문서:오테마치역(도쿄)

[[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1956년 개업한 철도역]][[분류:도쿄메트로 마루노우치선]][[분류:도쿄메트로 도자이선]][[분류:도쿄메트로 치요다선]][[분류:도쿄메트로 한조몬선]][[분류:도영 지하철 미타선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]
{{{+1 '''[ruby(大, ruby=おお)][ruby(手, ruby=て)][ruby(町, ruby=まち)]駅''' (サンケイ[ruby(前, ruby=まえ)] / [ruby(読売新聞社前, ruby=よみうりしんぶんしゃまえ)])}}}
{{{+1 '''Otemachi Station''' (Sankei-mae / Yomiuri Shimbunsha-mae)}}}
 
||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#03457a> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[도쿄메트로|[[파일:TokyoMetro.png|height=50&align=left]]]]}}}[[도쿄메트로|{{{#ffffff 도쿄메트로}}}]][br]{{{#fff '''{{{+2 오테마치역}}}[br](산케이마에,,[산케이앞],,)'''}}}||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[오기쿠보역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오기쿠보 방면</div>}}}}}}]][[도쿄역|도　쿄]][br]← 0.6 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#f62e36> [[도쿄메트로 마루노우치선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">마루노우치선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(M-18)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[이케부쿠로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이케부쿠로 방면</div>}}}}}}]][[아와지초역|아와지초]][br]0.9 km → ||
||<width=120px><bgcolor=#f62e36> [[나카노사카우에역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 호난초 지선 직통</div>}}}}}}]] ||
||<-3><bgcolor=#03457a> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[도쿄메트로|[[파일:TokyoMetro.png|height=50&align=left]]]]}}}[[도쿄메트로|{{{#ffffff 도쿄메트로}}}]][br]{{{#fff '''{{{+2 오테마치역}}}'''}}}||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[나카노역(도쿄)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나카노 방면</div>}}}}}}]][[타케바시역|타케바시]][br]← 1.0 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#009bbf> [[도쿄메트로 도자이선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">도자이선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(T-09)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[니시후나바시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:12px">니시후나바시 방면</div>}}}}}}]][[니혼바시역|니혼바시]][br]0.8 km → ||
||<width=120px><rowbgcolor=#009bbf> [[나카노역(도쿄)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 츄오-소부선 각역정차 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[니시후나바시역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">토요 고속선, 츄오-소부선 각역정차 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[요요기우에하라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11px">요요기우에하라 방면</div>}}}}}}]][[니주바시마에<마루노우치>역|니주바시마에[br]<마루노우치>]][br]← 0.7 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#00bb85> [[도쿄메트로 치요다선|[[파일:TM-C.png|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">치요다선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(C-11)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[아야세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아야세 방면</div>}}}}}}]][[신오차노미즈역|신오차노미즈]][br]1.2 km → ||
||<width=120px><rowbgcolor=#00bb85> [[요요기우에하라역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 오다큐 오다와라선 경유 오다와라선·타마선 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[아야세역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">JR 조반 완행선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[진보초역|진보초]][br]← 1.7 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#8f76d6> [[도쿄메트로 한조몬선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">한조몬선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(Z-08)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[오시아게역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:10.5px">오시아게<br/>〈스카이트리마에〉<br/>방면</div>}}}}}}]][[미츠코시마에역|미츠코시마에]][br]0.7 km → ||
||<width=120px><rowbgcolor=#8f76d6> [[시부야역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도큐 덴엔토시선 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[오시아게역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">도부 이세사키선 경유<br/>이세사키선·닛코선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-3><bgcolor=#3a9c42> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[도영 지하철|[[파일:tokyoTB_ci.png|height=50&align=left]]]]}}}[[도영 지하철|{{{#ffffff 도영 지하철}}}]][br]{{{#fff '''{{{+2 오테마치역}}}[br](요미우리신문사마에,,[요미우리신문사앞],,)'''}}}||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[메구로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">메구로 방면</div>}}}}}}]][[히비야역|히비야]][br]← 0.9 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#006ab8> [[도영 지하철 미타선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미타선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(I-09)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[니시타카시마다이라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11.9px">니시타카시마다이라 방면</div>}}}}}}]][[진보초역|진보초]][br]1.4 km → ||
||<width=120px><bgcolor=#006ab8> [[메구로역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도큐 메구로선 직통</div>}}}}}}]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=東京大手町駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> '''공통''' : [[도쿄도]] [[치요다구]] (東京都千代田区) ||
|| [[도쿄메트로 마루노우치선|마루노우치선]] ||<-2><|3> [[오테마치]]1초메 6-1[br]大手町一丁目6-1 ||
|| [[도쿄메트로 치요다선|치요다선]] ||
|| [[도쿄메트로 한조몬선|한조몬선]] ||
|| [[도쿄메트로 도자이선|도자이선]] ||<-2> [[오테마치]]2초메 1-1[br]大手町二丁目1-1 ||
|| [[도영 지하철 미타선|미타선]] ||<-2> [[마루노우치]]1초메 3-1[br]丸ノ内一丁目3-1 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#109ed4> {{{#ffffff 나머지 노선}}} ||<-2><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄메트로|[[파일:TokyoMetro.png|width=80]]]] ||
||<bgcolor=#006ab8> [[도영 지하철 미타선|{{{#ffffff 미타선}}}]] ||<-2> [[도쿄도 교통국|[[파일:도쿄도 교통국 로고.png|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[1956년]] [[7월 20일]] ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Otemachi_exitC10.jpg|width=100%]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ Kenneth Koh (CCL BY-NC-SA 2.0)</span></a></div>}}}[br]C10 출구 ||
|| [[파일:Otemachi_exitC10_ekimei.jpg|width=100%]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ Ronald Tan (CCL BY-NC-SA 2.0)</span></a>}}}[br]C10 출구의 역명판 ||

[목차]

== 개요 ==
[[일본]] [[도쿄도]] [[치요다구]]에 위치한 [[도쿄메트로]]와 [[도쿄도 교통국]]의 역. '산케이마에'[*번역1 [[산케이신문|산케이]] 앞],'요미우리신분샤마에'[*번역2 [[요미우리신문|요미우리 신문]]사 앞]이라는 부역명이 붙어 있다.

== 상세 ==
[[파일:Otemachi-atsume.jpg|width=560]]
도쿄 지하철의 핵심과도 같은 역으로, 옛날 노면전차 시절부터 내무성 앞이라서 장사가 잘 되던 곳이다. [[JR그룹]]이나 기타 사철 없이 '''지하철로만 5개 노선이 만나는 역이다'''. [[수도권 전철]]에서 5개 노선이 만나는 역은 없고 4개 노선이 만나는 역이 --고작-- 5개([[공덕역]], [[서울역]], [[왕십리역]], [[김포공항역]], [[청량리역]])[* 다만 몇 년 후면 이 다섯 역 모두 5개 노선 환승역이 될 것이다.]밖에 없다는 사실로도 이 역이 얼마나 카오스한 역인지가 짐작이 갈 듯.[* 참고로 도쿄의 경우 환승하는 두 역 이름이 다른 경우까지 포함하면 [[아카사카미츠케역]](+[[나가타쵸역]])이 5노선이고, [[이다바시역]], [[카스가역(도쿄)|카스가역]](+[[코라쿠엔역]]), [[타메이케산노역]](+[[콧카이기지도마에역]]), [[히비야역]](+[[유라쿠초역]])이 4노선 환승역이다.] 뿐만 아니라 도쿄역까지 특례가 걸려있고 도쿄역 자체가 신칸센 종착지에다 일본 3위 역이라 이 역도 엄청 카오스하다. 도쿄역 근방, 치요다구 한 가운데에 있는 역이기 때문에 주변은 [[오테마치]], [[마루노우치]] 즉 도쿄 안에서도 가장 대표적인 언론, 경제 중심 오피스타운이며, 출입구도 40개가 넘는다(…).[* 대한민국 도시철도역 중 가장 많은 출구를 가진 [[반월당역]]도 출구수가 23개에 불과하다.] 도자이선, 미타선에서 가장 이용객이 많은 역이다.

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:attachment/1279337902_otemachi.png|width=100%]] ||

[[파일:external/9036d12ff4cdb9ac131dd52e0bcc0bc66d5e8119d5487a09bd85d17a60b8f948.gif]]
도쿄메트로에서 제공하는 구내지도

[[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/otemachi/i/solid.gif|도쿄도 교통국의 구내지도]]

위의 구내도를 보고 있자면 얼핏 봐서는 노선들이 다닥다닥 몰려있기 때문에 환승이 쉬울 거 같아 보이지만, 가장 먼 마루노우치선에서 도영 지하철 미타선으로 갈아타려면 '''한조몬선과 치요다선 승강장만큼의 거리'''를 걸어가야 한다. 심지어 마루노우치선은 이 역보다는 다음 역인 [[도쿄역]]이 미타선에서 더 가까운 엽기적인 구조이기도 하다. 또 도자이선의 환승은 구내도만 봐도 극악이다(...). 이런 구조 때문에 이 역은 개찰구를 나가서 환승하는 [[간접환승]]이 4개 노선 전부 인정된다. 환승통로가 있는데도 간접환승을 인정하는 곳은 이 역과 [[신주쿠산초메역]] 두 군데밖에 없다.

마루노우치선에서 도자이선으로 환승할 때는 개찰구를 나가지 않는 환승통로를 따라가면 600m를 걸어야하지만, 개찰구를 나가 자유통로를 이용하여 가로지르면 150m 만 걸어도 환승할 수 있다. 안내도 이 쪽으로 되어있지만 개찰구를 한 번 나가도록 되어있으므로 종이 승차권 이용 시 꼭 오렌지 색 개찰구를 이용해야한다. 오테마치역 이외에 다른 역에서 환승할 수도 있으므로 다른 역을 이용하는 것도 좋은 방법이다. 이를테면, 치요다 - 한조몬선 환승은 [[오모테산도역]], 도자이 - 한조몬선 환승은 [[쿠단시타역]], 마루노우치 - 치요다선 환승은 [[콧카이기지도마에역]] 등등...

[[파일:Otemachi-romancecar.jpg|width=640]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ zerochacool (CCL BY-NC 2.1 JP)</span></a>}}}
치요다선에는 [[JR 히가시니혼|JR]] [[조반 완행선]] 이외에도 '''특급열차'''인 메트로 하코네, 메트로 사가미, 메트로 홈웨이가 들어오며, 이 열차를 타면 [[오다큐]] 오다와라선 직통으로 멀게는 가나가와현의 하코네유모토까지 한방에 갈 수도 있다. 대충 [[충무로역]]에서 신창행 [[누리로]]를 탈 수 있다고 생각하면 된다.[* 다만 오테마치역 부근에서 오다와라로 최단시간으로 가려면 바로 옆에 있는 [[도쿄역]]에서 [[도카이도 신칸센]]을 이용하는 것이 제일 빠르다.]

[[서울]]로 치면 [[수도권 전철 5호선]], [[서울 지하철 6호선]], [[수도권 전철 경의·중앙선]], [[인천국제공항철도]], --[[신안산선]]--이 만나는 [[공덕역]]이 이 역과 제일 유사한데, 공덕역의 문제는 아직 오피스 지구로 개발중인 곳이어서 오테마치보다는 덜 번화하긴 했지만 공덕역 역시 서울 도심에서 가깝고 무서운 속도로 개발되고 있어 곧 오테마치처럼 될 예정.[* 노선 수로만 따지면 [[왕십리역]]([[서울 경전철 동북선]]예정), [[서울역]]([[신안산선]] 예정)도 마찬가지. 다만 이 세 역 모두 [[티스푼 공사|세월아 네월아이다 보니...]]][* 그나마 [[공덕역]]은 해당문서에서도 보다시피 애초에 5호선 지을 때 부터 5개노선간 환승을 예측하고 동선을 짜놨기에 4개노선을 개통했는데도 아주 심각한 막장환승은 아니다.]

大手(오테)는 성(여기서는 고쿄)의 정문이라는 의미이다.

니혼바시 강에 있는 토키와바시(常盤橋) 인근에 2027년 개업 목표로 390m 빌딩이 들어선다.[[https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200917/k10012622941000.html?utm_int=all_side_ranking-access_002|#]]
== 역 및 승강장 ==
마루노우치선 승강장은 2면 2선 상대식 승강장이며, 나머지 노선의 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장이다.

현재 모든 노선 승강장에 홈도어가 설치되었다.
=== 마루노우치선 ===
||<-4> ↑ [[도쿄역|도쿄]] ||
||<bgcolor=#f62e36> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#f62e36> {{{#ffffff 2}}} ||
||<-4> [[아와지초역|아와지초]] ↓ ||

||<bgcolor=#f62e36> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:TM-M.png|width=17]] [[도쿄메트로 마루노우치선|마루노우치선]]|| 상행 ||[[도쿄역|도쿄]] · [[카스미가세키역(도쿄)|카스미가세키]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[오기쿠보역|오기쿠보]] · [[나카노후지미초역|나카노후지미초]] 방면||
||<bgcolor=#f62e36> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[오차노미즈역|오차노미즈]] · [[코라쿠엔역|코라쿠엔]] · [[묘가다니역|묘가다니]] · [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면||

[[파일:Otemachi-M.jpg|width=640]]

=== 도자이선 ===
||<-4> ↑ [[타케바시역|타케바시]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#009bbf> {{{#ffffff 4}}} ||<bgcolor=#009bbf> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ ||
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||<bgcolor=#009bbf> {{{#ffffff 3}}} ||<|2>[[파일:TM-T.png|width=17]] [[도쿄메트로 도자이선|도자이선]]|| 하행 ||[[니혼바시역|니혼바시]] · [[우라야스역(치바)|우라야스]] · [[니시후나바시역|니시후나바시]] · [[츠다누마역|츠다누마]] · [[토요카츠타다이역|토요카츠타다이]] 방면[br]([[토요 고속철도]])||
||<bgcolor=#009bbf> {{{#ffffff 4}}} || 상행 ||[[쿠단시타역|쿠단시타]] · [[이다바시역|이다바시]] · [[나카노역(도쿄)|나카노]] · [[미타카역|미타카]] 방면[br]([[츄오-소부 완행선]])||

[[파일:Otemachi-T.jpg|width=640]]

=== 치요다선 ===
||<-4> ↑ [[니주바시마에<마루노우치>역|니주바시마에]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 5}}} ||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 6}}} ||<width=10px> ㅣ ||
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||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 5}}} ||<|2>[[파일:TM-C.png|width=17]] [[도쿄메트로 치요다선|치요다선]]|| 상행 ||[[카스미가세키역(도쿄)|카스미가세키]] · [[오모테산도역|오모테산도]] · [[요요기우에하라역|요요기우에하라]] · [[혼아츠기역|혼아츠기]] · [[이세하라역|이세하라]] · [[카라키다역|카라키다]] · [[하코네유모토역|하코네유모토]] · [[카타세에노시마역|카타세에노시마]] 방면[br]([[오다큐 오다와라선|오다큐선]])||
||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 6}}} || 하행 ||[[신오차노미즈역|신오차노미즈]] · [[니시닛포리역|니시닛포리]] · [[키타센쥬역|키타센쥬]] · [[아야세역|아야세]] · [[토리데역|토리데]] 방면[br]([[조반 완행선]])||

[[파일:Otemachi-C.jpg|width=640]]
홈도어 설치 전.
=== 한조몬선 ===
||<-4> ↑ [[진보초역|진보초]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#8f76d6> {{{#ffffff 7}}} ||<bgcolor=#8f76d6> {{{#ffffff 8}}} || ㅣ ||
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||<bgcolor=#8f76d6> {{{#ffffff 7}}} ||<|2>[[파일:TM-Z.png|width=17]] [[도쿄메트로 한조몬선|한조몬선]]|| 상행 ||[[쿠단시타역|쿠단시타]] · [[나가타쵸역|나가타쵸]] · [[오모테산도역|오모테산도]] · [[시부야역|시부야]] · [[츄오린칸역|츄오린칸]] 방면[br]([[도큐 덴엔토시선]])||
||<bgcolor=#8f76d6> {{{#ffffff 8}}} || 하행 ||[[킨시쵸역|킨시쵸]] · [[오시아게역|오시아게,,〈스카이트리마에〉,,]] · [[쿠키역(사이타마)|쿠키]] · [[미나미쿠리하시역|미나미쿠리하시]] 방면[br]([[도부 이세사키선]])||

[[파일:Otemachi-Z.jpg|width=640]]

=== 미타선 ===
||<-4> ↑ [[히비야역|히비야]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ ||
||<-4> [[진보초역|진보초]] ↓ ||

||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Toei-I.png|width=17]] [[도영 지하철 미타선|미타선]]|| 상행 ||[[히비야역|히비야]] · [[미타역|미타]] · [[메구로역|메구로]] · [[덴엔쵸후역|덴엔쵸후]] · [[무사시코스기역|무사시코스기]] · [[히요시역(가나가와)|히요시]] 방면[br]([[도큐 메구로선]])||
||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[진보초역|진보초]] · [[스이도바시역|스이도바시]] · [[카스가역(도쿄)|카스가]] · [[스가모역|스가모]] · [[니시타카시마다이라역|니시타카시마다이라]] 방면||

[[파일:Otemachi-I.jpg|width=640]]

== 완급결합 ==
=== 도자이선 ===
||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[미타카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미타카 방면</div>}}}}}}]][[타케바시역|타케바시]][br]← 1.0 km ||<width=32%><bgcolor=#ff3300> {{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}} ||<width=34%> [[츠다누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">츠다누마</span>}}}}}}]][[토요카츠타다이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">·토요카츠타다이</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[니혼바시역|니혼바시]][br]0.8 km → ||
||<width=34%> [[미타카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미타카 방면</div>}}}}}}]][[타케바시역|타케바시]][br]← 1.0 km ||<width=32%><bgcolor=#339966> {{{-2 {{{#ffffff 통근쾌속[br]通勤快速}}}}}} ||<width=34%> [[츠다누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">츠다누마</span>}}}}}}]][[토요카츠타다이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">·토요카츠타다이</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[니혼바시역|니혼바시]][br]← 0.8 km ||
||<width=34%> [[미타카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미타카 방면</div>}}}}}}]][[타케바시역|타케바시]][br]← 1.0 km ||<width=32%><bgcolor=#009bbf> {{{-2 {{{#ffffff 각역정차[br]各駅停車}}}}}} ||<width=34%> [[츠다누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">츠다누마</span>}}}}}}]][[토요카츠타다이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">·토요카츠타다이</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[니혼바시역|니혼바시]][br]0.8 km → ||

=== 치요다선 ===
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