[include(틀:용인시의 버스)] [[파일:DSC_6399.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><bgcolor=#f00> [[파일:용인시정비전(흰색).gif|height=20px]] {{{#ffffff 용인시 직행좌석버스 1005번}}} || ||<^|1><height=32px><-6><:>{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:용인 버스 1005번 노선도.png|width=100%]]}}}}}}|| ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕산리[br]([[한국외국어대학교 글로벌캠퍼스]]) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 서초구 서초동([[강남역]]) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:10 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 30~50분 ||<-2> 주말배차 || 60~70분 || ||<-2> 운수사명 || [[경기고속]]([[모현영업소]]) ||<-2> 인가대수 || 6대[* 평일 6대, 주말·공휴일 5대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[한국외국어대학교 글로벌캠퍼스]] - 외국어대입구 - 모산마을 - 대주2차아파트 - 양벌리 - 장지사거리 - 태전지구 - 광남중학교 - 장지동 - 삼동·갈마주유소 - 갈마터널 - 갈현동 - 도촌북로입구 - 매화마을 - [[야탑역]]([[성남종합버스터미널]]) - 벌말육교 - 봇들마을 - 백현마을 - [[판교역(성남)|판교역]] - [[판교IC]] - [[경부고속도로]] - [[반포IC]] → KCC사옥 → [[강남역]] → [[양재역]] → [[양재시민의 숲]]([[양재시민의숲역|역]]) → [[양재IC]] → [[경부고속도로]] → 이후 역순 || == 개요 == [[경기고속]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선. [[https://map.naver.com/?busId=10597|전체 정류장 목록]] == 역사 == 엄밀히 말하면 서울면허의 (구) 1005번은 지금의 1005번과 '''번호 말고는 관계가 없다.''' 지금 1005번의 포지션을 따지자면, 동생이 형의 자리를 차지했다고도 볼 수도 있고, 아니면 90년대의 1005번과는 배다른 형제라고 볼 수도 있겠다. 하지만 [[김포 버스 1002]], [[하남 버스 9301]](구 1007), [[고양 버스 108]](구 1008)[* 이 노선도 역사가 좀 파란만장하다. 나중에 따로 생긴 1000번 시리즈가 활개치는 지금 봐선 못 믿겠지만 100x번답게 한때 일산을 대표하던 고급좌석버스였다.]과 함께 고급좌석버스의 역사를 함께한 노선이며 1005번은 [[서울 버스 9401]], [[광역급행버스 M4102]]의 지위에 해당하는 '''분당신도시 대표 좌석버스'''의 지위를 가졌던 노선이기도 하고, [[직행좌석버스]]의 선구자 [[경기광주 버스 1005-1]] 탄생의 계기가 되기도 하는 등 여러 모로 상당히 중요한 노선이므로 여기서도 설명한다. 지금 1005번은 '''[[농어촌버스|운행하는 게 신기한 노선]]'''으로 전락하고 말았지만 고급좌석버스(직행좌석버스, 광역버스)의 살아있는 역사라 봐도 될 정도로 매우 화려한 시절이 있었다. === 1기 1005번 === || [[파일:1005번고급좌석.jpg|width=100%]] || [[파일:external/c2down.cyworld.co.kr/download?fid=64224e356791a22490af4e5e7e0f8c62&name=20130724_222729.jpg|width=100%]]|| ||<width=50%>1993년 개통 초창기 모습.|| 2000년 모습.[* 현재 두 번 대차되어 [[서울 버스 9403|9403번]]에 있다.] || * 과거 [[동성교통]], [[대진여객(서울)|대진여객]], [[남성교통]], [[태진운수]], [[도원교통(서울)|도원교통]] 5개 회사에서 [[수서역]]과 [[광화문]]을 잇는 고급좌석버스로 개통하였다. '[[대치역]] - [[강남역]] - [[고속터미널역]] - [[녹사평역]]' 구간을 거쳐 남산 3호터널을 지나 [[광화문]]을 찍고 [[서울역]]으로 가던 노선이었다. 현재 '[[고속터미널역]] - [[녹사평역]] - [[광화문]] - [[서울역]]' 구간은 [[서울 버스 401|401번]]과 9007번이 계승하고 있다. * 이후 [[분당신도시]]로 연장되었고 [[경기광주 버스 1005-1|1005-1번]]이 생기기 전까지 [[분당신도시]]를 대표하던 좌석버스 노선이었다. 당시 구간은 '[[오리역]] - 정든마을 - 양지마을 - 효자촌 - 이매촌 - 아름마을 - 내곡고속화도로 - [[강남역]] - [[고속터미널역]] - [[광화문]]'이었다. 이 시기는 1005-1번이 개통하기 전인 1990년대 중반 무렵의 일이다. 위의 사진은 샛별마을이며 그 당시만 해도 분당을 대표하는 좌석버스는 1005번이었다.[* 이후는 누구나 알듯 1005-1번이었고 그 이후 [[서울 버스 9401|9401]], [[광역급행버스 M4102|M4102]], [[간선급행버스 8100|8100]], [[굿모닝버스 G8110|G8110]] 등이 대표 노선이 되었다.] 원조 1005번이라 함은 대충 여기까지를 말한다. 천원짜리로 꽉 차서 돈통이 막힐 정도로 폭풍간지를 자랑하던 최고의 시절이었다. * 그러나 [[경기광주 버스 1005-1|1005-1번]]의 신설을 필두로 다른 노선들이 계속 나타나면서 1005번의 인기가 시들어지지다 2004년 2월에 폐선되었다. 폐선 당시 [[오리역]]에서 [[정자역]]을 거쳐 이매촌 이북으로는 같은 노선이었으며 2대로 1시간 간격으로 운행하였다.[* 당시 [[정자역]] 서쪽 전체가 건물을 찾아보기 힘든 논밭이었다는 점을 생각하면 폐선하는 것이 전혀 이상하지 않았다.]또한 [[이대엽]] 당시 성남시장이 공약으로 야탑발 노선인 1005-2번을 분리신설하였다. === 2기 1005번 === * 2007년 1월에 [[남성교통]]에서 운행하던 9400번(舊 1005-2)이 폐선되면서 이를 대체하기 위해 신설된 노선이다. 재개통 당시에는 9400번과 동일한 '테크노파크 - 목련마을 - 중탑동 - 장미마을 - 차병원 - 이매촌 - 아름마을 - 내곡동 - [[양재역]] - [[강남역]] - [[고속터미널역]] - [[녹사평역]] - 남산3호터널 - 명동 - 종로1가 - [[광화문]] - [[서울역]] - [[숭례문]]' 구간이었다. 이때 시내부에 차출시킬 차량이 없어서 새로 출고한 시외부 소속 차량들을 1005번 스티킹만 붙이고서 운행하였다. * 재개통된지 1주일 만에 [[광주시 버스 목록/폐선#s-5.23|1500-1번]]과 통합되면서 외대로 연장되었다. 이 당시의 1005번은 상당한 근성 노선이었으며 110km가 넘는 장거리를 운행하여 기사들의 피로도가 높은 편이었다. 더군다나 강남대로 경유가 아닌 고속터미널과 반포로를 경유하는 루트였기에 소요 시간은 더욱 길어졌다. * 2007년 4월 16일부터 [[경부고속도로]]에서 분당내곡고속화도로 경유로 변경되었다. * [[경기광주 버스 1500|1500번]]과의 중복문제가 맞물려 2008년 9월에 광화문광장 공사 시기에 맞춰 강북 구간이 단축되어 [[신사역]]까지만 다녔고, 2010년 4월 내곡고속화도로 경유에서 [[경부고속도로]] 경유로 바뀌면서 [[강남역]]을 루프식 회차하는 방식으로 노선이 변경되어 지금에 이른다. 어찌보면 과거 1500-1번이 다시 돌아왔다고도 할 수 있다. * 2017년 10월 12일부터 '장지동 - 성원아파트 - 광남중.e-편한세상아파트 - 쌍용아파트 - 절골' 구간이 '장지동 - 왕성교회 - 태전힐스테이트5지구.태전고 - 쌍용아파트 - 절골'로 변경되었다. [[http://blog.naver.com/gjcityi/221116240294|관련 게시물]] * 2017년 10월 20일부터 '장지동 - 왕성교회 - 태전힐스테이트5지구.태전고 - 쌍용아파트 - 절골' 구간이 '장지동 - 태전e-편한세상2차 - 태전힐스테이트5지구.태전고 - 쌍용아파트 - 절골'로 변경되었다. [[https://blog.naver.com/gjcityi/221119878050|관련 게시물]] * 2017년 11월 29일부터 태전e-편한세상2차는 경유하지 않고, 성원아파트와 광지고를 순환하고 쌍용아파트에서 유턴하여 강남역으로 간다. [[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=gjcityi&logNo=221150636228&navType=tl|관련 게시물]] * 2020년 11월 2일부터 [[경기도 공공버스]]로 전환되어 인면허기관이 [[광주시]]에서 [[용인시]]로 변경됨과 동시에 1대 증차되어 6대로 운행한다. == 특징 == * [[서울역]]까지 다니던 시절에는 나름 잘 나가던 노선인데, [[서울 도심|도심]] 구간이 단축된 후부터는 수요를 뽑아내지 못하고 있다. 기점 지역이 대학교라 통학 수요가 있어야 정상인데 배차간격이 워낙 길어서 외대 학생들은 이 노선 대신 [[경기광주 버스 1500-2|1500-2번]]을 타고 분당([[판교역(성남)|판교역]]/[[서현역]])이나 에버랜드에서 환승하는 등의 방법을 쓴다. (근데 1500-2번 에버랜드행을 타고 포곡이나 에버랜드에서 [[용인 버스 5002|5002번]]을 환승하는 방법을 많이 추천하기도 한다. 이 방법으로 빠르면 외대에서 강남역까지 1시간 걸린다고 한다.) 그나마 양벌리나 태전동에서는 [[강남역]]으로 가는 유일한 노선이라 수요가 없지는 않아서 계속 운행하고 있다. * 경쟁 노선으로는 [[서울 버스 9408|9408번]]이 있는데, [[기회비용|두 노선의 이동 방향이 달라 하나를 타려면 다른 하나를 무조건 포기해야 한다.]][* 1005번이 [[경부고속도로]] 경유인 반면 9408번은 세곡동 경유이기 때문. 1005번은 동판교를 경유하여 올라가므로 [[야탑역]]에서는 [[서현역]] 방향 정류소에서 타며 9408번은 성남시청 방향 정류소에서 타야 서울로 간다.]따라서 [[야탑역]]에서 강남대로로 나가려면 9408번을 타는 것이 더 편하다. * 2014년 7월에 [[수도권 광역버스 입석금지]] 이후 9408번이 대왕판교로 경유 완행으로 변경됨에 따라 9408번의 장점은 많이 사라졌다. 따라서 [[야탑역]] 인근에서는 [[분당선]]을 이용하거나 판교역으로 이동후 [[신분당선]] [[강남역]]으로 환승하는 방법이 있으니 야탑역 서쪽에서 기다리다 시간을 확인해 1005번을 타거나 전철을 이용하는게 편할 것으로 예상된다. * [[한국외국어대학교 글로벌캠퍼스|외대]]에서 탑승 시, 외대생들과 교직원들은 한국외대 공식 애플리케이션을 통해서 백년관 기점 출발예정시각을 확인할 수 있다. 일반인 외대 방문객들은 백년관 기종점 승객대기실 모니터로 출발예정시각을 확인할 수 있다. * 외국어대입구 정류소부터 한국외대종점까지는 외대와 버스회사 간 계약으로 양방항 카드 찍거나 현금 낼 필요 없이 승·하차가 무료다. 외대생들·외대교직원들뿐만 아니라 일반 방문객들에게도 적용된다. [* 똑같이 한국외대 글로벌캠퍼스가 종점인 [[용인 버스 1117|1117번]], [[용인 버스 1150|1150번]], [[용인 버스 1303|1303번]]도 이에 해당한다. 단, 학교를 출발해 성남 방향 외국어대입구 정류소 이후 구간까지 가는 경우, 일반 노선버스들처럼 탈 때부터 돈을 지불해야 한다.] * 단, 어문학관, 교양관, 인문경상관까지는 가지 않으므로 정규학기 대면 기간 평일에 저 건물들로 가는 경우, 모현지석묘입구~도서관 사이에서 내려 [[한국외국어대학교/교통#s-3.2.3|빵차]]로 갈아타거나 도서관에서 내려 걸어 올라가야 한다. 계절학기 대면 기간 평일에는 빵차도 인문경상관까지 안 가고, 계절학기가 전면 비대면이거나 주말, 휴일, 방학 기간에는 아예 빵차가 운행하지 않으니 그런 날에는 그냥 도서관에서 내려 걸어 올라가야 한다. === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<-3> '''평일''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2012년|| 1,666|| || ||2013년|| 1,453|| {{{#blue ▽ 213}}}|| ||2014년|| 1,443|| {{{#blue ▽ 10}}}|| ||2015년|| 1,479|| {{{#red △ 36}}}|| ||2016년|| 1,270|| {{{#blue ▽ 209}}}|| ||2017년|| 1,161|| {{{#blue ▽ 109}}}|| ||2018년|| 1,076|| {{{#blue ▽ 85}}}|| ||<-3> '''주말''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2012년|| 1,001|| || ||2013년|| 556|| {{{#blue ▽ 445}}}|| ||2014년|| 1,021|| {{{#red △ 465}}}|| ||2015년|| 1,040|| {{{#red △ 19}}}|| ||2016년|| 1,041|| {{{#red △ 1}}}|| ||2017년|| 717|| {{{#blue ▽ 324}}}|| ||2018년|| 609|| {{{#blue ▽ 108}}}|| === 대체 경로 === * 외대 - [[강남역]], [[양재역]] 1) [[용인 버스 1500-2|1500-2번]]을 타고 포곡중학교나 에버랜드에서 내려서 [[용인 버스 5002|5002번]] 환승[*주의점 오후 10시 이후 모현으로 갈 때는 이 방법을 쓰지 않기를 바란다. 에버랜드에서 [[용인 버스 1500-2|1500-2]]번 막차가 오후 10시 10분에 떠나고, [[경기광주 버스 1113|1113]]번 막차가 오후 10시 30분에 떠나서 모현으로 가려면 택시를 타야 한다.] 2) [[용인 버스 1150|1150번]]이나 [[용인 버스 1500-2|1500-2번]] 타고 [[판교역(성남)|판교역]]으로 간 후 [[수도권 전철 신분당선|신분당선]]이나 이 노선, [[용인 버스 1151|1151번]][* 오포베르빌아파트~판교역 구간은 1150번 및 1500-2번과 노선이 동일하다. 단, 서울 방향 이매촌한신아파트(서현역) 정류소가 다르다. 1150번과 1151번 정류소가 한신아파트 201동 앞으로 동일하고, 1500-2번만 한신아파트 207동 앞에 정차한다.], [[용인 버스 1101|1101번]][*필독 : 강남으로 갈 때만 좋다. 환승을 위해 다시 판교로 갈 때, 이 노선은 판교역을 가지 않으니 주의.] 환승 3) 외대입구(왕산4리 정류소)에서 [[용인 버스 20|20번]]이나 [[경기광주 버스 60|60번]] 시내버스 또는 교내에서 경기광주역행 무료통학버스[*A 정규 학기 대면개강 주 평일 한정 운행]를 이용하여 [[경기광주역]]에 가서 [[수도권 전철 경강선|경강선]] 탑승 후 [[판교역(성남)|판교역]]에서 [[수도권 전철 신분당선|신분당선]] 환승 4) 외대생&교직원 한정 강남역행 하교통학버스 탑승 [*A] [* 페이코 모바일 승차권 2,000원, 현금 2,500원을 주고 탈 수 있다. 승차권 구매 방법은 [[한국외국어대학교/캠퍼스#s-2.3.2|해당 문서]] 참조. 오후 3시 50분에 백년관 앞 강남 푯말이 박힌 보도블록에서 출발하며, 소요시간은 약 40분이다.] * 외대 - [[성남종합버스터미널]]([[야탑역]]) 1) [[용인 버스 1117|1117번]]을 타고 [[모란역]]에 간 뒤, 모란역에서 [[수도권 전철 수인분당선|수인분당선]]이나 성남터미널행 버스들로 환승 2) [[용인 버스 1150|1150번]]이나 [[용인 버스 1500-2|1500-2번]] 버스를 타고 [[서현역]]으로 가서 [[수도권 전철 수인분당선|수인분당선]] 환승 3) 외대입구(왕산4리 정류소)에서 [[용인 버스 20|20번]]이나 [[경기광주 버스 60|60번]] 시내버스 또는 교내에서 경기광주역행 무료통학버스[*A 정규 학기 대면개강 주 평일 한정 운행]를 이용하여 [[경기광주역]]에 가서 [[수도권 전철 경강선|경강선]] 탑승 후 [[이매역]]에서 [[수도권 전철 수인분당선|수인분당선]] 환승 == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강남역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[양재역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[신논현역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[야탑역]] * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 신분당선]]: [[강남역]], [[양재역]], [[양재시민의숲역]], [[판교역(성남)|판교역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]] : [[삼동역]], [[판교역(성남)|판교역]] == 둘러보기 == [include(틀:경기도형 준공영제 노선)] [include(틀:용인 처인구-강남역간 버스)] == 관련 문서 == * [[한국외국어대학교/교통]] * [[모현영업소]] [[분류:용인시의 시내버스]][[분류:성남시 경유 관외 노선]][[분류:서울특별시 경유 관외 노선]][[분류:경기도의 직행좌석버스]][[분류:2007년 개업한 버스 노선]]