:00||<:>06:00|| ||<:>2||<:>07:00||<:>06:45|| ||<:>3||<:>08:15||<:>07:30|| ||<:>4||<:>09:00||<:>08:30|| ||<:>5||<:>10:00||<:>09:45|| ||<:>6||<:>11:30||<:>10:30|| ||<:>7||<:>13:00||<:>11:30|| ||<:>8||<:>14:00||<:>13:00|| ||<:>9||<:>15:00||<:>14:30|| ||<:>10||<:>16:50||<:>15:30|| ||<:>11||<:>17:40||<:>16:30|| ||<:>12||<:>18:25||<:>18:20|| ||<:>13||<:>19:10||<:>19:10|| ||<:>14||<:>20:50||<:>19:55|| ||<:>15||<:>21:40||<:>20:40|| ||<:>16||<:>22:30||<:>22:45|| == 연계 철도역 == * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] : [[죽전역(분당선)|죽전역]], [[보정역]], [[구성역(분당선)|구성역]] * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]] : [[광교중앙역]], [[상현역]], [[성복역]][* 현대홈타운 정류장에서 하차해 걸어가야 한다.], [[수지구청역]] * [[파일:EverLine_icon.svg|width=17]] [[용인 에버라인|용인 경전철]] : [[어정역]], [[전대·에버랜드역]] == 둘러보기 == [include(틀:수원-용인간 버스)] [include(틀:에버랜드 경유 버스)]