[include(틀:회원수정)] ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''오류동역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[소요산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">소요산 방면</font>}}}]][[개봉역|개　봉]][br]← 1.3 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#0052a4> [[수도권 전철 1호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">1호선<br>(144)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[인천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 방면</font>}}}]][[온수역|온　수]][br]1.9 ㎞ → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=오류동역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Oryu-dong || || [[한자]] ||<-2><|2> 梧柳洞 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(梧柳洞, ruby=オリュドン)][* 용산급행열차를 이용하다가 개봉역에서 정차할 때, 오른쪽 차창을 통해 역명판을 보자. 일부 역명판에서의 오류동역 일본어 표기가 '''ファンえき'''로 표기되어있는 것을 볼 수 있을 것이다. 한국어로 옮기면 '팬역'이라는 뜻이 되기 때문에(...) 당연히 틀린 표기다.(대표적으로 구로역 6번 플랫폼으로 진입하는 용산급행열차의 5-1번 칸)] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[구로구]] [[경인로|경인로20길]] 13 ([[오류동(구로구)|오류동]]) || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[보통역]](3급)[br][[부천역]] 관리/[[한국철도공사]] 수도권광역본부 || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''운영 기관''' || || [[경인선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''개업일''' || || [[경인선]] ||<-2> 1899년 9월 18일 || ||<bgcolor=#0052a4> [[수도권 전철 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 1974년 8월 15일 || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 3층 구조, 지상 1층 승강장 || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''승강장 구조''' || ||<-3> 2복선 [[쌍섬식 승강장]] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[구로역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">구로 방면</font>}}}]][[개봉역|개　봉]][br]← 1.3 ㎞ || '''[[경인선]]'''[br]오류동 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[인천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 방면</font>}}}]][[온수역|온　수]][br]1.9 ㎞ → || {{{+1 梧柳洞驛 / Oryu-dong Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철 1호선]]의 철도역. 역 번호는 144번. [[서울특별시]] [[구로구]] [[경인로|경인로20길]] 13 ([[오류동(구로구)|오류동]]). [[2015년]] 4월 1일 한국철도공사 직제규정 개정으로 인해, 기존 관리역이 폐지되고 다음과 같이 각 물류사업단 직할역이 되었다. == 역 정보 == [[파일:오류동역3.jpg]] 옛 역사. [[파일:오류동역2.jpg]] 현재의 역사 3번 출구. [[서울]] 서쪽의 [[구로구]] 오류동에 위치한다. 급행도 그냥 통과하고, 인근에 [[서울 지하철 7호선]] 환승역인 [[온수역]]과 [[광명시]]로 나가는 버스의 터미널격인 [[개봉역]]이 있기 때문에 상대적으로 존재감이 없다. 화물역으로는 아주 중요하지만 여객은 그저 그랬다. 그러나 [[1899년]]부터 운행한 한국 철도사의 First 8[* 한반도사에서 최초로 철도열차가 다녔던 [[인천역|제물포역]], [[동인천역|축현역]], [[도원역|우각동역]], [[부평역]], [[부천역|소사역]], [[오류동역]], [[영등포역]], [[용산역|노량진역]].]로, [[경인선]] 개통 당시부터 있었던, 한국에서 가장 오래 된 역 중 하나라 사실 굉장히 유서깊은 곳이다. 이 역은 한때 시종착 역할도 수행해서 서울시에서 발간한 서울지하철 30년사(2003)에 따르면 1979년~1987년에 이 역에서 시/종착하는 열차가 있었으며 주로 서울지하철공사 차량으로 운행했다는 기록이 남아있다. 이후 1990년대 후반까지도 소수의 하행 오류동행이 있었다.[* 현재는 [[구일역]] 교량 개량공사 때마다 가끔씩 인천발 구로행을 오류동행으로 행선을 변경하여 운행하는 경우가 있다.] 그렇기 때문에 [[행선기|롤지식 행선기]]에는 실제로 운행횟수가 많지는 않았지만 오류동역이 표시되어 있었다. 이 롤지의 마지막 판인 2003년 판에도 [[천안역]], [[덕소역]]과 같이 목록에 남아 있었다. 북부출구로 나가면 걸어서 3분거리에 바로 경인로를 만날 수 있고 부천 버스와 온수역에서 오는 서울 버스가 합류하는 첫 역인데다가 버스 정류장도 역곡역처럼 코앞에 있기 때문에 버스간의 환승이 용이한 교통의 요지이다. 역이 저지대에 있고 바로 옆에 오류천이 흐른다.[* [[1990년대]]에 [[경인선]] 2복선화 공사를 하면서 복개되었다고 하는데 1~2번 출구 바로 앞에 있는 자그마한 도로가 바로 그 흔적이다. 원래 그 도로는 주 통행로로 쓰였으나 [[2008년]] 이후 [[서해안로]]가 생기면서 그냥 주차장으로 변했다. 오류동역과 [[남부순환로]] 사이 구간은 [[2000년대]] 초반까지 복개되지 않았으나, 바로 앞에서 설명한 서해안로 공사로 인해 지금은 볼 수 없다.] 이 때문에 장마철 집중호우가 내리면 철길이 침수되는 일이 종종 생긴다. 주변 사람들이 부르는 이름이나 [[마을버스]] 행선지 등을 보면 '동'자를 빼고 오류역으로 부르는 경우가 종종 있지만 정식 명칭은 오류동역이다. 왜 경인선 구간 역들 중에 유독 이 역만 洞자가 붙었냐면, 조선시대부터 이 동네 이름이 '''오류동리'''였기 때문이다. ~~희한한 동네네~~ == 역 주변 정보 == 바로 옆에 코레일 서울장비사업소와 중앙보급사무소가 있고 오류동역에서 분기되는 지선인 오류선이 있기 때문에 이용객의 수에 비해 역의 규모가 크다. 오류선은 사철인 경기화학선과 군용선인 3군지사 80정비대선으로 분기된다. 경기화학선의 경우 [[석포역]]에서 반출된 황산조차를 공장까지 반입하는 역할을 했지만 2010년을 끝으로 공장이 이전되면서 자연스럽게 폐선되었고[* 지금 [[울산광역시]] 소재 [[온산역]]에서 1편성만 다니고있다], 현재는 3군지사선만 남아 가끔씩 군수물자가 반입되는 군용선으로만 쓰이고 있다. 참고로 2016년 쯤에 주변 역세권 개발로 노선 또한 정비되면서 근 2년간 운행 중지되었다가 최근에 재개한다고 한다. 1990년대 말 [[서울 지하철 7호선]] 2차 신규차량 반입 때에도 [[천왕차량기지]]를 드나들며 많이 사용되었다. 과거 에드몬슨식과 마그네틱 승차권이 쓰이던 시절 승차권을 제조하는 공장이 있었고 행복주택 공사 전까지 건물이 남아 있었지만 현재는 그 부지에 구로문화원과 행복주택이 들어서 있다. [[실미도 사건]]의 종지부가 찍힌 곳이기도 하다. 여기에 주둔하던 공군 2325전대에서 사건의 생존자 4명이 군사재판 후 처형당했다. 정확히는 '''오류동'''이지만. 현재 주소로는 본 역의 1, 2번 출구 인근 오류로8가~바길 정도가 해당된다. == 일평균 이용객 == 오류동역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#0052a4> [[수도권 전철 1호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 1호선 (경인선)'''}}}]] || ||<-10> {{{#!folding [ 1974년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" ||<-4><|2> || 1974년 || 1975년 || 1976년 || 1977년 || 1978년 || 1979년 || || 8,464명 || 9,526명 || 11,757명 || 14,635명 || 19,340명 || 22,812명 || || 1980년 || 1981년 || 1982년 || 1983년 || 1984년 || 1985년 || 1986년 || 1987년 || 1988년 || 1989년 || || 20,850명 || 20,690명 || 19,930명 || 21,476명 || 23,565명 || 25,261명 || 28,562명 || 29,906명 || 33,557명 || 32,771명 || || 1990년 || 1991년 || 1992년 || 1993년 || 1994년 || 1995년 || 1996년 || 1997년 || 1998년 || 1999년 || || 36,163명 || 36,440명 || {{{#0052a4 40,058명}}} || 39,489명 || 38,028명 || 39,335명 || 38,028명 || 38,050명 || 35,501명 || 32,353명 || || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 27,791명 || 31,388명 || 34,288명 || 36,884명 || 27,687명 || 25,976명 || 25,302명 || 24,764명 || 24,435명 || 23,878명 ||}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 23,307명 || 23,154명 || 22,833명 || 22,449명 || 22,381명 || 23,428명 || 23,401명 || 23,078명 || 22,988명 || 24,706명 || || 2020년 || || '''18,988명''' || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060700000000|철도통계연보(~2004년)]], [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000|코레일 광역철도 수송통계 자료실(2005년~)]] [[개봉역]]과 비슷한 이유로 이용객이 감소세를 보여온 역이지만, 개봉역보다는 타격이 비교적 덜했다. 왜냐하면 이 역의 위치가 딱히 외부에서 유동인구를 끌어올만한 요소가 없어 동네 주민들이 주로 이용했던 역이기 때문이다. 따라서 [[경인선]]의 극심한 혼잡도에 질린 일부 주민들과, 강남권이 목적지인 사람들이 접근성이 더 높은 버스를 타고 [[신도림역]]에서 2호선으로 환승하기 위해 이탈한 주민들을 제외하면 고정 수요는 꾸준히 유지하고 있는 편이다. 특히 남부역쪽에 [[남부순환로]]가 있어 다양한 버스들이 연결되는 개봉역과는 달리, 오류동 남부역에는 [[서울 버스 구로07|구로07번]], [[서울 버스 구로15|구로15번]]을 제외하면 교통편이 사실상 없다시피해 외부로 나갈 땐 오류동역에 전적으로 의존하는 편이다. == 승강장 == [[파일:오류동역1.jpg]] ||<-2> ↑ [[개봉역|개봉]] ||<-2> ↑ 통과 ||<-4> || ||<width=30px> ㅣ ||<width=50px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} ||<width=50px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} ||<width=30px> ㅣ ||<width=30px> ㅣ ||<width=50px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3}}} ||<width=50px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 4}}} ||<width=30px> ㅣ || ||<-4> ||<-2> 통과 ↓ ||<-2> [[온수역|온수]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 1}}} ||<|4> [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] || 완행 ||[[구로역|구로]]·[[서울역]]·[[청량리역|청량리]]·[[소요산역|소요산]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 2}}} ||<|2> 급행 ||<|2>당역 통과|| ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 3}}} || ||<width=10px><bgcolor=#0052a4> {{{#ffffff 4}}} || 완행 ||[[온수역|온수]]·[[부평역|부평]]·[[주안역|주안]]·[[인천역|인천]] 방면|| 2019년 1월 스크린도어가 완공되어 가동중에 있다. == 연계 버스노선 == * '''1, 2번 출구 (남부)''' * '''[[서해안로]] 오류동역 가변정류소''' ||<bgcolor=#ffbc00> [[마을버스#s-2.2|{{{#ffffff 마을버스}}}]] || {{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 구로07|구로07]]ㆍ{{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 구로15|구로15]] (횡단보도 건너서 승차) || * '''3, 4번 출구 (북부)''' * '''[[경인로]] 오류동역 가변정류소''' ||<bgcolor=#3d5bab> [[심야버스(서울)|{{{#ffc600 심야버스}}}]] || {{{#0066ff ●}}} [[서울 버스 N16|N16]] || ||<bgcolor=#ff0000> [[직행좌석버스|{{{#ffffff 직행좌석버스}}}]] || {{{#ff0000 ●}}} [[시흥 버스 5200|5200]] || ||<bgcolor=#3d5bab> [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선버스}}}]] || {{{#0066ff ●}}} [[서울 버스 160|160]]ㆍ{{{#0066ff ●}}} [[서울 버스 660|660]][* 구 670번. 660 -> 670 -> 660으로 회귀] || ||<bgcolor=#5bb025> [[지선버스(서울)|{{{#ffffff 지선버스}}}]] || {{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 5626|5626]]ㆍ{{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 6613|6613]]ㆍ{{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 6614|6614]]ㆍ{{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 6616|6616]]ㆍ{{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 6640|6640A/B]] || ||<bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내버스}}}]] || {{{#00b685 ●}}} [[부천 버스 10|10]]ㆍ{{{#00b685 ●}}} [[부천 버스 75|75]]ㆍ{{{#00b685 ●}}} [[부천 버스 83|83]]ㆍ{{{#00b685 ●}}} [[부천 버스 88|88]] || ||<bgcolor=#ffbc00> [[마을버스#s-2.2|{{{#ffffff 마을버스}}}]] || {{{#00ac28 ●}}} [[서울 버스 구로08|구로08]] || == [[오류선]](경기화학선/3군지사선) == 당역에서 분기되는 단선 화물철도 노선이다. 자세한 내용은 [[오류선]] 문서 참조. == 행복주택 == [[파일:external/blogfiles.naver.net/%C7%E0%BA%B9%C1%D6%C5%C3%C1%B6%B0%A8%B5%B5.jpg]] 2013년 5월 20일에 박근혜 당시 대통령이 발표한 철도부지 [[행복주택]] 사업을 실천하기 위하여 국토교통부가 발표한 행복주택 시범지구에 지정되었다. 2017년 11월 준공을 완료하고, 2018년 4월부터 총 890가구가 입주했다. [[http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2498920|#]] == 사건·사고 == * 2018년 4월 26일 오후 12시 30분경 [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78123669|제K106열차에 30대(추정) 여성이 투신하는 사건이 발생하였다.]] 이 사고로 30대 여성은 그 자리에서 숨졌다. 네티즌들은 열차에 치인 직후 고개를 떨군 철도기관사의 모습을 보고 안타까워 하기도 했다. [[http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0012311628&code=61121111&cp=nv|관련 기사(국민일보)]] 이와 관련해 한국철도시설공단은 2018년 말까지 오류동역 PSD 실시설계[[http://ebid.kr.or.kr/bid/rpt/bidOpengResult.do?gyErBeonho=2000006653&ggNyeondo=2018&ggGubun=02&ggIrBeonho=000145&ggChasu=01&mode=A|#]]를 완료하고, 2019년 6월 말까지 완공하겠다고 계획을 밝혔으며, 2019년 1월에 조기 완공되어 가동중이다. [[http://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=0801&boardID=52&viewBoardID=52&boardSeq=1110470&lev=0&statusYN=W&page=1|관련 자료]] * 2019년 10월 19일 오후 9시경 [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78124443|제K1135열차가 통과하던 중 여학생과 접촉하는 사고가 발생하였다.]] [[https://news.v.daum.net/v/20191019230253405?d=y|이 사고로 17세 권모 양이 사망하였으며, 1호선 급행 열차 운행이 잠시 중단되었다.]] * 2020년 4월 11일과 18일에 구일역 교량 개량 공사로 일시적으로 구로행 상행 열차 (동인천이나 인천발)의 행선지가 [[https://www.youtube.com/watch?v=MC3hHLJ_dfU|오류동으로 바뀐 일]]이 있었다. [[분류:1899년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:경인선]][[분류:수도권 전철 1호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:서울 구로구의 교통]][[분류:구로구]]