[include(틀:용인시의 마을버스)] || [[파일:용인26.jpg|width=100%]] || [[파일:26_8754.png|width=100%]] || ||<width=43%> 글로벌900 F/L. || 개선형 그린시티. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c> [[파일:용인시정비전(흰색).gif|width=75]] {{{#ffffff 용인시 마을버스 26번}}} || ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:용인 마을26 노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 용인시 기흥구 마북동(현대연수원)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 성남시 분당구 금곡동(미금역)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:27||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50|| ||<:>막차||<:>00:00||<:>막차||<:>00:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 7분/평시 9분||<-2><:>주말배차||<:>10분|| ||<-2><:>운수사명||<:>마북운수||<-2><:>인가대수||<:>5대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>현대연수원 - 마북동주민센터입구 - 구성초교 - 한국전력기술연구소 - 구성역 - 이마트 - 보정역 - 오리역 - 미금역(3.8번 출구)|| == 개요 == '''[[마북동]] 주민들의 발''' [[http://map.naver.com/?busId=11228&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1990년대 중반 구 구성면 마북리, 언남리 일대에 인구가 급격히 늘면서, [[분당차량사업소]]에 임시역사([[보정역]])와 연계 마을버스 노선을 새로 만들자는 민원 또한 늘어났다. 이에 발맞추어 1997년에 신설되었다. 당시에는 수성교통에서 운영했으며, 오리역까지만 운행했다. * 1998년에 미금역까지 연장되었다. * 1999년 들어 수성교통 사장 내외가 이혼을 하면서 수지지구 쪽 노선은 수성교통이, 구성읍 쪽 노선은 한빛교통을 새로 만들어 나눠졌으며, 26번은 한동안 한빛교통을 대표하던 노선이었다. * 운수업체가 마북교통, 마북운수 순으로 바뀌었다. == 특징 == * [[용인 버스 11|11번]]과 함께 용인 북서부지역에서 가장 오래된 마을버스 노선이다. 용인 북서부 마을버스 노선들의 '어머니'와 같은 노선. 지선노선이자 보조노선인 마북동-죽전 수요를 분담하는 [[용인 버스 26-1]], 마북동-분당 수요를 분담하는 [[용인 버스 26-2]]가 있으며, 구 언남리 지역을 커버하는 [[용인 버스 33]]가 개통하는데 영향을 줬다. * 예나 지금이나 많은 수요를 자랑한다. 분당선이 연장개통한 현재도 마북동 주민들이 죽전, 분당으로 나갈 때 꾸준히 이용하고 있으며 --애초에 구성역까지 걸어갈 만한 거리가 아니다--, [[용구대로]]의 구간수요도 충실히 충당하고 있다. --이럴 정도면 [[용인 버스 810]]처럼 큰 차량이 들어와야 하는데???-- --그러나 마북동 일대의 길 폭이 좁은 걸 생각한다면(...)-- * 기흥 방향 연원.LG아파트입구(마을) 정류장은 따로 정류장 팻말이 없기 때문에 승차하려면 반드시 횡단보도에서 기사에게 승차하겠다는 제스처를 취해야한다. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 수인·분당선]] : [[구성역(분당선)|구성역]], [[보정역]], [[오리역]], [[미금역]] * [[신분당선]] : 미금역 [[분류:용인시의 마을버스]] [[분류:1997년 개업한 버스 노선]]