||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|{{{#3ea343 '''JR 히가시니혼'''}}}]]{{{#3ea343 '''의 일반철도'''}}} || ||<-5> [[오후나토선|{{{#000000,#e5e5e5 '''오후나토선'''}}}]] || ||<width=30%> --[[이치노세키역|{{{#gray 이치노세키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[리쿠젠타카타역|{{{#000000,#e5e5e5 리쿠젠타카타}}}]]-- ||<width=5%> {{{+1 ←}}}[br]2.9 km ||<width=30%> --{{{#000000,#e5e5e5 '''와키노사와'''}}}--[br]{{{#red '''(영업중지)'''}}} ||<width=5%> {{{+1 →}}}[br]4.5 km ||<width=30%> --[[사카리역|{{{#gray 사카리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[오토모역|{{{#000000,#e5e5e5 오토모}}}]]-- || ||<-5><bgcolor=#3ea343> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff '''JR 히가시니혼'''}}}]] || ||<-5><bgcolor=#ff6600> [[오후나토선|{{{#ffffff '''오후나토선'''}}}]] {{{#ffffff '''BRT 구간'''}}} || ||<width=30%> [[케센누마역|{{{#gray 케센누마}}}]]{{{#gray ,}}} [[리쿠젠야하기역|{{{#gray 리쿠젠야하기}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[타카타뵤인역|{{{#000000,#e5e5e5 타카타뵤인}}}]] ||<width=5%> {{{+1 ←}}}[br]0.7 km ||<width=30%> {{{#000000,#e5e5e5 '''와키노사와'''}}} ||<width=5%> {{{+1 →}}}[br]4.5 km ||<width=30%> [[사카리역|{{{#gray 사카리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[오토모역|{{{#000000,#e5e5e5 오토모}}}]] || {{{+1 脇ノ沢駅 / Wakinosawa Station}}} * [[일본 철도 정보/역 관련 정보]] ||<-2><tablealign=right><bgcolor=#3ea343> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''脇ノ沢'''}}}}}}[br]{{{#ffffff わきのさわ}}} || ||<-2> [include(틀:지도, 장소=脇ノ沢駅, 너비=100%, 높이=300px)][br](BRT 정류장의 위치) || ||<-2><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역정보''' || || 영어표기 || Wakinosawa || || 한글표기 || 와키노사와 || ||<width=80px> 소재지 || [[이와테]]현 리쿠젠타카타시 요네사키초 와키노사와 123[br]岩手県陸前高田市米崎町字脇の沢123 || || 개업일 || 1933년 2월 15일 || || BRT[br]개업일 || 2013년 3월 2일 || [[파일:external/kantetsu-joso-line.cocolog-nifty.com/img_1595.jpg|width=640]] 구 승강장([[http://kantetsu-joso-line.cocolog-nifty.com/photos/2009_07_tohoku_sanriku/img_1595.html|출처]]) ([[http://www.shincho-live.jp/ebook/railmap/line-d/images/d13/D13-005.jpg|쓰나미로 붕괴된 구역사]]) [[파일:external/north-polis.travel.coocan.jp/DSC_3696.jpg|width=640]] BRT 정류장([[http://north-polis.travel.coocan.jp/diary-travels/130400/1304_3.htm|출처]]) 일본 [[이와테]]현 리쿠젠타카타시에 위치한 [[JR 히가시니혼]] [[오후나토선]]의 역이다. 영업 당시에는 단선 승강장의 지상역으로, [[케센누마역]]이 관리하는 무인역이었다. 그러나 [[도호쿠 대지진]] 당시 [[쓰나미]]로 인해 궤멸적인 피해를 입어 3월 11일 이후 철도 운행은 중지된 상태이다. 2013년 3월에 BRT 운행이 '''1.4km 떨어진''' 현도 상에 신설된 정류장에서 시작되었다. 구역사 주변은 해안가이기 때문에 쓰나미 피해가 컸기 때문이다. 현재 구역사 주변은 대부분 복구가 완료된 상태이다. --어차피 논밭밖에 없었다-- 정류장 주변은 미치노우에라는 소규모 농촌으로 농산물 직판센터와 농경지 등이 있다. [각주] [[분류:일본의 철도역]] [[분류:일본의 BRT 정류장]] [[분류:오후나토선]]