[[분류:일본의 철도 운영 주체]][[분류:1989년 기업]] [include(틀:간토의 대중교통)] ||<-2><:><tablealign=right><tablebordercolor=#f8bd01><tablewidth=360><colcolor=#000><tablebgcolor=#fff><colbgcolor=#F8BD01>{{{#000 {{{+1 '''横浜高速鉄道株式会社'''}}}[br]Yokohama Minatomirai Railway Company[br]요코하마 고속철도 주식회사}}}|| ||<:><#fff><-2>[[파일:YokoMinaRC.png]]|| ||<:>'''종류'''||[[주식회사]]|| ||<:>'''시장정보'''||비상장|| ||<:>'''운행지역'''||[[일본]] [[가나가와현]] [[요코하마시]]|| ||<:>'''보유선로'''||7.5km|| ||<:>'''본사 소재지'''||[[가나가와현]] [[요코하마시]][br][[나카구(요코하마)|나카구]] 모토마치1초메 11번지[br](神奈川県横浜市中区元町1丁目11番地)|| ||<:>'''설립일자'''||[[1989년]] [[3월 29일]]|| ||<:>'''업종'''||육운업|| ||<:>'''법인번호'''||[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=1020001029440|1020001029440]]|| ||<:>'''사업영역'''||제1종 철도사업 외|| ||<:>'''대표'''||사장 스즈키 노부야(鈴木伸哉)|| ||<:>'''자본금'''||507억 1,900만 엔 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''주식 총수'''||101만 4,380주 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''매출'''||124억 7,455만 3,000엔 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''영업이익'''||18억 9,940만 1,000엔 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''순이익'''||7억 5,076만 8,000엔 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''순자산'''||407억 4,610만 6,000엔 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''총자산'''||2076억 6,090만 8,000엔 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''종업원 수'''||126명 (2020년 3월 기준)|| ||<:>'''결산기'''||[[3월 31일]]|| ||<:>'''주요 주주'''||[[요코하마시]] 63.48%[br][[가나가와현]] 8.87%[br][[도큐 전철]] 4.44%[br]미츠비시 지소 3.73%[br]일본정책투자은행 1.97%[br][[게이큐 전철]] 1.66%[br]도시재생기구 1.28%[br]요코하마은행 1.24%[br][[사가미 철도|소테츠 홀딩스]] 1.02%[br]미츠비시UFJ은행 1.00%|| ||<:>'''외부 링크'''||[[http://www.mm21railway.co.jp/|공식 홈페이지]][br][[http://www.mm21railway.co.jp/global/korean/index.html|공식 한국어 홈페이지]]|| ||<tablebordercolor=#F8BD01><tablebgcolor=#ffffff> [[파일:横浜高速鉄道本社.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#F8BD01><:>{{{#000 '''[[모토마치·츄카가이역|{{{#000 모토마치·츄카가이역}}}]]과 본사'''}}} || || [[파일:Yokohama-Minatomirai-Y511F.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#F8BD01><:>[[요코하마 고속철도 Y500계 전동차|{{{#000 '''Y500계 전동차'''}}}]] || [목차] == 개요 == --도큐의 꼬붕--[* 실제로 도큐가 지분을 가지고 있으며, 미나토미라이선은 도큐 도요코선과 직결은 물론이고 역, 관제, 차량, 직원까지 도큐에 위탁되어있다. 코도모노쿠니선도 시설만 보유하지 운행은 도큐가 한다.] 일본의 철도 회사 중 하나이다. 미나토미라이선과 코도모노쿠니선을 관리하고 있으며 1997년 [[도큐 전철]]로부터 양도받은 코도모노쿠니선은 제3종 철도 사업자이다. 2004년에는 미나토미라이선이 개통하였다. 안내방송, 차량의 정비 및 운용, 다이어그램 작성, 심지어 운전사[* 즉, 경계역 승무교대도 하지 않는다는 의미이다.]까지 도큐 전철에게 위탁되어있다. == 노선 == === 미나토미라이선 === [include(틀:상세 내용, 문서명=요코하마 고속철도 미나토미라이선)] === 코도모노쿠니선 === [include(틀:상세 내용, 문서명=도큐 코도모노쿠니선)]