[include(틀:다른 뜻1, other1=아오이모리 철도 아오이모리 철도선의 역, rd1=옷토모역)] ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|{{{#3ea343 '''JR 히가시니혼'''}}}]]{{{#3ea343 '''의 일반철도'''}}} || ||<-5> [[오후나토선|{{{#000000,#e5e5e5 '''오후나토선'''}}}]] || ||<width=28%> --[[이치노세키역|{{{#gray 이치노세키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[와키노사와역|{{{#000000,#e5e5e5 와키노사와}}}]]-- ||<width=8%> {{{+1 ←}}}[br]4.5 km ||<width=28%> --{{{#000000,#e5e5e5 '''오토모'''}}}--[br]{{{#red '''(영업중지)'''}}} ||<width=8%> {{{+1 →}}}[br]4.3 km ||<width=28%> --[[사카리역|{{{#gray 사카리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[호소우라역|{{{#000000,#e5e5e5 호소우라}}}]]-- || ||<-5><bgcolor=#3ea343> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff '''JR 히가시니혼'''}}}]] || ||<-5><bgcolor=#ff6600> [[오후나토선|{{{#ffffff '''오후나토선'''}}}]] {{{#ffffff '''BRT 구간'''}}} || ||<width=28%> [[케센누마역|{{{#gray 케센누마}}}]]{{{#gray ,}}} [[리쿠젠야하기역|{{{#gray 리쿠젠야하기}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[와키노사와역|{{{#000000,#e5e5e5 와키노사와}}}]] ||<width=8%> {{{+1 ←}}}[br]4.5 km ||<width=28%> {{{#000000,#e5e5e5 '''오토모'''}}} ||<width=8%> {{{+1 →}}}[br]2.6 km ||<width=28%> [[사카리역|{{{#gray 사카리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[고이시카이간구치역|{{{#000000,#e5e5e5 고이시카이간구치}}}]] || {{{+1 小友駅 / Otomo Station}}} * [[일본 철도 정보/역 관련 정보]] ||<-2><tablealign=right><bgcolor=#3ea343> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''小友'''}}}}}}[br]{{{#ffffff おとも}}} || ||<-2> [include(틀:지도, 장소=小友駅, 너비=100%, 높이=300px)][br](BRT 정류장의 위치) || ||<-2><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역정보''' || || 영어표기 || Otomo || || 한글표기 || 오토모 || ||<width=80px> 소재지 || [[이와테]]현 리쿠젠타카타시 오토모초 시모니다 15[br]岩手県陸前高田市小友町字下新田15 || || 개업일 || 1933년 2월 15일 || || BRT[br]개업일 || 2013년 3월 2일 || [[파일:external/photoarchive.c.yimg.jp/19902.jpg|width=640]] 구역사 및 승강장([[http://kn.ndl.go.jp/view/7be50eb1-4499-452b-a6ee-8d3455216791|출처]]) ([[http://f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sashimi-fish1/20140521/20140521152758.jpg|대지진 이후의 승강장]]) [[파일:external/ekisya.net/129-OTOMO41304.jpg|width=640]] BRT 정류장([[http://ekisya.net/A-GENEKI/129-OFUNATO/129-OTOMO.html|출처]]) 일본 [[이와테]]현 리쿠젠타카타시에 위치한 [[JR 히가시니혼]] [[오후나토선]]의 역이다. 영업 당시에는 상대식 승강장의 지상역으로, [[케센누마역]]이 관리하는 간이위탁역이었다. 그러나 [[도호쿠 대지진]] 당시 [[쓰나미]]로 인해 역사가 붕괴되면서 3월 11일 이후 철도 운행은 중지된 상태이다. 2013년 3월에 BRT 운행이 역에서 떨어진 도로 상의 임시 정류장에서 시작되었다. 동년 4월에는 구역사 자리에 BRT 전용도로를 내고 정류장을 신설했다. 2014년 현재 일 평균 승차량은 45명. 정류장 주변에는 농경지와 소규모 마을 등이 있다. 피해 복구는 거의 완료된 상태이다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 BRT 정류장]][[분류:오후나토선]]